一种压缩机及其排气结构的制作方法

本实用新型涉及压缩机技术领域，更具体地说，涉及一种压缩机及其排气结构。

背景技术：

现有技术中的旋叶式压缩机的排气方式通常为气缸侧排或者法兰侧排气，即在气缸或法兰上设置有排气口和排气阀片，排气口的位置固定。

旋叶式压缩机的主轴上设有多个滑片，每个滑片对应一个压缩腔，各个压缩腔的排气端随着主轴的旋转都能够周期性的与排气口对正，完成排气。

然而，现有技术中的排气口会在一个旋转周期内打开或关闭多次，频繁的打开和关闭，容易导致控制排气口打开和关闭的阀片疲劳甚至断裂的问题。

因此，如何解决现有技术中压缩机的阀片容易出现疲劳损坏的问题，成为本领域技术人员所要解决的重要技术问题。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种压缩机的排气结构，其能够避免阀片容易出现疲劳损坏的问题，同时能够提高压缩机的运行频率，提高压缩机的最高制冷量。本实用新型的另一目的是提供一种包括上述排气结构的压缩机。

本实用新型提供的一种压缩机的排气结构，包括气缸、分别设置于所述气缸的上下两侧的上法兰和下法兰、以及具有滑片安装部的主轴，所述主轴的滑片安装部设有至少两个滑片，各个所述滑片的一侧为吸气侧、另一侧为排气侧，所述上法兰和所述下法兰二者中的至少一个、与所述滑片安装部之间设有转板，所述转板与所述主轴固定连接，所述转板设有与各个所述滑片的所述排气侧一一对应地相连通的排气口以及用于控制各个所述排气口通断的排气阀。

优选地，所述滑片安装部设有用于增加所述滑片的排气侧与所述转板的排气口连通面积的通气口。

优选地，所述转板为一个，且所述转板设置在所述上法兰与所述滑片安装部之间，所述上法兰设有与所述转板的排气口相对应的排气通道。

优选地，所述转板为一个，且所述转板设置在所述下法兰与所述滑片安装部之间，所述下法兰设有与所述转板的排气口相对应的排气通道。

优选地，所述转板为两个，且其中一个所述转板设置在所述上法兰与所述滑片安装部之间、另一个所述转板设置在所述下法兰与所述滑片安装部之间，所述上法兰和所述下法兰都设有与所述转板的排气口相对应的排气通道。

优选地，所述转板与所述滑片安装部的对应位置设有连接孔，所述转板通过插装于所述连接孔的连接件固定在所述滑片安装部上。

优选地，各个所述排气通道的横截面积之和大于各个所述排气口的横截面积之和。

优选地，所述通气口为设置在所述滑片安装部的棱边处、且靠近各个所述滑片的排气侧的斜切边结构。

优选地，所述斜切边结构的切面为圆弧面。

本实用新型还提供了一种压缩机，设有排气结构，所述排气结构为如上任一项所述的排气结构。

本实用新型提供的技术方案中，通过在上法兰和/或下法兰与主轴的滑片安装部之间设置转板，转板与主轴一起转动，而且转板设有与各个滑片一一对应的排气口，各个排气口一一对应地与各个滑片的排气侧连通，各个排气口都设有控制其通断的排气阀。压缩机工作时，压缩腔内的冷媒达到设定压力后，与该压缩腔对应的排气阀打开，高压冷媒能够通过排气口排出。需要说明的是，上述各个滑片的排气侧是指，当压缩机运行时，气缸的内腔被多个滑片分隔成多个压缩腔和吸气腔，滑片位于压缩腔的一侧为排气侧，位于吸气腔的一侧为吸气侧。如此设置，主轴转动一个周期，各个压缩腔进行一次排气，而每个压缩腔都对应设置有一个排气口和一个排气阀，因此，主轴转动一圈，每个排气阀只需打开和关闭一次即可，避免了排气阀容易疲劳损坏的问题，而且，如此设置能够有效提高压缩机的运行频率，提高压缩机的最高制冷量。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例中主轴示意图；

图2为本实用新型实施例中转板的示意图；

图3为本实用新型第一种实施例中压缩机的剖视图；

图4为本实用新型第一种实施例中转板与主轴分解图；

图5为本实用新型第二种实施例中压缩机的剖视图。

图1-图5中：

气缸—11、上法兰—12、下法兰—13、主轴—14、滑片安装部—15、转板—16、排气口—17、排气阀—18、通气口—19、排气通道—20。

具体实施方式

本具体实施方式的目的在于提供一种压缩机的排气结构，其能够避免阀片容易出现疲劳损坏的问题，同时能够提高压缩机的运行频率，提高压缩机的最高制冷量。本具体实施方式的另一目的在于提供一种包括上述排气结构的压缩机。

