一种具有溢流保护功能的齿轮泵前盖的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及齿轮栗技术领域，具体是一种具有溢流保护功能的齿轮栗前盖。
【背景技术】
[0002]在齿轮栗的实际使用过程中有部分反馈是有关前盖骨架油封漏油情况，通过对反馈产品的拆检，我们发现，前盖骨架油封的密封唇口有高压冲翻现象。由于齿轮栗的轴承工况为长期高速、高压，所以必须要有充分的润滑才能保证使用寿命。齿轮栗轴承润滑油路通过齿轮栗的进油口跟液压系统的油箱是相通的，由于前盖和齿轮轴的安装结构，被引导过来的液压油通过骨架油封实现轴向密封(见附图1)，所以前盖骨架油封所承受的压力也反映了整个液压系统的背压情况。但在实际的使用过程中，由于油箱空气滤清器的堵塞，系统阀路故障等故障的存在，偶尔会出现背压过大的情况，而我们现在使用的骨架油封的最大耐压值基本上在0. 3-0. 5MPa左右，这就造成前面所讲的前盖骨架油封冲翻漏油现象。这时就需要更换新的油封，但更换油封是一件很繁琐的事情。首先需要先关闭所有油路，拆掉进出油口安装法兰，然后把齿轮栗拆卸下来，通过专用工具拆下毁坏的油封，再通过安装油封的专用工装安装上新的骨架油封，最后重新将栗安装上主机。由于主齿轴端棱边和台阶，如不用专用工装直接套上安装很容易造成骨架油封的密封唇口的划伤，从而再次漏油，所以出现这样的漏油情况时往往都需要返厂更换，很耽误工期。
【发明内容】
[0003]为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种具有溢流保护功能的齿轮栗前盖，通过溢流泄压实现对前盖骨架油封的保护。
[0004]本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种具有溢流保护功能的齿轮栗前盖，包括前盖体，前盖体内开有骨架油封安装孔和轴承安装孔，前盖体上还开有一个连通齿轮栗进油口至骨架油封安装孔内侧的导油孔;所述前盖体上开有一个连通至骨架油封安装孔内侧的工艺孔，所述工艺孔上安装有在预定内压下开启的单向阀。
[0005]其进一步是:所述单向阀上连接有油管接头，油管接头另一端连接有导油管。
[0006]所述工艺孔端口开有内螺纹，在工艺孔由内向外一侧安装有密封钢球、弹簧和螺栓;在所述螺栓轴心开有通孔，螺栓通孔外端连接所述油管接头。
[0007]所述螺栓和前盖体之间安装有组合密封圈。
[0008]所述骨架油封安装孔内由外向内依次安装有骨架油封A和骨架油封B;所述轴承安装孔内安装有两个滚针轴承;两个所述滚针轴承分别安装在主动齿轮和从齿的轮轴上。
[0009]所述骨架油封A外侧骨架油封安装孔内安装有孔用挡圈。
[0010]所述滚针轴承靠近主动齿轮或从齿的一端依次设有固定侧板和浮动侧板，在浮动侧板靠近固定侧板的一侧开有W型的沉槽，在所述W型的沉槽内安装有W密封圈。
[0011]所述W密封圈和浮动侧板之间安装有压板，所述压板靠近W密封圈的一面开有沉槽，W密封圈靠近W密封圈的一面有配合插入压板沉槽内的凸台。
[0012]所述前盖体和栗体之间通过定位销连接；在前盖体和栗体之间安装有矩形密封圈。
[0013]所述矩形密封圈安装在开在栗体上的沉槽内。
[0014]本实用新型的有益效果是:在前盖体上安装有单项阀，利用单向阀的开启压力实现系统背压过大时的溢流功能，从而实现对骨架油封的保护，避免了更换骨架油封所带来的繁琐的工作；同时密封钢球和弹簧的单向密封特性也不影响齿轮油栗的自吸性能;密封钢球、弹簧、导油管、油管接头较为通用，结构简单，实现起来比较方便。
