一种真空泵转子的制作方法

本实用新型属于汽车助力器真空泵，更具体地说，它涉及一种真空泵转子。

背景技术：

真空泵，是用来产生真空的产品，需要利用运动部件的旋转或者进给运动，产生封闭空间的容积差，实现抽气和排气的过程，从而产生抽真空的过程。真空泵工作时，靠转子带动叶片、端子在壳体内腔中旋转。

转子与电机之间通常使用联轴器连接，在连接的过程中将连接轴器的连接块插入转子的中心孔内，之后利用连接块和中心孔的配合带动转子转动，但是在工作过程中电机和真空泵会产生振动，从而使连接块与中心孔之间产生相对的滑动，使中心孔与连接块的接触面积减少，从而增加了两者之间的压强，导致中心孔发生碎裂，使转子报废。

因此需要提出一种新的技术方案来解决上述问题。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种真空泵转子，使联轴器和中心孔之间不会产生移动，使中心孔不会发生碎裂，增加转子的使用寿命。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种真空泵转子，包括凸台，所述凸台下端同轴连接有台阶，所述凸台远离台阶的端面开设有呈矩形的中心孔，所述台阶侧面贯穿有安装扇叶的让位槽，所述让位槽将台阶远离凸台的端面贯穿，所述中心孔相对的两侧壁均贯穿有连接孔，所述连接孔内均设置有连接块，所述连接块靠近凸台轴线的一端可插置于联轴器侧壁开设的抵接槽内。

通过采用上述技术方案，利用连接块和抵接槽的配合使联轴器与中心孔之间不会发生相对移动，使联轴器与中心孔之间的接触面积不会发生改变，两者之间的压强不会增加，使中心孔不会发生碎裂，从而使转子的使用保持稳定。

本实用新型进一步设置为：所述凸台连接有两组限制连接块移动的限制机构，所述限制机构包括与凸台滑移连接的滑动杆、与限制连接块移动的限制杆和驱动限制杆远离滑动杆移动的限制弹簧，所述凸台远离台阶的端面贯穿有两个与连接孔连通的滑移孔，所述滑动杆置于滑移孔内滑动，所述滑动杆下端与限制弹簧一端固定连接，所述限制弹簧另一端与限制杆上端固定连接，所述连接块上端开设有限制槽，所述限制杆下端可插置于限制槽内。

通过采用上述技术方案，利用限制块和限制槽的配合使连接块与抵接槽之间不会发生相对移动，从而使转子的使用过程更加稳定。

本实用新型进一步设置为：所述滑动杆下端固定连接有呈多边形的导向杆，所述限制杆上端开设有与导向杆配合的导向槽，所述导向杆可插置于导向槽内滑动。

通过采用上述技术方案，利用导向杆和导向槽之间的配合，使滑动杆和限制杆之间不会发生相对转动，从而使限制弹簧不会发生扭曲，使限制弹簧的使用保持稳定。

本实用新型进一步设置为：所述连接块远离凸台轴线的端面开设有连接槽，连接槽靠近凸台轴线的端面开设有转动槽，所述转动槽与限制槽连通，所述连接槽内转动连接有连接杆，所述连接杆靠近连接槽的一端固定连接有转动块，所述转动块端面至连接杆轴线的最长距离等于连接杆轴线至连接块上端面的间距。

通过采用上述技术方案，在需要将转子与连接轴分离时，转动连接杆使转动块转动，转动块时限制杆朝向远离台阶的方向移动，从而使限制杆脱离与限制槽的连接，此时可将连接块移动从而使联轴器与转子分离。

本实用新型进一步设置为：所述限制杆下端靠近凸台轴线的位置开设有楔形面，所述楔形面下端至其上端的最短距离小于限制槽的深度。

通过采用上述技术方案，在移动连接块使限制槽与楔形面抵接，对限制杆施加垂直于楔形面的力使限制杆移动，此时限制杆不再对连接块产生限制，连接块可方便的移动。

本实用新型进一步设置为：所述滑移孔内壁固定连接有引导块，所述滑动杆和限制杆侧壁均开设有与引导块配合的上引导槽和下引导槽，所述引导块置于上引导槽和下引导槽内滑动。

通过采用上述技术方案，利用引导块和上引导槽和下引导槽的配合，从而使楔形面可一直朝向凸台的轴线，从而连接块的移动更加方便。

本实用新型进一步设置为：所述连接块靠近凸台轴线的端面开设有固定槽，所述固定槽将连接块下端贯穿，所述连接孔下端固定连接有固定块，所述固定块可与固定槽卡接，所述固定块远离凸台轴线的端面连接有驱动弹簧，所述驱动弹簧另一端与固定槽朝向凸台轴线的端面抵接。

