专利名称：变容量摆动板式压缩机的制作方法
技术领域：
本发明涉及一个变容量摆动板式压缩机。
变容量摆动板式压缩机包括一个刚性配装在驱动轴上的推力法兰，一个通过球铰(它可沿驱动轴滑动)安装在驱动轴上的驱动盘，以及一个连接臂，它把推力法兰的一个径向端和驱动盘的一个径向端相互连接。
推力法兰，驱动盘和连接臂形成一个连接装置，它通过连接臂把驱动轴的转矩从推力法兰传到驱动盘。
用一个前连接销把连接臂的一端铰接到推力法兰的一个径向端上，而用一个连接销把连接臂的另一端铰接到驱动盘的一个径向端上。
图1表示了常规变容量摆动式压缩机的连接装置构造的详细剖面图。
在推力法兰240的一个径向端上形成一对夹持臂245，246，它们互相平行地沿轴向向内伸展。
连接臂242包括第一连接臂242A和第二连接壁242B，前者夹在夹持臂245内表面和驱动盘241凸出部分247的一个侧面之间，后者夹在夹持臂246内表面和驱动盘241凸出部分247的另一个侧面之间。
由前连接销243的压配合来把连接臂242与推力法兰240装配在一起，它沿着图示箭头“a”的方向，分别通过在夹持臂246，第二连接臂242B，第一连接臂242A和夹持臂245上的通孔246a，242b，242a和245a。
在前连接销243的压配合完成后，把卡环243a配装在前连接销243的一端，以卡住销243。
然而，对于具有上述连接装置构造的变容量摆动板式压缩机，如果在夹持臂245内表面和第一连接臂242A之间的间隙以及在夹持臂246内表面和第二连接臂242B之间的间隙太大，则压缩机工作引起的振动将产生很大的噪声。另外，驱动盘241的根部可能由于冲击载荷而发生破坏，这冲击载荷是由于在夹持臂245，246的相关端部和连接臂242A，242B之间的间隙引起的(压缩机的可靠性降低)。
相反地，如果在夹持臂245内表面和第一连接臂242A之间的间隙以在夹持臂246内表面和第二连接臂242B之间的间隙太小，则驱动盘241不能平稳地运动，从而降低了压缩机的控制能力。
为了解决这些问题，需要使夹持臂245内表面和第一连接臂242A之间的间隙以及在夹持臂246内表面和第二连接臂242B之间的间隙保持不变。
然而，在常规的连接装置中，上述间隙非常接近驱动盘241和推力法兰240的机加公差，因而需要贮备厚度各不相同的几十种连接臂，在装配每个连接臂时，从中选取厚度与上述间隙相符的一对连接臂。
另外，由于前连接销243是用上述压配方法配装的，使得夹持臂245，246的内表面之间距离(从而也包括上述每个间隙)减小。为了解决这个问题，需要在压配后，沿着与压配方向相反的方向(由箭头“b”表示)对已压配的前连接销243作用预定的压力，来调节夹持臂245，246的内表面之间距离、还有，在夹持臂245和卡环243a之间存在间隙，，因而在压缩机工作时，沿着使夹持臂245，246内表面之间距离增加的方向上所产生的力，可以克服分别作用在夹持臂245，246和前连接销243之间的摩擦力，而使夹持臂245，246之间的距离扩大，使推力法兰240产生变形，该变形不利于减小振动引起的噪声，并削弱了压缩机的可靠性。
本发明的目的是提供一个变容量摆动板式压缩机，它具有的连接装置可采用预定厚度的连接件来组成，并且不引起转动件的变形，因而有可能降低连接装置零部件在压缩机工作时的振动造成的噪声，并减少了装配连接装置所需的工时。
为了达到上述目的，本发明提供了一个变容量摆动板式压缩机，它包括一个驱动轴，一个刚性配装在驱动轴上与它一起转动的转动件，一个以可滑动方式装在驱动轴上的倾斜转动件，以及把转动件和倾斜转动件相互连接的一对连接件，转动件的一个径向端上形成一对相互平行伸出的夹持连接件，用第一连接件把一对连接件的一端铰接到一对夹持连接件上，并用第二连接件把其另一端连接到倾斜转动件上。