以下，参照附图对实施例进行说明。此外，下面所示的实施例不对权利要求所记载的实用新型内容起任何限定作用。另外，下面实施例所表示的构成的全部内容不限于作为权利要求所记载的实用新型的解决方案所必需的。

请参考图1-图4，本具体实施方式提供的压缩机的排气结构，包括气缸11、上法兰12、下法兰13、主轴14以及转板16。

其中，主轴14穿过气缸11，气缸11的上下两侧分别由上法兰12和下法兰13进行密封，主轴14的滑片安装部15位于气缸11的工作腔内，滑片安装部15上安装有至少两个滑片，滑片随着主轴14的转动，将气缸11的工作腔分隔成压缩腔和吸气腔，压缩腔内的冷媒被压缩达到预设压力时排出气缸11，排气时，滑片靠近压缩腔的一侧为排气侧，另一侧为吸气侧。

本实施例中，上法兰12和下法兰13二者中的至少一个、与滑片安装部15之间设有转板16，比如，如图3所示，在上法兰12和滑片安装部15之间设有转板16，或者，如图4所示，在上法兰12和下法兰13与滑片安装部15之间都设有转板16，当然，也可在下法兰13与滑片安装部15之间设有转板16。

转板16与主轴14固定连接，以使转板16能够与主轴14同步转动。另外，本实施例中，转板16设有与各个滑片的排气侧一一对应地相连通的排气口17以及用于控制各个排气口17通断的排气阀18，压缩腔内的压缩气体达到预设压力时，排气阀18打开通过排气口17排出。

比如，本实施例中，滑片安装部15安装有3个滑片，转板16相对应的设有3个排气口17，且3个排气口17一一对应地与3个滑片的排气侧相连通。当然，在其它实施例中，也可设置其它数量的滑片和排气口17。

压缩机工作时，压缩腔内的冷媒达到设定压力后，与该压缩腔对应的排气阀18打开，高压冷媒能够通过排气口17排出。

如此设置，主轴14转动一个周期，各个压缩腔进行一次排气，而每个压缩腔都对应设置有一个排气口17和一个排气阀18，因此，主轴14转动一圈，每个排气阀18只需打开和关闭一次即可，避免了排气阀18容易疲劳损坏的问题，而且，如此设置可以忽略排气阀的打开和关闭过程所需时间，能够有效提高压缩机的运行频率，提高压缩机的最高制冷量。

为了增加气缸11的排气面积，减小排气造成的能量损失，本实施例的优选方案中，滑片安装部15设有用于将滑片的排气侧与转板16的排气口17相连通的通气口19。如此设置，通气口19起到辅助排气的作用，可增加压缩腔的排气面积，减小排气阻力。

本实施例中，转板16可以通过铆钉、销钉、螺钉等连接件与滑片安装部15相连接，具体可在转板16与滑片安装部15的对应位置设有连接孔，转板16通过插装于连接孔的铆钉、销钉、螺钉等连接件固定在滑片安装部15上。

当然，本实施例中，转板16也可以通过其它方式与滑片安装部15固定连接，比如焊接、铸造连接等。

本实施例中由转板16上的排气口17可以通过上法兰12或者下法兰13上设置的排气通道20排出至外部，进一步地，各个排气通道20的横截面积之和大于各个排气口17的横截面积之和。如此设置，能够进一步降低排气阻力，降低压缩机的能耗。

本实施例的优选方案中，设置在滑片安装部15上的通气口19可以具体为设置在滑片安装部15的棱边处、且靠近各个滑片的排气侧的斜切边结构。

加工通气口19时，只需采用加工工具直接将滑片安装部15的棱边位置进行切除一部分材料，即可形成上述斜切边结构，方便加工。该斜切边结构的切面优选为圆弧面，如此设置，通气口19的侧壁比较圆滑，便于气体的流通。

本实施例还提供了一种压缩机，设有排气结构，所述排气结构为如上实施例中所述的排气结构。如此设置，本实施例提供的压缩机，其能够避免阀片容易出现疲劳损坏的问题，同时能够提高压缩机的运行频率，提高压缩机的最高制冷量。该有益效果的推导过程与上述排气结构所带来的有益效果的推导过程大体类似，故本文不再赘述。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。