润滑油导流组件、电机、压缩机及空调器的制作方法

本发明涉及空调技术领域，具体而言，涉及一种润滑油导流组件、电机、压缩机及空调器。

背景技术：

目前，压力供油滑动轴承在制冷离心压缩机中得到广泛应用。其中，电机转子前的滑动轴承就是典型的例子，该轴承位于油箱侧，另一侧靠近电机腔(即：冷媒侧)。若润滑油经过轴承后不能顺利回流至油箱而进入到电机腔，并随冷媒系统进入蒸发器，将大大降低换热管的换热效率，降低机组能效。为了防止流出滑动轴承的润滑油进入到电机腔，现有技术在电机转子轴上通常设有密封结构。当润滑油落到电机转子轴上并往电机腔方向流动时，在上述密封结构的作用下，润滑油被阻挡于电机腔外。

然而，滑动轴承上具有卸油口，并且从该卸油口中流动的油速度很高，一般大于20m/s，而密封装置与轴承间的距离一般只有30mm。也就是说，从卸油口出来的油将高速流向密封装置，特别是在离心压缩机刚开始启动过程中，油泵会首先启动，电机转子未转动，此时密封结构的密封性能还未完全启动，高速流动的润滑油很容易通过这些密封结构进入到电机腔或其它冷媒回路系统，时间一长，油位的下降，造成油泵无法吸取足够润滑油导致油压不足，压缩机无法运行。

技术实现要素：

本发明的主要目的在于提供一种润滑油导流组件、电机、压缩机及空调器，以解决现有技术中空调器的压缩机在刚开始工作时容易漏油的问题。

为了实现上述目的，根据本发明的一个方面，提供了一种润滑油导流组件，包括：密封件，设置在转轴上；轴承件，与密封件相间隔地设置在转轴上，轴承件上开设有卸油口，卸油口与密封件相邻设置；固定件，设置在密封件和轴承件上以固定密封件和轴承件，固定件上开设有与卸油口相连通的减速腔，减速腔用于接收卸油口排出的润滑油并对其减速。

进一步地，密封件的与卸油口相对应的部位形成导油部，导油部用于将卸油口排出的润滑油导入至减速腔中。

进一步地，减速腔为曲面型腔体。

进一步地，减速腔包括相连接的导引曲面和回转曲面，导引曲面用于将润滑油导向至回转曲面，回转曲面用于使润滑油回转。

进一步地，回转曲面的首端与导引曲面连接，回转曲面的尾端翘起以对润滑油进行导向，以使润滑油朝向导引曲面流动。

进一步地，回转曲面的尾端到转轴中心的距离d2大于回转曲面在固定件上的最低点到转轴的中心的距离d1。

进一步地，导引曲面的半径大于回转曲面的半径。

进一步地，减速腔还包括连接平面，连接平面连接在导引曲面和回转曲面之间。

进一步地，导油部为与导引曲面相连接的斜面或者曲面。

进一步地，导油部为与导引曲面相连接的斜面，斜面相对于水平面之间的角度β为10度～45度。

进一步地，密封件包括相邻设置的螺旋密封件和迷宫密封件，导油部形成在螺旋密封件上或者迷宫密封件上。

进一步地，卸油口的顶面相对于水平面朝上倾斜设置。

进一步地，卸油口相对于水平面朝上倾斜设置。

进一步地，转轴上设置有甩油环，密封件位于转轴上的甩油环的一侧，轴承件位于转轴上的甩油环的另一侧。

进一步地，固定件上还开设有与卸油口相连通的回油流道，回油流道与甩油环对应地设置。

为了实现上述目的，根据本发明的一个方面，提供了一种电机，包括润滑油导流组件，润滑油导流组件为上述的润滑油导流组件。

根据本发明的另一方面，提供了一种压缩机，包括电机，电机为上述的电机。

根据本发明的另一方面，提供了一种空调器，包括压缩机，压缩机为上述的压缩机。

应用本发明的技术方案，当一开始启动机器进行工作时，从卸油口流出的高速润滑油会有部分射向密封件和固定件。由于固定件上开设有减速腔，该减速腔可以接受卸油口排出的润滑油并对其减速。这样，就降低了润滑油的流速，减小了润滑油施加在密封件和转轴间隙内的压力，避免了润滑油从密封件和转轴的间隙泄漏。进而，本发明的技术方案可以有助于减小润滑油的损耗，保证应用润滑油的相关装置可以长时间运行。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本发明还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本发明作进一步详细的说明。

