本发明涉及空气压缩机领域，尤其涉及的是一种紧凑型空压机。
背景技术：
空气压缩机是用于压缩气体的设备，可应用于各个生产领域。
中国专利2016204242697公开了一种空压机降噪装置。空压机本体内部设置电机、压缩机主机、过滤器、进气阀、油气分离罐、最小压力阀、气冷却器、油冷却器和风扇。该空压机呈矮胖型结构，其中电机、压缩机主机、油气分离罐于同一直线并列设置在箱体，过滤器、气冷却器和油冷却器设置在电机的周围。
上述专利空压机的各部件位于同一平面，使其体积大，占地面积广，增加企业的用地面积成本。气冷却器和油冷却器两个独立设置且分别设置于电机的上下侧，大大增加空压机内部管路连接的复杂度，而且电机工作的释放的热量会经空气热传递至冷却器的表面，降低冷却效率，增加损耗。另外， 过滤器位于电机周围，将吸入高温气体，高温气体不仅会增加各个部件的散热负担，还会降低空压机的输出压强，大大降低空气压缩质量。
技术实现要素：
本发明的目的在于克服上述不足，提供一种占地面积小、散热效果强、节能降耗的紧凑型空压机。
为实现上述目的，本发明的技术解决方案是：一种紧凑型空压机，包括箱体、控制器、变频器、一体式空压机、空气过滤器、第一油气分离器、第二油气分离器、油过滤器、风机和冷却器，箱体的顶部设置有冷却室，冷却器安装于冷却室，风机安装于冷却室底部，冷却室的顶部设有排风口；箱体位于冷却室的下方右前侧隔有控制室，控制器安装于控制室；箱体位于冷却器的下方除控制室外被隔板分割为上隔室和下隔室；变频器一半嵌入控制室内，另一半露于下隔室；一体式空压机安装于下隔室的后侧；第一油气分离器竖立于下隔室的左前侧且其输出口穿过隔板伸入上隔室，并与第二油气分离器连接；空气过滤器安装于上隔室右侧，第二油气分离器位于上隔室左侧，油过滤器紧邻第二油气分离器设置；隔板远离空气过滤器的部位设有通风孔；空气过滤器的出气口与一体式空压机的进气口连接；一体式空压机的排气口与第一油气分离器的进气口连接；第二油气分离器的排油口与油过滤器的进油口连接，油过滤器的进油口与一体式空压机的进油口连接，第一油气分离器、第二油气分离器和油过滤器都通过与冷却器连通。
优选的，箱体的右侧板设有进风口和通风口，进风口正对于空气过滤器，通风口正对于下隔室。
优选的，一体式空压机、第一油气分离器和第二油气分离器都安装有最小压力阀。
优选的，冷却室设置有清理孔。
优选的，箱体由顶板、底板和若干侧板通过拼装而成并用铆钉固定。
优选的，第一油气分离器的高度是其直径的3倍以上；油过滤器采用旋转式过滤器。
优选的，一体式空压机为一体式螺杆空压机。
通过采用上述的技术方案，本发明的有益效果是：本发明的整体呈瘦长型，占地面积小。 箱体通过隔板分隔为上下两层，将发热部件统一集中于下隔室，其余部件集中于上隔室，确保空气过滤器直接由外部吸入空气，避免误吸入下隔室的热气，增加设备的散热负担，影响设备的正常运行。风机自上向下送风，并由侧板的通风口排出热气，形成下隔室的高效散热系统，确保无论高温、低温环境都能24小时连续运转。冷却室设置有清理孔，方便实施清理维修。油过滤器采用旋转式过滤器，确保完全滤除润滑有杂质。第一油气分离器的高度是直径的3倍以上，油气分离效果更好。
附图说明
图1为本发明隐藏于箱体内部的立体图；
图2为本发明隐藏于箱体内部的主视图；
图3为本发明隐藏于箱体内部的左视图；
图4为本发明隐藏于箱体内部的右视图；
图5为本发明的右视图；
主要附图标记说明：（1、箱体；11、冷却室；111、清理孔；112、排风口；12、控制室；13、上隔室；14、下隔室；15、顶板；16、底板；17、侧板；171、通风口；172、进风口；18、隔板；181、通风孔；2、控制器；3、变频器；4、一体式空压机；5、空气过滤器； 6、第一油气分离器； 7、第二油气分离器；8、油过滤器；9、风机；10、冷却器）。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例来进一步说明本发明。
需要注意的是，本发明中所提及的方向性词语，例如：上、下、前、后、左、右等，是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
