一种可调式无源液压油缸的制作方法

本发明涉及压边领域，更具体地说，涉及一种可调式无源液压油缸。

背景技术：

在板材冲压工艺中，需要对材料进行压边处理，以防止板材因受力不平衡而发生翘曲或起皱等现象。

就现有技术而言，传统压边工艺通过需要在模具中设置弹性压边装置，以控制压边的力度，此类压边装置一般选用弹簧或者气垫。如金属弹簧、橡胶弹簧或氮气弹簧，但在实际使用时，弹簧的可压缩量有限，且不可调节，在受力过大时易失效，影响压边效果。而气垫则以高压空气为弹力介质，其初始压力较高，但是使用寿命较短，不便于广泛应用。

因此，如何实现对弹性压边装置力度的调节，提高使用寿命，是现阶段该领域亟待解决的难题。

技术实现要素：

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种可调式无源液压油缸，该油缸能够实现对压边力度的调节，力度可控，进而延长了装置的使用寿命，解决了现阶段该领域的难题。

一种可调式无源液压油缸，包括:

活塞；

主体，所述主体为开口的空腔结构，所述活塞将所述空腔结构分为密封的压边腔和缓冲腔，所述活塞的头部位于所述空腔结构内、杆部由所述开口伸出，且所述活塞能够沿自身方向移动；

压边油路，所述压边油路为自所述压边腔至所述缓冲腔的单向油路；

缓冲油路，所述缓冲油路为自所述缓冲腔至所述压边腔的单向油路；

控制油路，所述控制油路的一端与压边腔相连通，另一端通过溢流调节装置与压边油路相连通，且所述溢流调节装置在所述控制油路油压的作用下、能够使所述压边油路导通；

所述溢流调节装置包括依次相抵的阀芯、弹簧、螺柱，所述螺柱置于所述主体外、并能够通过旋转所述螺柱控制所述弹簧的压缩量。

优选的，所述的可调式无源液压油缸，还包括调节杆，所述螺柱设有通孔，所述调节杆置于所述通孔内、并依此穿过所述弹簧、所述阀芯，进入所述控制油路，且能够通过移动所述调节杆、调节所述控制油路的通流量。

优选的，所述的可调式无源液压油缸，所述主体包括缸盖和与所述缸盖相固定的缸体。

优选的，所述的可调式无源液压油缸，所述缸盖与所述缸体通过螺钉相固定。

优选的，所述的可调式无源液压油缸，所述活塞的头部与杆部的连接处套装有限位环。

优选的，所述的可调式无源液压油缸，所述活塞的头部与所述压边腔内壁之间设有第一密封圈。

优选的，所述的可调式无源液压油缸，所述活塞的杆部与所述缓冲腔内壁之间设有第二密封圈。

优选的，所述的可调式无源液压油缸，所述压边油路设有与外界相连通的第一通孔，且所述第一通孔中设有第一密封塞。

优选的，所述的可调式无源液压油缸，所述控制油路设有与外界相连通的第二通孔，且所述第二通孔中设有第二密封塞。

优选的，所述的可调式无源液压油缸，所述缓冲油路设有与外界相连通的第三通孔，且所述第三通孔中设有第三密封塞。

本发明提出一种可调式无源液压油缸，包括：主体、活塞、压边腔、缓冲腔、压边油路、缓冲油路、控制油路、溢流调节装置；活塞将主体分为密封的压边腔和缓冲腔；缓冲油路为从缓冲腔到压边腔的单行通道，压边油路为从压边腔到缓冲腔的单行通道；控制油路的一端与压边腔相连通、另一端通过溢流调节装置与压边油路相连通。溢流调节装置包括依次相抵的阀芯、弹簧、螺柱，且能够通过旋转螺柱调节弹簧的压缩量、以调节弹簧的弹性势能。实施压边过程时，活塞在压边反作用力的驱动下向上移动、使压边腔内的油压增加，当油压克服弹簧的弹力以致阀芯移动时，使压边油路导通，从而使压边腔内的油流入缓冲腔；压边结束后，活塞向下移动、压缩缓冲腔，致使缓冲腔内的油通过缓冲油路回流至压边腔。压边腔内的油压通过克服弹簧的弹性势能使压边油路导通，且弹簧的压缩量能够通过旋转螺柱调节，故能够实现对压边力度的控制；并且该过程在反作用力的驱动下进行，实现无源压边。因此该油缸相较传统的弹性压边装置而言，能够实现对压边力度的调节，力度可控，进而延长了装置的使用寿命，解决了现阶段该领域的难题。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明具体实施方式中可调式无源液压油缸的爆炸图；

图2为本发明具体实施方式中控制油路的示意图；

图3为本发明具体实施方式中压边油路的示意图；

图4为本发明具体实施方式中缓冲油路的示意图；

图5为本发明具体实施方式中溢流调节装置工作过程对比示意图。

图1-图5中：

活塞—1、主体—2、压边腔—3、缓冲腔—4、压边油路—5、缓冲油路—6、控制油路—7、溢流调节装置—8、阀芯—9、弹簧—10、螺柱—11、调节杆—12、缸盖—13、缸体—14、限位环—15、第一密封圈—16、第二密封圈—17、第一密封塞—18、第二密封塞—19、第三密封塞—20、单向阀—21。

具体实施方式

本具体实施方式的核心在于提供一种可调式无源液压油缸，该油缸能够实现对压边力度的调节，力度可控，进而延长了装置的使用寿命，解决了现阶段该领域的难题。

以下，参照附图对实施例进行说明。此外，下面所示的实施例不对权利要求所记载的发明内容起任何限定作用。另外，下面实施例所表示的构成的全部内容不限于作为权利要求所记载的发明的解决方案所必需的。