附图说明

构成本发明的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1示出了根据本发明的润滑油导流组件的一种实施例的整体结构示意图；

图2示出了图1的润滑油导流组件的a处放大结构示意图；

图3示出根据本发明的润滑油导流组件的另一种实施例的结构示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

10、密封件；11、导油部；12、螺旋密封件；13、迷宫密封件；20、轴承件；21、卸油口；211、顶面；30、固定件；31、减速腔；32、回油流道；311、导引曲面；312、回转曲面；313、连接平面；40、转轴；41、甩油环。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本发明保护的范围。

需要说明的是，本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的术语在适当情况下可以互换，以便这里描述的本发明的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

图1和图2示出了本发明的润滑油导流组件的实施例，该润滑油导流组件包括密封件10、轴承件20和固定件30。密封件10设置在转轴40上，轴承件20与密封件10相间隔地设置在转轴40上。轴承件20上开设有卸油口21，卸油口21与密封件10相邻设置。固定件30设置在密封件10和轴承件20上以固定密封件10和轴承件20。固定件30上的与卸油口21相对应地位置处开设有减速腔31，减速腔31用于接收卸油口21排出的润滑油并对其减速。

应用本发明的技术方案，当一开始启动机器进行工作时，从卸油口21流出的高速润滑油会有部分射向密封件10和固定件30。由于固定件30上开设有减速腔31，该减速腔31可以接受卸油口21排出的润滑油并对其减速。这样，就降低了润滑油的流速，减小了润滑油施加在密封件10和转轴40间隙内的压力，避免了润滑油从密封件10和转轴40的间隙泄漏。进而，本发明的技术方案可以有助于减小润滑油的损耗，保证应用润滑油的相关装置可以长时间运行。

可选的，轴承件20为滑动轴承。

作为一种优选的实施方式，轴承件20、密封件10与固定件30为过盈连接方式，当然也可以采用间隙配合的方式。但考虑到轴承件20、密封件10与转轴40的同轴度，优先采用过盈连接的方式，以消除零件加工误差。

如图2所示，在本发明中，作为一种优选的实施方式，密封件10的与卸油口21相对应的部位形成导油部11，导油部11用于将卸油口21排出的润滑油导入至减速腔31中。从卸油口21喷出的润滑油会有很大一部分直接喷射到密封件10上，密封件10上设置的导油部11就可以将这部分油导向到减速腔31中，减速腔31对该部分高速的润滑油进行减速，以进一步降低润滑油的油压，减小润滑油的损耗。导油部11可以引导润滑油偏离密封件10和转轴40的间隙，减小高速润滑油对于密封件10和转轴40间隙的冲击，从而减小润滑油泄漏的可能。

作为一种可选的实施方式，减速腔31为曲面型腔体，以便于对润滑油进行引导和减速。

如图2所示，作为一种更为优选的实施方式，减速腔31包括相连接的导引曲面311和回转曲面312。在使用时，进入减速腔31的润滑油，会先被导引曲面311导向至回转曲面312。润滑油进入回转曲面312后，被回转曲面312回转形成涡流或让回转后的润滑油与回转前的润滑油相互干扰，以有效地对润滑油进行减速。

作为一种可选的实施方式，回转曲面312的底部还可以采用方形结构，方形结构也可以起到让回转后的润滑油与回转前的润滑油相互干扰的作用。

在本实施例中，如图2所示，回转曲面312的首端与导引曲面311连接，回转曲面312的尾端翘起将润滑油导向至朝向导引曲面311。这样，被回转曲面312回转后的润滑油会被回转曲面312的尾端导向朝向导引曲面311，让回转后的润滑油与在导引曲面311上的润滑油对冲减速，进而有效减低润滑油的流动速度。优选的，为了便于导引曲面311对润滑油产生引导效果，也便于回转曲面312对润滑油产生回转效果，导引曲面311的半径大于回转曲面312的半径。

如图2所示，在本实施例中，回转曲面312的尾端到转轴40中心的距离d2大于回转曲面312在固定件30上的最低点到转轴40的中心的距离d1，这样可以保证回转曲面312的尾端可以将回转后的润滑油朝向回转前的润滑油对冲，降低润滑油的流速。