【附图说明】
[0015]图I是本实用新型结构不意图；
[0016]图2是图I的A向图。
[0017]图中：I、前盖体;2、孔用挡圈；3、主动齿轮;4、骨架油封A;5、骨架油封B; 6、密封钢球;7、弹簧;8、油管接头;9、导油管；10、组合密封圈；11、工艺孔；12、滚针轴承；13、浮动侧板；14、W密封圈；15、压板；16、固定侧板；17、导油孔；18、从齿；19、矩形密封圈；20、定位销；21、栗体。
【具体实施方式】
[0018]以下是本实用新型的一个具体实施例，现结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0019]如图I和图2所示，一种具有溢流保护功能的齿轮栗前盖，包括前盖体I，前盖体I内开有骨架油封安装孔和轴承安装孔，前盖体I上还开有一个连通齿轮栗进油口至骨架油封安装孔内侧的导油孔17，以及一个连通至骨架油封安装孔内侧的工艺孔11;导油孔17通过栗体的进油孔同液压系统的回油路是相通的，保证了轴承润滑油的充分;工艺孔11上安装有在预定内压下开启的单向阀。单向阀的具体结构是这样的，在工艺孔11端口开有内螺纹，在工艺孔11由内向外一侧安装有密封钢球6、弹簧7和螺栓;在螺栓轴心开有通孔，螺栓通孔外端连接油管接头8，油管接头8另一端连接有导油管9;螺栓和前盖体I之间安装有组合密封圈10。骨架油封安装孔内由外向内依次安装有骨架油封A4和骨架油封B5，骨架油封A4外侦_架油封安装孔内安装有防止骨架油封A4和骨架油封B5移动的孔用挡圈2，其中骨架油封A4既起到二次密封作用同时还起到防尘圈的作用。轴承安装孔内安装有两个滚针轴承12，两个滚针轴承12分别安装在主动齿轮3和从齿18的轮轴上。滚针轴承12靠近主动齿轮3或从齿18的一端依次设有固定侧板16和浮动侧板13，在浮动侧板13靠近固定侧板16的一侧开有W型的沉槽，在W型的沉槽内安装有W密封圈14，主动齿轮和从齿的左端面同浮动侧板相配合，并实现轴向密封;W密封圈14和浮动侧板13之间安装有压板15，压板15靠近W密封圈14的一面开有沉槽，W密封圈14靠近W密封圈14的一面有配合插入压板15沉槽内的凸台。前盖体I和栗体21之间通过定位销20连接，保证同轴度;在前盖体I和栗体21之间安装有矩形密封圈19，防止了径向泄露;矩形密封圈19安装在开在栗体21上的沉槽内。
[0020]本实用新型中工艺孔11连通骨架油封B5、主动齿轮3、从齿18、浮动侧板13、固定侧板16、W密封圈14和压板15、栗体21以及矩形密封圈19之间形成的密封区域;弹簧7的弹力使单向阀其具有一定的开启压力值。
[0021]当齿轮栗工作时，主动齿轮3带动从齿18旋转，并通过同栗体21和浮动侧板13的配合将M低压区的油液运输到N高压区，同时导油孔17同栗体21的M低压区是相通的，M低压区连接系统的进油管，即油箱和回油管路。当系统产生较高的背压时，高压油通过导油孔17流到骨架油封A4同主动齿轮3和从齿18之间的区域，由于主动齿轮3、从齿18的端面跟浮动侧板13和固定侧板16通过栗体21、W密封圈14和压板15以及矩形密封圈19的配合实现了径向密封，被引入的高压油只能通过工艺孔11引入到密封钢球6，然后推开弹簧7实现泄压。被泄流的液压油可以通过导油管9引到较醒目的存储器内，当发现有油液溢出时就可以及时的检查系统管路或清理相应的空气滤清设备，从而实现对骨架油封A4、骨架油封B5的保护，避免了对其更换。
【主权项】
