一种用于摆缸点动油路的改进型液压换向装置的制作方法

本实用新型涉及液压装置技术领域，具体涉及一种用于摆缸点动油路的改进型液压换向装置。

背景技术：

液压换向装置是一种通过阀芯控制堵块使阀体内的通油管路进行错开连通从而使得液压履行元件及其驱动机构进行相应的动作的装置。

液压管路系统在运行过程中难免会混入气泡，当气泡通过管路系统传入摆缸时会引起摆缸抖动，影响运行的安全性，传统液压换向装置一般只承担液压管路系统的换向动作，无法有效的避免油路中可能混有的气泡传入摆缸而引起摆缸抖动，在对于使用油压较高的管路系统中，摆缸长时间的间歇性抖动会影响摆缸的使用寿命，且传统液压换向装置会有控制油路处液压油回流而影响换向阀的换向效果的情况，影响整个油路系统的稳定性。

技术实现要素：

鉴于上述背景，本实用新型一种用于摆缸点动油路的改进型液压换向装置，结构设计简单可靠，可有效避免管路中混有的气体通入摆缸而引起摆缸运行时抖动，摆缸运行平稳，在换向阀控制油路中加装锁止管路，对控制油路进行锁止，避免换向阀控制油路处液压油回流而影响换向阀的换向效果，影响整个油路系统的稳定性。为了实现上述技术方案，本实用新型采用如下技术方案：

一种用于摆缸点动油路的改进型液压换向装置，包括阀体，所述阀体前部左侧设有第一端口，所述阀体前部右侧设有第二端口，所述阀体左侧设有第三端口，所述第三端口连接于过滤腔进口，所述过滤腔进口设于过滤腔侧壁上，所述过滤腔包括第一过滤腔和第二过滤腔，所述过滤腔进口连接于第一过滤腔，所述第一过滤腔和第二过滤腔之间设有隔板，所述第二过滤腔连接有过滤腔出口，所述阀体上端设有换向装置，所述换向装置包括锁止管路、换向阀体、阀芯和密封块，所述换向阀体内部设有通油管路，所述换向阀体外部左侧设有锁止管路，所述阀芯设于换向阀体内部，所述阀芯两端套有密封块，所述密封块与换向阀体两端壁形成密封腔体，所述锁止管路连于密封块与换向阀体左侧壁形成的密封腔体内，所述换向阀体右侧设有液压控制端口，所述液压控制端口连于密封块与换向阀体右侧壁形成的密封腔体内，所述密封块外部设有回弹弹簧，所述阀芯上套有堵块。

本实用新型提供的一种用于摆缸点动油路的改进型液压换向装置，可以进一步设置为所述第一端口、第二端口、第三端口、液压控制端口、过滤腔进口和过滤腔出口接口处均采用液压快速接头。

本实用新型提供的一种用于摆缸点动油路的改进型液压换向装置，可以进一步设置为所述锁止管路连接处涂有密封胶。

本实用新型提供的一种用于摆缸点动油路的改进型液压换向装置，可以进一步设置为所述隔板与过滤腔底部距离为3~5cm。

综上所述，本实用新型一种用于摆缸点动油路的改进型液压换向装置，采用过滤腔对油路系统中气泡进行过滤，并采用锁止管路对换向阀的控制油路进行油路锁止，结构设计简单可靠，阀体前部左侧设有第一端口，阀体前部右侧设有第二端口，阀体左侧设有第三端口，第三端口连接于过滤腔进口，过滤腔进口设于过滤腔侧壁上，过滤腔包括第一过滤腔和第二过滤腔，过滤腔进口连接于第一过滤腔，第一过滤腔和第二过滤腔之间设有隔板，第二过滤腔连接有过滤腔出口，将高压液压油从第一端口通入，并将通入第一端口的高压液压油从第三端口通入第一过滤腔，通过第一过滤腔和第二过滤腔之间的隔板将气泡隔断在第一过滤腔，有效避免了管路中混有的气体通入摆缸而引起摆缸运行时抖动，摆缸运行平稳，换向阀体内部设有通油管路，换向阀体外部左侧设有锁止管路，阀芯设于换向阀体内部，阀芯两端套有密封块，密封块与换向阀体两端壁形成密封腔体，锁止管路连于密封块与换向阀体左侧壁形成的密封腔体内，换向阀体右侧设有液压控制端口，液压控制端口连于密封块与换向阀体右侧壁形成的密封腔体内，密封块外部设有回弹弹簧，阀芯上套有堵块，当需要阀芯带动堵块向右侧移动时，使左侧锁止管路通油，锁止管路连于密封块与换向阀体左侧壁形成的密封腔体内，使得左侧密封腔体内充满液压油从而推动阀芯带动堵块向右侧移动，右侧密封腔体内的液压油通过液压控制端口排出，当阀芯移动到最右端后闭合锁止回路，使得换向阀固定在需要换向的位置，当需要阀芯带动堵块向左侧移动时，打开锁止回路，右侧密封腔体内通过液压控制端口开始充满液压油，左侧密封腔体内的液压油从锁止回路中排出，当阀芯移动到最左端后闭合锁止回路，实现换向阀的稳定换向，特别适用于高压液压油路系统，避免换向阀控制油路处液压油回流而影响换向阀的换向效果，影响整个油路系统的稳定性，第一端口、第二端口、第三端口、液压控制端口、过滤腔进口和过滤腔出口接口处均采用液压快速接头，各液压油路接口处气密性更好，适用于高压液压油路管路接口处的连接，锁止管路连接处涂有密封胶，进一步提高锁止回路连接处的气密性，避免了空气进入油路系统中，隔板与过滤腔底部距离为3~5cm，有效提升了过滤腔隔断气泡的能力。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的优选实施方式进行详细或者优选地描述，其中，

