一种吸气增压的压缩机及叶轮的制作方法

文档序号:18849415发布日期:2019-10-13 00:33阅读:414来源:国知局
一种吸气增压的压缩机及叶轮的制作方法

本实用新型涉及一种制冷与空调类技术领域,尤其是一种吸气增压的压缩机及叶轮。



背景技术:

制冷设备中的压缩机是冷媒流转提供流动的压力,叶轮增压是其中的一种提供冷媒流动压力的增压方式,常规的增压叶轮采用叶片圆周旋转的方式增压,类似的增压方式较为单一,如果需要进一步提高增压效率,只能采用叶轮的体积增加,叶片放大的方式来改善,但是,同时也同步需要增加压缩机的体积,或者选用更大规格的压缩机配置,成本也随之增加,为此,需要一种既简单、成本低、规格不变和又不干涉整体压缩机配置的技术方式来提高叶轮的增压功效。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种吸气增压的压缩机及叶轮,包含吸气室、机体、进气导叶、叶轮、迷宫式密封件、导流通道、无叶扩压器、排气蜗壳、止推轴承、封闭式电机、轴封、轴颈轴承、平衡活塞,所述机体左端连接排气蜗壳,排气蜗壳左端内部设无叶扩压器,所述排气蜗壳左端连接吸气室,吸气室的进气通道内设进气导叶,机体右端的封闭式电机的旋转轴向左延伸穿入排气蜗壳后进入导流通道内后与叶轮连接并固定,叶轮的叶轮主体左端设锥形导风端,锥形导风端外圆周设增压螺旋槽,旋转轴与孔连接处分别设轴颈轴承、止推轴承和平衡活塞,平衡活塞与叶轮接触端面外圆周套设迷宫式密封件,本实用新型利用螺旋方式把吸入的气体增压,大大提高压缩机的工作效率。

为达到上述目的,本实用新型的技术方案是:一种吸气增压的压缩机及叶轮,包含吸气室、机体、进气导叶、叶轮、迷宫式密封件、导流通道、无叶扩压器、排气蜗壳、止推轴承、封闭式电机、轴封、轴颈轴承、平衡活塞,所述机体左端连接排气蜗壳,排气蜗壳左端内部设无叶扩压器,所述排气蜗壳左端连接吸气室,所述吸气室的进气通道内设进气导叶,机体右端的中间孔安装封闭式电机并用轴封密封,封闭式电机的旋转轴向左端的机体内延伸穿入排气蜗壳的中间孔后进入导流通道内后与左端面均布若干叶片的叶轮连接并固定,所述叶轮的叶轮主体的右端设固定端,固定端根部与叶轮主体的连接处设导风圆弧,叶轮主体的左端设锥形导风端,所述锥形导风端外圆周设增压螺旋槽,增压螺旋槽的末端与叶轮主体的左端设导流圆弧,叶轮主体内设安装孔,所述安装孔左端设沉孔,封闭式电机的旋转轴与排气蜗壳的连接孔位置设轴颈轴承,轴颈轴承的右端设止推轴承,轴颈轴承的左端设平衡活塞,平衡活塞左端面与叶轮的右端面接触位置外圆周套设迷宫式密封件,所述迷宫式密封件的外圆周与无叶扩压器7的孔壁接触式弹性贴合。

进一步设置,所述叶轮主体的厚度从外向内逐步收缩。

进一步设置,所述锥形导风端直径从外向内逐步放大。

进一步设置,所述增压螺旋槽为锯齿形螺纹状,螺旋线的A端面与中心线的垂直面夹角为3°,B端面与中心线的垂直面夹角为27°。

本实用新型的有益效果是:本实用新型利用螺旋方式把吸入的气体增压,大大提高压缩机的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的示意图;

图2为图1中叶轮的示意图;

图3为图2的左视图;

图4为图2的剖视图;

图5为图2中增压螺旋槽的局部放大图。

图中:吸气室1、机体2、进气导叶3、叶轮4、叶轮主体401、固定端40202、导流圆弧403、增压螺旋槽405、螺旋线4051、A端面4052、B端面4053、锥形导风端406、安装孔407、沉孔408、导风圆弧409、叶片410、迷宫式密封件5、导流通道6、无叶扩压器7、排气蜗壳8、止推轴承9、封闭式电机10、轴封11、轴颈轴承12、平衡活塞13。

具体实施方式

下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

如图1~图4所示,一种吸气增压的压缩机及叶轮,包含吸气室1、机体2、进气导叶3、叶轮4、迷宫式密封件5、导流通道6、无叶扩压器7、排气蜗壳8、止推轴承9、封闭式电机10、轴封11、轴颈轴承12、平衡活塞13,所述机体2左端连接排气蜗壳8,排气蜗壳8左端内部设无叶扩压器7,所述排气蜗壳8左端连接吸气室1,所述吸气室1的进气通道内设进气导叶3,进气导叶3叶片分隔式,多个进气格共存,机体2右端的中间孔安装封闭式电机10并用轴封11密封,封闭式电机10的旋转轴向左端的机体2内延伸穿入排气蜗壳8的中间孔后进入导流通道6内后与左端面均布若干叶片410的叶轮4连接并固定,所述叶轮4的叶轮主体401的右端设固定端402,固定端402根部与叶轮主体401的连接处设导风圆弧409,叶轮主体401的左端设锥形导风端406,所述锥形导风端406外圆周设增压螺旋槽405,增压螺旋槽405的末端与叶轮主体401的左端设导流圆弧403,叶轮主体401内设安装孔407,所述安装孔407左端设沉孔408,封闭式电机10的旋转轴与排气蜗壳8的连接孔位置设轴颈轴承12,轴颈轴承12的右端设止推轴承9,轴颈轴承12的左端设平衡活塞13,平衡活塞13左端面与叶轮4的右端面接触位置外圆周套设迷宫式密封件5,所述迷宫式密封件5的外圆周与无叶扩压器7的孔壁接触式弹性贴合,本实用新型利用螺旋方式把吸入的气体增压,大大提高压缩机的工作效率。

所述叶轮主体401的厚度从外向内逐步收缩,能更多的容纳增压螺旋槽405传送的初级增压的气态冷媒,并且被圆周运动的叶片410旋转压缩进一步增压。

所述锥形导风端406直径从外向内逐步放大,把气态冷媒如螺杆空压机的压缩螺杆原理般逐步压缩。

如图5所示,所述增压螺旋槽405为锯齿形螺纹状,螺旋线4051的A端面4052与中心线的垂直面夹角为3°,B端面4053与中心线的垂直面夹角为27°,压缩机工作叶轮旋转时,增压螺旋槽405螺旋线4051的旋转方向向内延伸,与中心线的垂直面夹角为3°的A端面4052把气态冷媒压迫向内推进,与中心线的垂直面夹角为27°的B端面4053把向内压迫推进初级增压后的气态冷媒向上传送进一步用圆周旋转的叶片410增压并传送,两级增压的方式大大提高了叶轮4的吸气增压效率,也同时提高了压缩机的吸气增压功能和工作效率。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的权利保护范围之内。

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