变容量摆动板式压缩机的特征在于第一连接件由螺钉制成，在一个夹持连接件上作出内螺纹，在另一个夹持连接件和连接件一端上的通孔，螺钉通过另一个夹持连接件和连接件一端上的通孔，并拧入一个夹持连接件上作出的内螺纹中。
根据本发明的变容量摆动板式压缩机，有可能用螺钉的紧固来装配转动件和连接件，它们之间的间隙可预先规定，并且防止转动件在压缩机工作时产生变形。
从以下结合附图所作的详细说明中，本发明的上述和其它目的，特性以及优点将变得更加明显。
图1是一个剖面图，它表示常规的变容量摆动板式压缩机的连接装置；图2是一个剖面图，它表示根据本发明的变容量摆动板式压缩机的总体布局；图3是一个取自图2 III-III线的剖面图，它表示根据本发明的变容量摆动板式压缩机的连接装置。
现参照表示本发明实施例的附图来详细说明本发明。
参照图2，它表示了根据本发明的变容量摆动板式压缩机的总体布局。
压缩机包括一个气缸体1，一个通过阀门板2刚性固定在气缸体1的一个端面上的后盖3，以及一个固定在气缸体1的另一个端面上的前盖4。
在气缸体1上形成若干个气缸孔，它们在绕驱动轴5预定的圆周间隔位置上沿轴向延伸。每个气缸孔6具有可在缸内滑动的活塞7。
在前盖4内形成一个曲轴箱8，其中包括一个摆动板10，它绕着松配或滑配在驱动轴5上的球铰作轴向摆动，与驱动轴5的转动形成联动。
依靠连杆11使每个活塞7与摆动板10相连，而根据摆动板10的轴向摆动使活塞7在气缸孔6内作往复运动。摆动板10的倾斜度随曲轴箱8内的压力而改变。
连杆11的一个球形头11a与摆动板10滑动联结，而连杆11的另一个球形头11b与活塞7联结。
在后盖3中形成了一个排气室12和一个围绕着排气室12的吸气室13。由隔壁14排气室12分隔成排气间12a和12b，它们通过隔壁14上的节流孔14a相互流通。
在阀门板2上形成了冷冻剂出口16和冷冻剂进口15。每个出口与一个相应的气缸孔6排气间12a连通在一起，每个进口与一个相应的气缸孔6和吸气室13连通在一起。
依靠排气阀17来分别开闭冷冻剂出口16，排气阀与相关的阀门挡环18一起用螺钉19固定在阀门板2的后侧端上。通过在阀门板2上的中心孔2a把螺钉19拧入气缸体1的后侧端面中。
另一方面，依靠吸气阀21来分别开闭冷冻剂进口15，吸气阀布置在阀门板2和气缸体1之间。
在气缸体1的中心沿轴向形成一个小直径孔22和一个与小直径孔连续的大直径孔23。一个径向轴承24包容在小直径孔22中。径向轴承24转动支承着驱动轴5的后端。而布置在前盖4中的径向轴承26支承着驱动轴5的前端。
此外，在气缸体1内形成一条通道31，它把吸气室13和曲轴箱8连通在一起。一个压力控制阀32布置在通道31的中间部位，以控制吸气室13和曲轴箱8内的压力。
驱动轴5具有一个与它前端刚性连接的推力法兰(转动件)40。通过球铰9，在推力法兰40以内的轴向位置上把一个驱动盘(倾斜转动件)41装到驱动轴5上。
用一个连接臂42(连接件)把推力法兰40和驱动盘41相互连接，以形成一个连接装置，它通过连接臂42把驱动轴5的转矩从推力法兰40传到驱动盘41上。
连接臂42的一端由一个前连接销(第一连接件)43铰接到推力法兰40的一个径向端上，而另一端由一个连接销(第二连接件)44铰接到驱动盘41的一个径向端上。
另外，一个推力轴承布置在推力法兰40和前盖4之间，一个平衡重量30配装在驱动盘41的凸台48上，以及一个推力轴承28布置在驱动盘41和摆动板10之间。
图3是取自图2 III-III线的连接装置剖面图。
在推力法兰40的一个径向端上整体形成一对夹持臂，一个夹持臂45和另一个夹持臂46，它们相互平行地沿轴向向内伸展。
连接臂42包括第一连接臂42A和第二连接臂42B，前者夹在一个夹持臂45内表面和驱动盘41凸出部分47的一个侧面之间，后者夹在另一个夹持臂46内表面和驱动盘41凸出部分47的另一个侧面之间。
在一个夹持臂45中形成一个内螺纹45a。前连接销43由一个螺钉制成，它的端部形成外螺纹43a，拧入夹持臂45内形成的内螺纹45a中。
