风扇成品平衡检测机之固定装置的制作方法

文档序号:11558240阅读:160来源:国知局
风扇成品平衡检测机之固定装置的制造方法

本实用新型涉及风扇检测领域技术,尤其是指一种风扇成品平衡检测机之固定装置。



背景技术:

随着电子科技的发展,散热风扇已经广泛被应用,一般散热风扇(包含直流DC及交流AC风扇)制造时的品质检验过程中,必须借由有经验品检操作人员,来完成风扇的许多品质管制,例如风扇的动平衡校正、风扇的电器特性(如电流、转速、波形与跳变信号等)、成品抖动异音与振动分级等。但是,现有风扇平衡检测机对待测风扇的检测是直接采用气缸驱动压板下压固定风扇,而无任何缓冲机构,这样容易导致压板下压时对固定风扇的支撑座产生刚性冲击,支撑座负载较大易出现不稳定的情形,导致检测不精确。另外,直接对待测风扇的压紧固定方式也会对风扇本身产生刚性碰撞,损坏风扇表面。因此,应对现有风扇成品平衡检测机之固定装置进行改进,以解决上述问题。



技术实现要素:

有鉴于此,本实用新型针对现有技术存在之缺失,其主要目的是提供一种风扇成品平衡检测机之固定装置,通过利用缓冲机构使气缸带动压板压紧风扇时避免刚性碰撞,减少承载台所受到的刚性冲击,同时避免风扇表面受到损伤,提高风扇检测的精确性。

为实现上述目的,本实用新型采用如下之技术方案:

一种风扇成品平衡检测机之固定装置,包括有支撑架、承载台、用于将待检测风扇压紧于承载台上的压紧组件以及用于安装上述部件的基座,该支撑架安装于基座上,该支撑架顶部为一横向设置的弹片;该承载台后端固定于基座上,前端悬空式位于支撑架下方,并于该承载台上方设置有一支座,该支座位于支撑架下方,支座顶部与弹片之间具有间隙;该压紧组件包括有气缸、导柱、压板和缓冲机构,该气缸安装于上述支撑架顶部弹片上,气缸轴端朝上,于气缸轴端安装有一水平连接杆;该导柱竖向可移动式穿过弹片及支座顶部,导柱上端与水平连接杆相连,导柱下端与压板相连,该压板可升降式位于支座下方;该缓冲机构包括有套筒和弹簧,该套筒可滑动式套设于导柱上,并该套筒上端可滑动式穿过弹片和支座顶部,套筒下端抵止于支座顶部内侧,该弹簧套设于导柱下端,弹簧上端抵于套筒下端,弹簧下端抵于压板上表面。

作为一种优选方案:所述支撑架和支座均呈框型,于支撑架之弹片上及支座顶部分别设置有彼此对应的通孔,上述导柱穿过该通孔。

作为一种优选方案:所述套筒下端设置有一圈外沿,该外沿直径大于上述支座顶部通孔直径,外沿在弹簧弹力作用下向上抵止于支座之通孔外侧壁上。

作为一种优选方案:所述水平连接杆中部固定于气缸轴端,于水平连接杆两端分别连接有一导柱,该水平连接杆两端的导柱分别穿过弹片及支座顶部与压板相连。

作为一种优选方案:所述承载台前端向下竖直设置有一支撑竖杆。

作为一种优选方案:所述承载台上设置有一用于供待检测风扇进风的进风孔。

作为一种优选方案:所述基座包括有底板和设置于该底板上的竖直部,上述支撑架安装于该底板上,上述承载台安装于竖直部上。

作为一种优选方案:所述支撑架包括两竖杆和上述弹片,弹片连接于两竖杆顶端之间。

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果,具体而言,由上述技术方案可知,通过利用缓冲机构使气缸带动压板压紧风扇时避免刚性碰撞,减少承载台所受到的刚性冲击;并且,支撑架上的弹片在气缸带动导柱移动时可以对气缸整体起到减震的作用,进一步提高气缸工作时的平稳性,使承载台能够更稳定的工作,提高风扇检测的精确性。

