本发明属于齿轮泵，特别涉及一种高耐久齿轮泵。
背景技术：
从现有技术中可以知道一种具有两个在壳体内互相啮合的齿轮的齿轮泵，在使用过程中，齿轮泵的内部间隙会随着滑动磨损越变越大，带来压力及自吸力的下降，目前都是通过材料淬火，增加滑动部件的方式改善长期磨损，但是会带来加工难度的提高及生产成本的增加。
技术实现要素：
本发明的目的在于：针对现有技术的不足，通过给齿轮泵内部所有存在滑动摩擦的位置增加涂层，提高表面硬度的方式，可有效提高齿轮泵的耐久性，即便在恶劣条件或者输送具有腐蚀性流体也不会随时间而降低压力，尤其应用于浓度较低的流体输送的长期免维护。
为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：
一种高耐久齿轮泵，其结构包括两个彼此啮合以对输送介质进行输送的、可旋转地被保持在泵壳体中的并且将输送介质从泵壳体的抽吸区输送到压力区中的齿轮，所述齿轮之一通过泵轴驱动，所述泵轴具有伸出泵壳体的接合端部。本发明的特征在于，两个彼此啮合的齿轮以及泵壳的内壁上均有涂层。
其中，所述两个彼此啮合的齿轮尺寸需预留出所述涂层的厚度,通常钛合金或者钨合金的厚度依离子溅射的时间而定，本发明的优选时间确定所述涂层厚度为0.005mm。所以所述彼此啮合的齿轮的齿廓及轴外径的尺寸均需减小0.005，以实现包含所述涂层后，所述高耐久齿轮泵可以匹配。
其中，所述泵壳体由三层结构组成，分别为上盖板，中盖板，下盖板。所述上盖板及下盖板的一侧，沿轴孔向周边扩散一定距离，与所述彼此啮合的齿轮齿的厚度相等的距离，涂覆有涂层。所述中盖板的两侧及呈八字形镂空部位的侧壁涂覆有涂层。
其中，所述两个彼此啮合的齿轮均全部涂覆有涂层。以上方式可保证本发明在正常工作时。所有内部组件在滑动的时候，都是所述涂层与所属涂层进行滑动摩擦。
其中，所述涂层可由钛合金及钨合金组成。该类合金为典型抗磨，高硬度合金，在诸多领域有大范围的应用，被证实可以提高表面抗磨损能力10倍以上，从而提高本发明的有效寿命。
附图说明
下面结合说明书附图和具体实施方式，对本发明及其有益技术效果进行详细说明，其中：
图1为本发明的结构图。
图中1 –啮合的齿轮，2 –下盖板，3-中盖板，4 –上盖板，5 –涂层，6-啮合的齿轮。
具体实施方式
下面进一步阐明本发明，应理解下述具体实施方式仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围，在阅读了本发明之后，本领域技术人员对本发明的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
一种高耐久齿轮泵，其结构包括两个彼此啮合以对输送介质进行输送的、可旋转地被保持在泵壳体中的并且将输送介质从泵壳体的抽吸区输送到压力区中的齿轮，所述齿轮之一通过泵轴驱动，所述泵轴具有伸出泵壳体的接合端部。本发明的特征在于，两个彼此啮合的齿轮以及泵壳的内壁上均有涂层。
作为一种优选，所述彼此啮合的齿轮尺寸需预留出所述涂层的厚度。
作为一种优选，所述泵壳体由三层结构组成，分别为上盖板，中盖板，下盖板。
作为一种优选，所述彼此啮合的齿轮均全部涂覆有涂层。
作为一种优选，所述上盖板及下盖板的一侧，沿轴孔向周边扩散一定距离，与所述啮合的齿轮齿的厚度相等的距离，涂覆有所述涂层。
作为一种优选，所述中盖板的两侧及呈八字形镂空部位的侧壁涂覆有所述涂层。
作为一种优选，所述涂层可由钛合金及钨合金组成。