一种平衡块组件及压缩机的制作方法

本实用新型涉及压缩机领域，具体涉及一种平衡块组件及压缩机。

背景技术：

图1所示为现有技术的压缩机平衡块与挡油板的局部装配示意图。如图所示，一般而言，为了防止冷冻机油进入旋转式压缩机通常在平衡块2上方安装挡油板1，装配时转子的端板31、平衡块2与转子铁芯3通过铆脚4铆接固定。现有技术的这种分体式档油板以及平衡块结构使得压缩机制造的装配工序增加，相应地增加人工成本。

此外，如图1所示的中的压缩机平衡块用于所述曲轴高速旋转时保持动平衡，现有的平衡块2的迎风面与转子端面垂直，风阻较大，在这种情况下，使压缩机功耗增大，由此影响压缩机的性能。

技术实现要素：

鉴于现有技术中存在的问题，本实用新型的目的是提供一种平衡块组件，平衡块的迎风面与平衡块座的夹角大于90度，降低风阻，从而降低压缩机功耗，改善压缩机的性能。

通过改变本实用新型的平衡块组件的安装方向，所述平衡块组件的平衡块座能够同时起到挡油板的作用，无需安装挡油板，减少了零部件的数量及相应的人工成本，从而降低旋转式压缩机的成本。

本实用新型提供一种平衡块组件，用于压缩机，包括平衡块座与平衡块座固定连接的平衡块，平衡块座用于与压缩机的转子固定连接，平衡块用于压缩机的曲轴高速旋转时保持动平衡，平衡块的迎风面与平衡块座的夹角大于90度。

进一步地，平衡块组件还包括与平衡块座固定连接的铆脚。

进一步地，迎风面为平面或曲面。

本实用新型还提供一种压缩机，包括转子、定子与曲轴，压缩机还包括上述平衡块组件，所述平衡块组件的平衡块座与转子的端板固定连接。

进一步地，压缩机还包括设置于平衡块组件上方的挡油板，平衡块组件的平衡块位于平衡块座与挡油板之间。

进一步地，平衡块组件的平衡块位于平衡块座与转子的端板之间。

与现有技术相比，本实用新型提供的平衡块组件及压缩机，具有以下有益效果：

(1)平衡块的迎风面与平衡块座的夹角大于90度，降低风阻，从而降低压缩机功耗，改善压缩机的性能；

(2)通过改变平衡块组件的安装方向，平衡块座能够同时起到挡油板的作用，使得旋转式压缩机不再需要安装挡油板，减少了零部件的数量及相应的人工成本，从而降低旋转式压缩机的成本。

附图说明

图1是现有技术中的压缩机平衡块与挡油板的局部装配示意图；

图2是本实用新型的一个实施例的压缩机的平衡块组件的结构示意图；

图3是图2所示的压缩机的平衡块组件的一种安装示意图；

图4是图2所示的压缩机的平衡块组件的另一种安装示意图。

具体实施方式

如图2所示，本实用新型的一个实施例的平衡块组件，用于压缩机，包括平衡块座61与平衡块座61固定连接的平衡块62，平衡块座61用于与压缩机的转子固定连接，平衡块62用于曲轴高速旋转时保持动平衡，平衡块62的迎风面621与平衡块座61的夹角大于90度。在本实施例中，平衡块62与平衡块座61可以是一体化成型，也可以是组装成型。此外，平衡块62的位置和数量也不局限于如图的示例，例如，在其他实施例中，平衡块可以是多个，且彼此分离地设置在所述平衡块座上。

平衡块62的迎风面621与平衡块座61的夹角大于90度，能够降低风阻，从而降低压缩机功耗，改善压缩机的性能。

本实施例中，迎风面621为斜面。当然迎风面也可以为曲面，本实用新型对此不作限制。

平衡块组件还包括与平衡块座61固定连接的铆脚63，减少了零部件的数量。在本实施例中，铆脚63与平衡块座61可以是一体化成型，也可以是组装成型，且铆脚63的形状、位置和数量也不局限于如图的示例。

本实用新型的一个实施例的压缩机包括转子、定子与曲轴，压缩机还包括图2所示的平衡块组件与设置于平衡块组件上方的挡油板1，平衡块组件的平衡块62位于平衡块座61与挡油板1之间，平衡块组件的平衡块座61与转子的端板31固定连接，如图3所示。

另一个实施例的压缩机包括转子、定子与曲轴，压缩机还包括图2所示的平衡块组件，平衡块组件的平衡块62位于平衡块座61与转子之间，平衡块62与转子的端板31固定连接，如图4所示。

通过改变平衡块组件的安装方向，平衡块座61能够同时起到挡油板的作用，使得旋转式压缩机不再需要安装挡油板，减少了零部件的数量及相应的人工成本，从而降低旋转式压缩机的成本。

以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思做出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。