带磁性的分离式动力转向油罐的制作方法

文档序号:5507236阅读:181来源:国知局
专利名称:带磁性的分离式动力转向油罐的制作方法
技术领域
本实用新型涉及汽车转向系统,特别是汽车转向系统中的分离式动力转向油罐。
技术背景现有的分离式动力转向油罐包括罐体,罐体底部设有回油接头和出油接头,罐体内部设 有芯栓,芯栓上安装有滤芯。油罐内的油经出油接头流向汽车动力转向油泵,油泵加压后送 到转向机,供动力转向作液压源使用,液压油使用后回油经回油接头流回油罐,经滤芯过滤 后循环使用。现有的动力转向油罐都是采用的纸质滤芯回油过滤,当动力转向泵、方向机磨 损和未清洗干净而产生的铁末随着动力转向油一起流回油罐时,铁末会将纸质滤芯的滤孔堵 塞,影响滤芯的使用寿命。当滤芯堵塞或回油压力过高,油罐的安全阀将会开启,铁末会随着 动力转向油一起重新流回转向泵、方向机,这样就会造成转向泵、方向机的磨损,严重时将 会影响整车的方向性和安全性能。 发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种带磁性分离式动力转向油罐,它可以有效 的将油液中的铁末分离出来。本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是 带磁性的分离式动力转向油罐,它包括蠊体,罐体内腔中设有磁铁。上述方案中,罐体上设有回油接头和出油接头,罐体内腔中还设有滤芯,回油接头与滤 芯内腔联通;磁铁设置在滤芯内腔中。上述方案中,滤芯内腔中设有用于安装滤芯的芯栓,磁铁固定在芯栓上。 上述方案中,磁铁为环形,磁铁套在芯栓上。 与现有技术相比,本发明的优点在于由于罐体内腔带有磁铁,可将罐体内腔油中的铁末分离出来,产生如下益处防止了铁 末随着动力转向油一起重新流回转向泵、方向机,提高了转向系统的使用寿命和整车的方向 性、安全性能。

图1为本实用新型转向油罐实施例的结构示意图图中1 —芯栓、2—磁铁、3—滤芯、4—回油接头、5 —出油接头、6—罐体。 图中的箭头方向为油的流向。
具体实施方式
如图1所示的本实用新型实施实例,它包括罐体6,罐体6上设有回油接头4和出油接 头5,罐体内腔中设有滤芯3,回油接头4与滤芯3内腔联通;滤芯3内腔中设有磁铁2。滤 芯3内腔中设有用于安装滤芯的芯栓1,磁铁2为环形,所述磁铁2固定套在芯栓1上。磁铁2为环形,套装在芯栓l上,这样比较方便拆装。定期将动力转向油罐中的磁铁2 进行清洗,潸除磁铁2上所吸附的铁末,保证油罐的淸洁度,有效的防止铁末再一次的流回转向泵、方向机,减少转向泵、方向机的磨损,提高整个方向系统的使用寿命。本实用新型实施例,由于磁铁设置在滤芯内腔中,可将滤芯内腔油中的铁末分离出来,可延长滤芯的使用寿命。当然,磁铁2也可以为其它形状,磁铁2也可以设置在罐体6内腔中的其它地方。 以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对实用新型作任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化和修饰,均仍属于本实用新型的范围内。
权利要求1、带磁性的分离式动力转向油罐,它包括罐体(6),其特征在于罐体(6)内腔中设有磁铁(2)。
2、 如权利要求1所述的转向油罐,其特征在于罐体(6)上设有回油接头(4)和出油 接头(5),罐体内腔中还设有滤芯(3),回油接头(4)与滤芯(3)内腔联通;磁铁(2)设 置在滤芯(3)内腔中。
3、 如权利要求2所述的转向油罐,其特征在于滤芯(3)内腔中设有用于安装滤芯的 芯栓(1),磁铁(2)固定在芯栓(1)上。
4、 如权利要求3所述的转向油罐,其特征在于磁铁(2)为环形,磁铁(2)套在芯栓 (1)上。
专利摘要本实用新型涉及带磁性的分离式动力转向油罐,它包括罐体(6),罐体(6)内腔中设有磁铁(2)。与现有技术相比,本实用新型的优点在于由于罐体内腔带有磁铁,可将罐体内腔油中的铁末分离出来,产生如下益处防止了铁末随着动力转向油一起重新流回转向泵、方向机,提高了转向系统的使用寿命和整车的方向性、安全性能。
文档编号F15B1/26GK201031822SQ20072008452
公开日2008年3月5日 申请日期2007年4月30日 优先权日2007年4月30日
发明者翔 周, 方自明, 明 汪, 汪云峰, 瞿正刚 申请人:浠水天雄汽车零部件有限公司
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