图1为本实用新型一种用于摆缸点动油路的改进型液压换向装置的结构示意图；

图2为本实用新型一种用于摆缸点动油路的改进型液压换向装置的侧面结构示意图；

图3为本实用新型一种用于摆缸点动油路的改进型液压换向装置的正面结构示意图；

图4为本实用新型一种用于摆缸点动油路的改进型液压换向装置的换向阀内部结构示意图。

具体实施方式

参考附图1至附图4对本实用新型一种用于摆缸点动油路的改进型液压换向装置做进一步说明：

本实用新型中所涉及一种用于摆缸点动油路的改进型液压换向装置，包括阀体1，所述阀体1前部左侧设有第一端口2，所述阀体1前部右侧设有第二端口3，所述阀体1左侧设有第三端口4，所述第三端口4连接于过滤腔进口5，所述过滤腔进口5设于过滤腔6侧壁上，所述过滤腔6包括第一过滤腔7和第二过滤腔8，所述过滤腔进口5连接于第一过滤腔7，所述第一过滤腔7和第二过滤腔8之间设有隔板9，所述隔板9与过滤腔6底部距离为3~5cm，所述第二过滤腔8连接有过滤腔出口10，所述阀体1上端设有换向装置11，所述换向装置11包括锁止管路12、换向阀体13、阀芯14和密封块15，所述换向阀体13内部设有通油管路17，所述换向阀体13外部左侧设有锁止管路12，所述锁止管路12连接处涂有密封胶，所述阀芯14设于换向阀体13内部，所述阀芯14两端套有密封块15，所述密封块15与换向阀体13两端壁形成密封腔体，所述锁止管路12连于密封块15与换向阀体13左侧壁形成的密封腔体内，所述换向阀体13右侧设有液压控制端口19，所述液压控制端口19连于密封块15与换向阀体13右侧壁形成的密封腔体内，所述密封块15外部设有回弹弹簧16，所述阀芯14上套有堵块18，所述第一端口2、第二端口3、第三端口4、液压控制端口19、过滤腔进口5和过滤腔出口10接口处均采用液压快速接头。

本实用新型一种用于摆缸点动油路的改进型液压换向装置，采用过滤腔6对油路系统中气泡进行过滤，并采用锁止管路12对换向阀的控制油路进行油路锁止，结构设计简单可靠，阀体1前部左侧设有第一端口2，阀体1前部右侧设有第二端口3，阀体1左侧设有第三端口4，第三端口4连接于过滤腔进口5，过滤腔进口5设于过滤腔6侧壁上，过滤腔6包括第一过滤腔7和第二过滤腔8，过滤腔进口5连接于第一过滤腔7，第一过滤腔7和第二过滤腔8之间设有隔板9，第二过滤腔8连接有过滤腔出口10，将高压液压油从第一端口2通入，并将通入第一端口2的高压液压油从第三端口4通入第一过滤腔7，通过第一过滤腔7和第二过滤腔8之间的隔板9将气泡隔断在第一过滤腔7，有效避免了管路中混有的气体通入摆缸而引起摆缸运行时抖动，摆缸运行平稳，换向阀体13内部设有通油管路17，换向阀体13外部左侧设有锁止管路12，阀芯14设于换向阀体13内部，阀芯14两端套有密封块15，密封块15与换向阀体13两端壁形成密封腔体，锁止管路12连于密封块15与换向阀体13左侧壁形成的密封腔体内，换向阀体13右侧设有液压控制端口19，液压控制端口19连于密封块15与换向阀体13右侧壁形成的密封腔体内，密封块15外部设有回弹弹簧16，阀芯14上套有堵块18，当需要阀芯14带动堵块18向右侧移动时，使左侧锁止管路12通油，锁止管路12连于密封块15与换向阀体13左侧壁形成的密封腔体内，使得左侧密封腔体内充满液压油从而推动阀芯14带动堵块18向右侧移动，右侧密封腔体内的液压油通过液压控制端口19排出，当阀芯14移动到最右端后闭合锁止管路12，使得换向阀固定在需要换向的位置，当需要阀芯14带动堵块18向左侧移动时，打开锁止管路12，右侧密封腔体内开始充满液压油，左侧密封腔体内的液压油从锁止管路12中排出，当阀芯14移动到最左端后闭合锁止管路12，实现换向阀的稳定换向，特别适用于高压液压油路系统，避免换向阀控制油路处液压油回流而影响换向阀的换向效果，影响整个油路系统的稳定性，第一端口2、第二端口3、第三端口4、液压控制端口19、过滤腔进口5和过滤腔出口10接口处均采用液压快速接头，各液压油路接口处气密性更好，适用于高压液压油路管路接口处的连接，锁止管路12连接处涂有密封胶，进一步提高锁止管路12连接处的气密性，避免了空气进入油路系统中，隔板9与过滤腔6底部距离为3~5cm，有效提升了过滤腔6隔断气泡的能力。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。