本具体实施方式提供的可调式无源液压油缸，主要包括：活塞1、主体2、压边油路5、缓冲油路6、控制油路7、溢流调节装置8；其中，主体2为开口的空腔结构，活塞1将该空腔结构分为密封的压边腔3和密封的缓冲腔4；活塞1的一端为头部、另一端为杆部，其头部置于主体2的空腔结构内，杆部从主体2的开口处伸出，且活塞1能够沿自身的方向移动；压边油路5为压边腔3至缓冲腔4的单向油路；缓冲油路6为缓冲腔4至压边腔3的单向油路，且内部设有单向阀21；控制油路7的一端与压边腔3相连通，另一端通过溢流调节装置8与压边油路5相连通；且该溢流调节装置8能够在控制油路7油压的作用下、使压边油路5导通，实现油液自压边腔3至缓冲腔4的单向流动。如图2-5所示，溢流调节装置8包括依次相抵的阀芯9、弹簧10、螺柱11，其中，螺柱11置于主体2外部、并能够通过旋转该螺柱11控制弹簧10的压缩量，以调节压边油路5通流的油压。具体请详见图5。

上述可调式无源液压油缸，在实施压边过程时，活塞1在压边反作用力的驱动下向上移动、使压边腔3内的油压增加，当油压克服弹簧10的弹力以致阀芯9移动时，使压边油路5导通，从而使压边腔3内的油流入缓冲腔4；压边结束后，活塞1向下移动、压缩缓冲腔4，致使缓冲腔4内的油通过缓冲油路6回流至压边腔3。压边腔3内的油压通过克服弹簧10的弹性势能使压边油路5导通，且弹簧10的压缩量能够通过旋转螺柱11调节，故能够实现对压边力度的控制；并且该过程在反作用力的驱动下进行，实现无源压边。因此该油缸相较传统的弹性压边装置而言，能够实现对压边力度的调节，力度可控，进而延长了装置的使用寿命，解决了现阶段该领域的难题。具体请详见图1。

本具体实施方式提供的可调式无源液压油缸，还可以包括调节杆12，螺柱11上设有通孔，且该调节杆12置于通孔内、并依此穿过弹簧10、阀芯9，并进入控制油路7内，如图2所示，能够通过移动调节杆12、调节控制油路7的通流量。该设置，使得压边的力度得到进一步的调节，当调节螺柱11不足以改变压边的力度时，可以通过机械调节、即移动调节杆12，来直接改变控制油路7的通流量，从而改变油压的大小、以实现对溢流调节装置8的作用，使阀芯9移动、并使压边油路5导通，实现油液自压边腔3至缓冲腔4的单向流动。具体请详见图1-3。

进一步，主体2可以包括缸盖13和与缸盖13相固定的缸体14，二者可以通过螺栓、螺钉、焊接、卡接等方式实现密封固定；为了油缸拆装方便，便于后续的维护，可以通过螺钉将缸盖13和缸体14相固定，具体请详见图1。

本具体实施方式提供的可调式无源液压油缸，为了进一步控制油液的循环的流量，可以在活塞1头部和杆部的连接处设置限位环15，如图4所示；该设置一方面可以在活塞1移动时起到一定的缓冲作用，另一方面还可以控制油液在压边腔3和缓冲腔4的循环流量，以更好的控制油缸压边的效果。

本具体实施方式提供的可调式无源液压油缸，为了更好的实现压边腔3和缓冲腔4各自的密封程度，可以在活塞1的头部套装第一密封圈16，即在活塞1的头部与压边腔3内壁之间设置第一密封圈16，该设置既能够对压边腔3起到密封作用，又能够使活塞1的运动得到一定的缓冲。同理，可以在活塞1的杆部和缓冲腔4的内壁之间设置第二密封圈17，以提高缓冲腔4的密封性。另，第一密封圈16和第二密封圈17均可以为多个，以进一步保证密封效果。具体请详见图1。

进一步，为了便于压边油路5、控制油路7、缓冲油路6的工艺加工，同时简化对油缸中油路的维护环节，可以分别设置使压边油路5与外界相连通的第一通孔，并通过第一密封塞18实现对该第一通孔的密封，该第一密封塞18可以为铜塞；同理设置使控制油路7与外界相连通的第二通孔，并通过第二密封塞19实现对第二通孔的密封；设置使缓冲油路6与外界相连通的第三通孔，并通过第三密封塞20实现对第三通孔的密封，且第二密封塞19和第三密封塞20均可以为铜塞，以实现良好的密封效果。另，第一密封塞18、第二密封塞19、第三密封塞20均可以为多个。具体请详见图4。

需要进一步说明的是，本具体实施方式提供的可调式无源液压油缸，是通过控制油路7油压对溢流调节装置8的作用、实现压边油路5导通的，且能够通过调节螺柱11实现对弹簧10压缩量的调节，从而改变压边的力度。此调节过程简单可靠，且该油缸相较于传统的弹簧10和气垫而言，具有压力可调的优势；且其动力来自于压边力的反作用力，即该油缸为无源油缸，便于广泛应用。并且，在螺柱11调节不达标的情况下，还可以通过移动调节杆12来直接调节控制油路7的通流量、即改变控制油路7油孔的大小，以通过机械调节的方式、来对液压控制油缸进行压力的调节。由以上可知，本具体实施方式提供的可调式液压油缸，其压力调节范围更广、更精细，并且响应及时，可以通过需要对系统的压力进行准确的设定，以实现压边所需的力度，进而提高了压边的效果，保证了压边工艺的顺利进行。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。