作为一种可选的实施方式，减速腔31还包括连接平面313，连接平面313连接在导引曲面311和回转曲面312之间，通过连接平面313可以形成更大的减速腔31，以便于对润滑油进行充分而有效地减速。

为了便于导油部11与导引曲面311导向连接。如图2所示，导油部11为与导引曲面311相连接的斜面，斜面形的导油部11可以良好的将润滑油朝向导引曲面311导向。可选的，斜面形的导油部11与水平面之间的夹角为β，β的角度为10度～45度。从轴承件20高速流出的润滑油将冲向斜面形的导油部11。一方面，导油部11使润滑油往远离密封件10与转轴40的间隙流动；另一方面，也可以使润滑油通过摩擦使流动速减小。β的角度越小，导流效果越好，但润滑油降速越慢，反之亦然。

如图2，在本实施例中，卸油口21的顶面211相对于水平面朝上倾斜设置。卸油口21的顶面211与水平面之间的夹角为α，具体α角数值可结合流体流动有限元分析进行确定。通过角度的设置，流出卸油口的润滑油会沿着顶面211方向流动，从而实现部分润滑油流出方向的改变，而不直接沿着轴向方向高速冲密封件10，这样避免了润滑油通过密封间隙泄漏。

如图3所示，作为另一种可选的实施方式，导油部11还可以为与导引曲面311相连接的曲面。可选的，曲面为内凹形状。曲面形的导油部11同样起改变流向和降速作用，为了符合润滑油流体流动规律，曲面形的导油部11与导引曲面311相切连接。作为一种优选的实施方式，如图3所示，卸油口21整个相对于水平面朝上倾斜设置。这样，将设置整个卸油口21的出油角度，可以让润滑油会沿着预定方向流出，从而实现全部润滑油流出方向的改变，而不直接沿着轴向方向高速冲密封件10。这样，可以更好地避免润滑油通过密封间隙泄漏。

如图1所示，作为一种可选的实施方式，密封件10包括从左到右相邻设置的螺旋密封件12和迷宫密封件13，导油部11形成在螺旋密封件12的左侧。作为另一种可选的实施方式，也可以将迷宫密封件13设置在螺旋密封件12的左侧，再将导油部11形成在迷宫密封件13的左侧。

如图1所示，在本实施例中，转轴40上设置有甩油环41，密封件10位于转轴40上的甩油环41的一侧，轴承件20位于转轴40上的甩油环41的另一侧，甩油环41用于辅助卸油口21排出润滑油。可选的，固定件30上还开设有与卸油口21相连通的回油流道32，回油流道32与甩油环41对应地设置。在使用时，回油流道32用于卸油口21排出润滑油的润滑油以及甩油环41上甩出的润滑油引导回油箱。

通过上述设置，从轴承件20的卸油口21高速流出的润滑油，再流经倾斜口时，流动方向发生改变，并冲向密封件10的导油部11，在导油部11的导流作用下，实现流向的再次改变和降速。然后，进入到固定件30的减速腔31内。首先通过导引曲面311导流至回转曲面312，在回转曲面312的作用下对润滑油进行扰流和降速，最后沿着壁面流向回油流道32，从而实现回油。

本发明的技术方案没有额外增加零部件，只是通过铸造或机加工出部分几何特征，通过几何特就可以有效防止单开油泵润滑油泄漏问题，结构简单，加工方便，并且对于类似防止高速流体直冲结构同样适用。

本发明还提供了一种图中未示出的电机，该电机包括上述的润滑油导流组件。采用该润滑油导流组件的电机，可以减少润滑油的泄漏问题，减小电机对于润滑油的需求，保证电机的长期有效运行。

本发明还提供了一种图中未示出的压缩机，该压缩机包括上述的电机。采用上述电机，可以减少润滑油的泄漏问题，减小压缩机对于润滑油的需求，保证压缩机的长期有效运行。

本发明还提供了一种图中未示出的空调器，该空调器包括上述的压缩机。采用上述压缩机，可以减少润滑油的泄漏问题，有效解决润滑油混入冷媒系统的问题，确保换热器高效换热。同时，减小空调器对于润滑油的需求，保证空调器的长期有效运行。

除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本发明的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

在本发明的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。