如图1-5所示，一种紧凑型空压机，包括瘦长型箱体1，以及紧凑布设于箱体1内的控制器2、变频器3、一体式空压机4、空气过滤器5、第一油气分离器6、第二油气分离器7、油过滤器8、风机9和冷却器10。
箱体1由顶板15、底板16和若干侧板17拼装而成，顶板15、底板16和侧板17之间通过铆钉固定连接，组装和拆卸更加简单、方便。箱体1的顶部隔有冷却室11，冷却室11下方的右前方隔有控制室12，冷却室11下方除控制室12外的部分通过隔板18分割为上隔室13和下隔室14，上隔室13用于放置除发热部件外的其余部件，下隔室14用于放置发热部件，采用冷热分离设置，有效避免上下隔室（13、14）之间的相互影响，尤其是避免空气过滤器5吸入下隔室14的热气，增加设备的热负担。
冷却器10安装于冷却室11。冷却室11的右侧开有清理孔111，通过清理孔111可直接对内部的冷却器10进行定期清理和维护等；冷却室11的顶部设有排风口112，利于快速散热。风机9安装于冷却室1的底部，风机9向下输送冷风，并通过隔板18的通风孔181进入下隔室14实施散热，还能进一步避免下隔室14的热气进入上隔室13以被空气过滤器5吸收，增加设备能耗。隔板18位于远离空气过滤器5的部位。
控制器2安装于控制室12；变频器3采用嵌入式变频器，其一半嵌入控制室2下部，另一半则露于下隔室14。更为具体的，变频器3的发热部分位于下隔室14。箱体1的右侧板17对应于下隔室14的部分均匀分布有通风口171,风机9向下输送冷却风后，下隔室14内部的热气自侧板17的通风口171排出，风道设计合理，形成高效的冷却系统，散热效率高，确保无论高温、低温环境，都能24小时连续运行。
一体式空压机4安装于下隔室14的后侧。一体式空压机4为一体式螺杆空压机，具有体积小、重量轻、效率高、特性好等优点，有利于减小本发明的占地面积。
第一油气分离器6竖立于下隔室14的左前侧且其输出口穿过隔板18伸入上隔室13。第一油气分离器6的内部结构与现有油气分离器6的结构一致，差别在于，本发明的油气分离延长了其分离行程，使其整体呈瘦长型，更进一步的限定，其高度是其直径的3倍以上。
第一油气分离器6的正上方连通有第二油气分离器7，第二油气分离器7位于上隔室13的左侧，第二油气分离7为油气精分离器，其高度较第一油气分离器6低。二次油气分离7进一步减少压缩空气内的含有量，保证空气质量。
第二油气分离7的侧边还安装有油过滤器8，油过滤器8采用旋转式过滤器，能够完全滤除润滑油内的杂质。其内部还配置有温度控制阀，以确保其能适应各地区温度，确保润滑油的质量和油压。
空气过滤器5位于上隔室13的右侧，右侧板17设置有进风口172，进风口172正对于空气过滤器5。
本发明的管路连接与现有空压机的管路连接基本一致。空气过滤器5通过进气阀（未示出）与一体式空压机4的进气口连接，一体式空压机4排出口与第一油气分离罐6连接，第一油气分离罐6和第二油气分离罐7的排油口与油过滤器8的进油口连接，油过滤器8的排油口与一体式空压机4的进油口连接。另外，冷却器10还分别都与第一油气分离罐6、第二油气分离罐7、油过滤器8连通，用于为这三个部件空气降温，以便分离出压缩气体中的润滑油。
本发明的工作原理：一体式空气压缩机4的转子进行旋转运动，引起其内部压缩腔的容积变化，同时进气阀开启，箱体1外部空气由进风口171进入空气过滤器5，被滤除灰尘或杂质后，进入一体式压缩机4内进行压缩以增压，压缩后的混合气体进入第一油气分离器6，在其中通过碰撞、拦截、重力作用等，分离出大部分的润滑油，然后进入第二油气分离器7进行二次油气分离，分离少量的润滑油，两个分离器分离出的润滑油进入油过滤器8滤除所有杂质后，进入一体式空压机4重复利用，而分离润滑油的压缩空气则送入使用系统。在本发明工作期间，冷却器10不断对第一油气分离罐6、第二油气分离罐7、油过滤器8实施冷却、降温，以分离出其中的润滑油。
更进一步的，一体式空压机4、第一油气分离器6和第二油气分离器7都安装有最小压力阀101，通过压力阀的设置，确保本发明压缩系统中油循环所需压力，放置气体倒流。
以上所述的，仅为本发明的较佳实施例而已，不能限定本发明实施的范围，凡是依本发明申请专利范围所作的均等变化与装饰，皆应仍属于本发明涵盖的范围内。