本实用新型涉及液压装置技术领域，尤其涉及一种液压系统。
背景技术：
液压系统发热是困扰液压系统正常工作的重要问题之一。高温不仅使液压系统泄露增大、容积效率下降，而且使控制元件的性能发生变化。比如，由于油温上升引起油液黏度降低，导致溢流阀锥阀阻尼降低，使锥阀稳定性变坏，引起自激振荡噪声。溢流阀产生高频噪音且不能正常工作。高温还使油液及液压系统中的橡胶密封圈软管等加快老化，影响其使用寿命。此外，高温会引起机械结构的热变形造成机械卡死和破坏已有的精度。
目前的液压系统的冷却措施一般都是强制加在系统中的，常见的有水冷、风冷和加装油冷却机方式。但是，这种降温方式的降温效率低，并不能满足发热严重的工况。例如，风冷方式比较简单，将热油引入冷却器，经过高导热性铜管和高效铝翅片将油液中的热量传递到换热器表面，被风机产生的循环空气带走，使油液温度降低。且传统的液压系统缺乏温度报警功能，当液压系统温度过高时，不能即时发出警报，对液压系统的正常工作造成影响。
因此，亟需提供一种液压系统，以解决现有技术的不足。
技术实现要素：
本实用新型目的在于，针对现有技术不足而提供的一种液压系统。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：
一种液压系统，包括油箱以及设于所述油箱上的电机泵组和阀组，所述油箱内设有伸入油液中的吸油管道，所述电机泵组包括电机以及设于所述电机上的柱塞泵；所述柱塞泵的进油端和所述吸油管道连接，其出油端与所述阀组连接；所述阀组和执行元件连接，所述执行元件通过回油管道和所述油箱连接；还包括通过冷媒管道依次连接的压缩机、冷凝器和蒸发器，所述蒸发器设于所述油箱内；所述油箱内还设有温度传感器，所述油箱上还设有报警装置，所述温度传感器和所述报警装置电性连接。
较优地，所述蒸发器设于所述油箱的底部；所述蒸发器包括壳体以及设于所述壳体内的蒸发器本体，所述壳体上设有若干通孔。
较优地，所述壳体为塑胶壳体，所述通孔均匀分布于所述壳体的表面上。
较优地，所述报警装置上设有工作指示灯、显示屏以及蜂鸣器。
较优地，所述回油管道上设有回油过滤器。
较优地，所述执行元件为油缸。
较优地，所述油箱上设有空气滤清器。
较优地，所述冷凝器为风冷式冷凝器。
较优地，所述柱塞泵的一侧设有与其相通的压力表。
本实用新型的有益效果为：该液压系统工作时，压缩机、冷凝器和蒸发器形成制冷循环，蒸发器工作，使油箱内的油液温度下降，具有降温快，降温效率高的优点，该液压系统适合高温的工况；油箱内还设有用于检测油液温度的温度传感器，当油液温度过高时，报警装置工作，发出警报，提醒用户。
附图说明
图1为本实用新型的一种液压系统的结构示意图；
图2为本实用新型的一种液压系统的另一结构示意图；
图3为本实用新型中的油箱的结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步的说明，这是本实用新型的较佳实施例。
如图1-3所示，一种液压系统，包括油箱1以及固设于所述油箱1顶部的电机泵组2和阀组3，所述油箱1内设有伸入油液中的吸油管道11，所述电机泵组2包括电机21以及设于所述电机21上的柱塞泵22；所述柱塞泵22的进油端和所述吸油管道11连接，其出油端与所述阀组3连接；所述阀组3和执行元件4连接，所述执行元件4通过回油管道12和所述油箱1连接；还包括通过冷媒管道依次连接的压缩机5、冷凝器6和蒸发器7，所述压缩机5和所述冷凝器6分别固设于所述油箱1的顶部。所述蒸发器7固设于所述油箱1内；所述油箱1内还设有温度传感器13，所述油箱1上还设有报警装置8，所述温度传感器13和所述报警装置8电性连接。
该液压系统工作时，电机21驱动柱塞泵22工作，柱塞泵22通过吸油管道11将油液抽取并输送至阀组3中，阀组3将油液输送至执行元件4中，使执行元件4工作。执行元件4中的油液通过回油管道12回流至油箱1中。压缩机5、冷凝器6和蒸发器7通过冷媒管道依次连接并形成制冷循环，蒸发器工作7时制冷，使油箱1内的油液温度下降，具有降温快，降温效率高的优点。该液压系统适合高温的工况。油箱1内还设有用于检测油液温度的温度传感器13，当油液温度过高时，报警装置8工作，发出警报，提醒用户。
请参阅图3，所述蒸发器7设于所述油箱1的底部；所述蒸发器7包括壳体71以及设于所述壳体71内的蒸发器本体，壳体71起到保护所述蒸发器本体的作用，所述壳体71上设有若干通孔711。
工作时，液态冷媒在蒸发器7中蒸发成低温低压的气态，低温低压气态的冷媒进入到压缩机5，经压缩机5压缩，被压缩成高温高压的气态，然后进入冷凝器6，在冷凝器6里与室内的介质进行热交换，高温高压的气态的部份热量被介质吸收，冷媒放热变成中温高压液态，然后进入膨胀阀进行节流，节流是迅速降温的过程，冷媒变成低温低压的液态，此过程后的冷媒再进入到蒸发器7进行换热蒸发。蒸发器7吸热，使油箱1内的油液温度降低。油液通过通孔711流进壳体，直接和蒸发器本体接触，降温更迅速。所述壳体71为塑胶壳体，具有易于制造、耐腐蚀的优点。所述通孔711均匀分布于所述壳体71的表面上。
请参阅图1，所述报警装置8上设有工作指示灯81、显示屏82以及蜂鸣器83。当温度传感器13检测到温度过高时，报警装置8工作，工作指示灯81闪烁，显示屏82显示油液温度信息，蜂鸣器83发出警报音，提醒用户即时发现故障。
请参阅图1，所述回油管道12上设有回油过滤器14。回油过滤器14固设与油箱1顶部，回油管道12中的油液经过回油过滤器14过滤后，回流至油箱1中。
较优地，所述执行元件4为油缸。
请参阅图1，所述油箱1上设有空气滤清器15。空气过滤器15用于在往油箱1中注油时隔绝空气。
请参阅图1，所述冷凝器6为风冷式冷凝器。
请参阅图1，所述柱塞泵22的一侧设有与其相通的压力表9。压力表9用于观察柱塞泵22的油压值，方便监控油压。
本实用新型的有益效果为：该液压系统工作时，压缩机、冷凝器和蒸发器形成制冷循环，蒸发器工作，使油箱内的油液温度下降，具有降温快，降温效率高的优点，该液压系统适合高温的工况；油箱内还设有用于检测油液温度的温度传感器，当油液温度过高时，报警装置工作，发出警报，提醒用户。
本实用新型并不限于上述实施方式，凡采用和本实用新型相似结构及其方法来实现本实用新型目的的所有方式，均在本实用新型的保护范围之内。