1.一种具有溢流保护功能的齿轮栗前盖，包括前盖体（I )，前盖体（I)内开有骨架油封安装孔和轴承安装孔，前盖体（I)上还开有一个连通齿轮栗进油口至骨架油封安装孔内侧的导油孔(17);其特征在于:所述前盖体(I)上开有一个连通至骨架油封安装孔内侧的工艺孔(11)，所述工艺孔(11)上安装有在预定内压下开启的单向阀。2.根据权利要求I所述的一种具有溢流保护功能的齿轮栗前盖，其特征在于:所述单向阀上连接有油管接头(8)，油管接头(8)另一端连接有导油管(9)。3.根据权利要求2所述的一种具有溢流保护功能的齿轮栗前盖，其特征在于:所述工艺孔(11)端口开有内螺纹，在工艺孔(11)由内向外一侧安装有密封钢球(6)、弹簧(7 )和螺栓；在所述螺栓轴心开有通孔，螺栓通孔外端连接所述油管接头(8)。4.根据权利要求3所述的一种具有溢流保护功能的齿轮栗前盖，其特征在于:所述螺栓和前盖体(I)之间安装有组合密封圈（10)。5.根据权利要求I所述的一种具有溢流保护功能的齿轮栗前盖，其特征在于:所述骨架油封安装孔内由外向内依次安装有骨架油封A(4)和骨架油封B(5);所述轴承安装孔内安装有两个滚针轴承（12);两个所述滚针轴承（12)分别安装在主动齿轮(3)和从齿（18)的轮轴上。6.根据权利要求5所述的一种具有溢流保护功能的齿轮栗前盖，其特征在于:所述骨架油封A(4)外侧骨架油封安装孔内安装有孔用挡圈（2)。7.根据权利要求5或6所述的一种具有溢流保护功能的齿轮栗前盖，其特征在于:所述滚针轴承（I 2)靠近主动齿轮（3)或从齿（18)的一端依次设有固定侧板（16)和浮动侧板(13)，在浮动侧板（13)靠近固定侧板（16)的一侧开有W型的沉槽，在所述W型的沉槽内安装有W密封圈（14)。8.根据权利要求7所述的一种具有溢流保护功能的齿轮栗前盖，其特征在于:所述W密封圈（14)和浮动侧板（13)之间安装有压板（15)，所述压板（15)靠近W密封圈（14)的一面开有沉槽，W密封圈（14)靠近W密封圈（14)的一面有配合插入压板(15)沉槽内的凸台。9.根据权利要求I所述的一种具有溢流保护功能的齿轮栗前盖，其特征在于:所述前盖体（I)和栗体(21)之间通过定位销(20)连接;在前盖体（I)和栗体(21)之间安装有矩形密封圈（19)。10.根据权利要求9所述的一种具有溢流保护功能的齿轮栗前盖，其特征在于:所述矩形密封圈（19)安装在开在栗体(21)上的沉槽内。
【专利摘要】本实用新型公布一种具有溢流保护功能的齿轮泵前盖，属于齿轮泵技术领域。包括前盖体，前盖体内开有骨架油封安装孔和轴承安装孔，前盖体上还开有一个连通齿轮泵进油口至骨架油封安装孔内侧的导油孔；所述前盖体上开有一个连通至骨架油封安装孔内侧的工艺孔，所述工艺孔上安装有在预定内压下开启的单向阀。单向阀包括密封钢球、弹簧、组合密封圈、导油管、油管接头、工艺孔等，当高压油被引到骨架油封同主动齿轮、从齿、浮动侧板、固定侧板、泵体、W密封圈和压板以及矩形密封圈形成的密封区域时，高压油通过工艺孔被引到密封钢球，从而推开瘫痪实现溢流。本实用新型实现了当系统背压过大时对前盖骨架油封的保护。
【IPC分类】F04C15/00, F04C14/24, F04C2/18
【公开号】CN205154616
【申请号】CN201520942240
【发明人】姜虎, 韩永进, 韩华, 郁静
【申请人】徐州科源液压股份有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年11月24日