一种叉车液压系统独立冷却温控阀的制作方法

文档序号:16731800发布日期:2019-01-25 18:07阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种叉车液压系统独立冷却温控阀,用于叉车液压系统液压油的温度控制,其特征是,包括长方体的阀块(1),所述阀块内设有圆柱状阀腔(2),阀腔内设有阀芯(3),阀腔的内壁上环绕阀腔设有上油槽(4)及下油槽(5),所述的上油槽与第一出油口(6)及回油口(7)连通,下油槽与第二出油口(8)连通,所述阀腔的底部设有进油口(9),所述阀芯包括与阀腔滑动适配的圆筒形中空罩壳(10),罩壳内嵌设有蜡式感温元件(11),所述感温元件的上端与设置在阀腔上部的盖板(12)抵接,所述罩壳通过弹簧(13)支承在阀腔的底部,罩壳的外周面设有贯穿罩壳的通油孔(14),当叉车液压系统液压油的温度低于感温元件的动作值时,所述通油孔与上油槽连通;当液压油的温度升高时,罩壳在感温元件的作用下向下移动,所述通油孔下移并与下油槽连通。

2.根据权利要求1所述的叉车液压系统独立冷却温控阀,其特征是,所述阀腔上部的阀块上的设有凹槽(15),凹槽的横截面积大于阀腔的横截面积,所述的盖板设置在凹槽内,凹槽开口处的内壁上设有卡槽(16),卡槽内设有用于固定所述盖板的卡簧(17),盖板与阀腔内壁之间设有密封圈(18)。

3.根据权利要求1 所述的叉车液压系统独立冷却温控阀,其特征是,所述罩壳的筒壁上端向内翻折并向下延伸形成凹腔(19),凹腔底部形成有挡环(20),所述的感温元件嵌设在挡环内,所述弹簧的上端与挡环抵接。

4.根据权利要求3所述的叉车液压系统独立冷却温控阀,其特征是,所述感温元件包括感温包(21)及伸出感温包的推杆(22),所述推杆与盖板抵接,所述感温包嵌设在挡环内。

5.根据权利要求4所述的叉车液压系统独立冷却温控阀,其特征是,所述挡环上形成有与感温包适配的圆锥面。

6.根据权利要求1 所述的叉车液压系统独立冷却温控阀,其特征是,所述上油槽的宽度与下油槽的宽度相同,所述通油孔为沿罩壳周向设置的条状孔,通油孔的宽度小于上油槽或下油槽的宽度。

7.根据权利要求6 所述的叉车液压系统独立冷却温控阀,其特征是,上、下油槽之间的阀腔高度小于通油孔的宽度。

8.根据权利要求1所述的叉车液压系统独立冷却温控阀,其特征是,所述进油口与阀腔在同一直线上,回油口的中心线与阀腔的中心线相互垂直且位于同一平面上,第一出油口与回油口垂直且与第二出油口在阀块的同一侧面上,与回油口及第二出油口相对的阀块侧面上设有固定螺孔(23)。

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