专利名称：液压主阀板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种适用于伺服马达的控制为特征的流体分配或供给的油路块。
背景技术：
油路块简单的说就是控制液压油工作的一个方块。目前国内外大多数油路块采用45号钢材作为主体材料，抗拉强度600Mpa，屈服强度355Mpa。普通的油路块在 345mmX 150mmX IOOmm上的流道孔一般低于100个，液压通道小于15条。针对应用于矿山机械及大型工程机械的复杂油路，需要多达18条的液压通道，大多数油路块无法满足要求。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种液压主阀板，针对应用于矿山机械及大型工程机械的复杂油路，提供多达18条的液压通道。为达到上述目的，本实用新型的技术方案是一种液压主阀板，包括“凸”形的集成块，集成块上钻有定位孔和堵头孔，其特征是，所述集成块的板面上钻有油孔，所述油孔包括进油孔和出油孔，所述集成块内设有135个直径8mm的连接孔，所述进油孔和出油孔通过连接孔形成18条液压通道。采用上述技术方案时，相对传统的油路块，本实用新型在外形、材料上变化不大， 针对18条液压通道进行了油孔的设计，配合集成块内部的135个直径8mm连接孔形成油路。甚至最多一条液压通道达到23个孔，同时满足了压力25Mpa以上工作压力。可以针对应用于矿山机械及大型工程机械的复杂油路。进一步，为了更好地将本实用新型固定在机械上，使之更加稳固，所述定位孔四个一组，每个定位孔各为一个矩形的顶点分布在集成块上。通过在油孔的周围分布四个矩形排列的盲孔作为定位孔，可以将其牢牢地固定在机械上，并且起到加固油孔密封部的作用。进一步，所述集成块的主视板面上分布了 16个定位孔、6个进油孔、7个出油孔和 8个堵头孔。所述集成块的后视板面上分布了 11个定位孔、3个进油孔和2个出油孔，2个堵头孔。所述集成块的仰视板面上分布了 20个定位孔、6个进油孔和6个出油孔，3个堵头孔。所述集成块的俯视板面上分布了 12个定位孔、1个进油孔和2个出油孔，3个堵头孔。所述集成块的左视板面上分布了 8个堵头孔。所述集成块的右视板面上分布了 8个定位孔、4个进油孔和3个出油孔，4个堵头孔。
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以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明图1是本实用新型液压主阀板实施例的主视结构示意图；图2是图1的后视图；图3是图1的仰视图；图4是图1的俯视图；图5是图1的左视图；图6是图1的右视图；图7是本实用新型液压主阀板实施例的立体结构示意图。
具体实施方式
如图1 7所示，本实用新型液压主阀板的各个角度结构示意图，整个液压主阀板呈“凸”形，在其六个面上分布了定位孔1、油孔2和堵头孔3，其中油孔2分为进油孔和出油孔。一般情况下，定位孔1为盲孔，四个一组，每个定位孔1各为一个矩形的顶点分布在集成块上，起到固定的作用。如图1所示，本实用新型液压主阀板的主视结构示意图，其上钻有16个定位孔1 和6个进油孔和7个出油孔，8个堵头孔3。如图2所示，本实用新型液压主阀板的后视结构示意图，其上钻有11个定位孔1、 3个进油孔和2个出油孔，2个堵头孔3。如图3所示，本实用新型液压主阀板的仰视结构示意图，其上钻有20个定位孔1、 6个进油孔和6个出油孔，3个堵头孔3。如图4所示，本实用新型液压主阀板的俯视结构示意图，其上钻有12个定位孔1、 1个进油孔和2个出油孔，3个堵头孔3。如图5所示，本实用新型液压主阀板的左视结构示意图，其上钻有8个堵头孔3。如图6所示，本实用新型液压主阀板的右视结构示意图，其上钻有8个定位孔1、4 个进油孔和3个出油孔，4个堵头孔3。本实用新型液压主阀板主要应用于矿山机械及大型工程机械，其作用为通过控制机械液压流向从而使之满足各类执行元件不同动作的要求。本液压主阀板应用含碳量较低的材料作为阀体，以增加其抗冲击力，改善抗拉中强度及抗屈服强度技术指标；通过135个直径8mm孔连接为18条液压通道，采用加工中心与数控钻床相结合进行钻孔加工，以保证 190mm以上孔深的垂直度< 0. 5mm。并采用柴油浸泡与高压吹气、机械清淘等工艺去除孔内残余铁屑。并经检测试验，满足了压力25Mpa以上工作压力技术要求。以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
权利要求1.一种液压主阀板，包括“凸，，形的集成块，集成块上钻有定位孔和堵头孔，其特征是， 所述集成块的板面上钻有油孔，所述油孔包括进油孔和出油孔，所述集成块内设有135个直径8mm的连接孔，所述进油孔和出油孔通过连接孔形成18条液压通道。
2.如权利要求1所述的液压主阀板，其特征是，所述定位孔四个一组，每个定位孔各为一个矩形的顶点分布在集成块上。
3.如权利要求1所述的液压主阀板，其特征是，所述集成块的主视板面上钻有16个定位孔、6个进油孔、7个出油孔和8个堵头孔。
4.如权利要求1所述的液压主阀板，其特征是，所述集成块的后视板面上钻有11个定位孔、3个进油孔和2个出油孔，2个堵头孔。
5.如权利要求1所述的液压主阀板，其特征是，所述集成块的仰视板面上钻有20个定位孔、6个进油孔和6个出油孔，3个堵头孔。
6.如权利要求1所述的液压主阀板，其特征是，所述集成块的俯视板面上钻有12个定位孔、1个进油孔和2个出油孔，3个堵头孔。
7.如权利要求1所述的液压主阀板，其特征是，所述集成块的左视板面上钻有8个堵头孔。
8.如权利要求1所述的液压主阀板，其特征是，所述集成块的右视板面上钻有8个定位孔、4个进油孔和3个出油孔，4个堵头孔。
专利摘要本实用新型液压主阀板，包括“凸”形的集成块，集成块上钻有定位的盲孔，所述集成块的板面上钻有油孔，所述油孔包括进油孔和出油孔，所述集成块内设有135个直径8mm连接孔，所述进油孔和出油孔通过连接孔形成18条液压通道。相对传统的油路块，本实用新型在外形、材料、上变化不大，针对18条液压通道进行了油孔的设计，配合集成块内部的135个直径8mm连接孔达到效果。甚至最多一条液压通道达到23个孔，同时满足了压力25MPa以上工作压力。可以针对应用于矿山机械及大型工程机械的复杂油路。
文档编号F15B13/02GK202149091SQ201120150220
公开日2012年2月22日 申请日期2011年5月12日 优先权日2011年5月12日
发明者周永江, 唐宗伦 申请人:重庆市永川区宗伦机械有限公司