从另一个夹持臂46外表面，把前连接销43插入在另一个夹持臂46，第二连接臂42B和第一连接臂42A上分别形成的通孔46a，42b，和42a中，并以预设的力矩值把其外螺纹43a拧入夹持臂45上的内螺纹45a中，从而固定前连接销43。
根据本实施例，前连接销43的安装不是依靠配合，而是依靠螺钉(前连接销43)的紧固。所以，推力法兰不再受到由于压配合引起的变形，减小了夹持臂45内表面和第一连接臂42A之间的间隙变化，以及夹持臂46内表面和第二连接臂42B之间的间隙变化(换句话说，可易于控制这些间隙)。因此，在装配连接装置时不再需要贮备厚度各不相同的几十种连接臂(这已是常规的做法)，而贮备一种连接臂就已足够。
此外，当装配连接装置时，控制紧固螺钉(前连接销43)时产生的轴向力，有可能保证一对夹持臂45和46相对内表面之间的固定距离，因而有可能正确地确定夹持臂45内表面和第一连接臂42A之间的间隙，以及夹持臂46内表面和第二连接臂42B之间的间隙。所以，有可能省掉在前连接销243压配合之后需要进行的操作，这在前面已经说明，其中，要在已压配合的前连接销243上，加上与压配合方向相反的预定力，以调整夹持臂245和246之间的距离。
另外，根据本实施例，一旦已按预定固紧力矩固紧了螺钉，由于作用在螺钉外螺纹43a和夹持臂45内螺纹45a之间的力，以及作用在螺钉头43和另一个夹持臂46之间的力，可使螺钉刚性固定。所以，有可能防止夹持臂45和46根部之间距离的增加，这在常规压缩机工作时是会发生的，同时有可能省掉在常规情形下用于卡住前连接销243的卡环243a。
此外，由于推力法兰40的夹持臂45和46的根部在侧向用螺钉(前连接销43)可靠地固定，当压缩机工作时，变形只发生在夹持臂45，46端部和螺钉之间的夹持臂45，46区域上，因而与先前技术相比，夹持臂45，46的扩张程度可大大减小。这使得有可能防止驱动盘41的破坏，这破坏是由于夹持臂45，46和连接臂42A，42B之间产生的间隙，以及连接装置振动引起的噪声所造成的。
还有，根据本实施例，由于把前连接销43的紧固力矩控制在预定范围内(提高了压缩机的控制能力)，有可能保证驱动盘41的平稳运动。
对于专业人员还可理解到上文仅是本发明的优选实施例，还可作出各种变化和修改，而不背离本发明的精神和范畴。
权利要求
1.在一个变容量摆动板式压缩机包括一个驱动轴，一个刚性配装在上述驱动轴上与它一起转动的转动件，一个以可滑动方式装在上述驱动轴上的倾斜转动件，以及把上述转动件和上述倾斜转动件相互连接的一对连接件，上述转动件的一个径向端上形成一对相互平行伸出的夹持连接件，用第一连接件把上述一对连接件的一端铰接到上述一对夹持连接件上，并用第二连接件把其另一端连接到上述倾斜转动件上，其中的改进在于上述第一连接件由螺钉制成，在上述一个夹持连接件上作出内螺纹，在另一个上述夹持连接件和上述连接件一端上分别作出通孔，上述螺钉通过另一个上述夹持连接件和上述连接件一端上的上述通孔，并拧入一个上述夹持连接件上作出的上述内螺纹中。
全文摘要
一个变容量摆动板式压缩机包括:一个驱动轴,一个刚性配装在驱动轴上与它一起转动的转动件,一个以可滑动方式装在驱动轴上的倾斜转动件,以及把转动件和倾斜件相互连接的一对连接件。转动件的一个径向端上形成一对相互平行伸出的夹持连接件。用第一连接件把一对连接件的一端铰接到一对夹持连接件上,并用第二连接件把其另一端连接到倾斜转动件上。第一连接件由螺钉制成,在一个夹持连接件上作出内螺纹,在另一个夹持连接件和连接件一端上分别作出通孔,螺钉通过另一个夹持连接件和连接件一端上的通孔,并拧入一个夹持连接件上作出的内螺纹中。
文档编号F04B27/08GK1186168SQ9712553
公开日1998年7月1日 申请日期1997年12月17日 优先权日1996年12月17日
发明者永躰和男, 金井冢实, 石田欣之 申请人:株式会社杰克赛尔