为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效,下面结合附图与具体实施例来对其进行详细说明。

附图说明

图1为本实用新型之固定装置立体示意图;

图2为本实用新型之固定装置主体部分立体示意图;

图3为本实用新型之固定装置主体部分主视示意图;

图4为本实用新型之固定装置主体部分分解示意图。

附图标识说明:

10、基座 101、底板

102、竖直部 11、支撑架

111、竖杆 112、弹片

12、承载台 121、支撑竖杆

122、进风孔 123、支座

13、压紧组件 131、气缸

132、导柱 133、压板

134、缓冲机构 1341、套筒

1342、弹簧 1343、外沿

135、水平连接杆 14、通孔。

具体实施方式

本实用新型如图1至图 4所示,一种风扇成品平衡检测机之固定装置,包括有基座10、支撑架11、承载台12和用于将待检测风扇压紧于承载台12上的压紧组件13,其中:

该基座10包括有底板101和设置于该底板101上的竖直部102。

该支撑架11呈框形,其包括两竖杆111和连接于两竖杆111顶端之间的弹片112,该两竖杆111安装于上述底板101上,并位于竖直部102前侧;该承载台12后端固定于竖直部102上,前端悬空式位于支撑架11下方,并于承载台12前端向下竖直设置有一支撑竖杆121,于承载台12中部设置有一用于供待检测风扇进风的进风孔122;另外,于承载台12上方还设置有一框型支座123,该支座123位于上述支撑架11下方,支座123顶部与上述弹片112之间具有间隙,于弹片112上及支座123顶部分别设置有彼此对应的通孔14;该压紧组件13包括有气缸131、导柱132、压板133和缓冲机构134,该气缸131安装于上述支撑架11顶部弹片112上,气缸131轴端朝上,一水平连接杆135中部固定于气缸131轴端,于水平连接杆135两端分别朝下竖直连接有一上述导柱132,该两导柱132下端分别穿过上述弹片112及支座123顶部通孔14;该压板133可升降式位于支座123下方,压板133两端对应与两导柱132下端相连;该缓冲机构134包括有套筒1341和弹簧1342,该套筒1341可滑动式套设于导柱132上,套筒1341上端可滑动式穿过弹片112和支座123顶部,套筒1341下端设置有一圈外沿1343,该外沿1343直径大于支座123顶部通孔14直径;该弹簧1342套设于导柱132下端,弹簧1342上端抵于套筒1341下端之外沿1343上,套筒1341之外沿1343在弹簧1342弹力作用下向上抵止于支座123之通孔14外侧壁上,弹簧1342下端抵于压板133上表面。

本实用新型的工作原理如下:在对风扇进行平衡检测时,先将风扇放置于承载台12上,气缸131带动水平连接杆135下压,两导柱132随之下压,压板133在导柱132的推动下压紧待测风扇;当水平连接杆135下压至接触到套筒1341上端时,套筒1341下端抵于弹簧1342上,弹簧1342对套筒1341向上的弹力可以抵消一部分气缸131的下压力,起到缓冲作用,防止气缸131下压时,压板133对待测风扇的刚性碰撞;而且,支撑架11上的弹片112可以对气缸131整体起到减震的作用,进一步提高气缸131工作时的平稳性,减轻承载台12负载,使其工作更加稳定,提高检测机检测的精确性。

本实用新型的设计重点在于,通过利用缓冲机构使气缸带动压板压紧风扇时避免刚性碰撞,减少承载台所受到的刚性冲击;并且,支撑架上的弹片在气缸带动导柱移动时可以对气缸整体起到减震的作用,进一步提高气缸工作时的平稳性,使承载台能够更稳定的工作,提高风扇检测的精确性。

以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型的技术范围作任何限制,故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何细微修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

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