通过采用上述技术方案，利用驱动弹簧对连接块施加远离凸台轴线的弹力，从而使连接块与抵接槽脱离连接，使连接块的移动更加方便。

本实用新型进一步设置为：所述连接杆远离凸台轴线的端面开设有驱动槽。

通过采用上述技术方案，在转动连接杆使利用驱动槽使连接杆转动，在转动连接杆的过程中有了可直接施力的点，从而使连接杆的转动更加方便。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型利用连接块和抵接槽的配合，使联轴器和中心孔之间不会发生相对移动，使联轴器和中心孔之间的压强不会改变，中心孔不会发生碎裂，增加了转子使用时的稳定性；

2、利用限制机构限制连接块的移动，在转子转动时连接块不会因受到离心力而脱离与抵接槽的连接；

3、利用转动块使限制杆可脱离与限制槽的连接，从而使连接块可脱离与抵接槽的连接，使联轴器和转子可进行更换。

附图说明

图1为本实施例的立体图；

图2为本实施例用于展示转子内部结构的示意图；

图3为图2的A部放大图；

图4为图2的B部放大图。

附图说明：1、凸台；11、中心孔；12、连接孔；121、固定块；13、连接块；131、限制槽；132、连接槽；133、转动槽；134、固定槽；15、滑移孔；151、引导块；16、连接杆；161、转动块；162、驱动槽；17、驱动弹簧；2、台阶；21、让位槽；3、限制机构；31、滑动杆；311、上引导槽；312、导向杆；32、限制弹簧；33、限制杆；331、导向槽；332、楔形面；333、下引导槽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

一种真空泵转子，如图1所示，包括圆柱形凸台1，凸台1下端一体成型有同轴设置的台阶2，台阶2的直径大于凸台1的直径。凸台1远离台阶2的端面开设有呈矩形的中心孔11，台阶2侧壁贯穿有安装扇叶的让位槽21，让位槽21将台阶2远离凸台1的端面贯穿。中心孔11相对的两侧壁均贯穿有呈矩形的连接孔12，连接孔12内均滑动连接有连接块13，连接块13靠近凸台1轴线的一端可插置于联轴器侧壁开设的抵接槽内。利用连接块13和抵接槽的配合使联轴器与中心孔11之间不会发生相对移动，使联轴器与中心孔11之间的接触面积不会发生改变，两者之间的压强不会增加，使中心孔11不会发生碎裂，从而使转子的使用保持稳定。

如图3所示，由于转子在转动过程中，连接块13会受到离心力的作用而脱离与联轴器的连接。因此转子连接有两组限制连接块13移动的限制机构3，限制机构3包括与转子滑移连接的滑动杆31、限制连接块13移动的限制杆33和驱动限制杆33远离滑动杆31的限制弹簧32。凸台1远离台阶2的端面贯穿有两个分别与连接孔12连通的滑移孔15，滑动杆31和限制杆33均置于滑移孔15内滑动。滑动杆31下端与限制弹簧32的上端焊接，限制弹簧32的另一端与限制杆33上端焊接。连接块13上端开设有与限制杆33配合的限制槽131，当连接块13插置于抵接槽内时，限制杆33下端可插置于限制槽131内。利用限制块和限制槽131的配合使连接块13与抵接槽之间不会发生相对移动，从而使转子的使用过程更加稳定。

如图3所示，由于滑动杆31和限制杆33之间会发生相对转动，从而使限制弹簧32发生扭转，影响 限制弹簧32的使用。因此滑动杆31下端一体成型有呈正六边形的导向杆312，限制杆33上端开设有与导向杆312配合的呈正六边形的导向槽331，导向杆312插置于导向槽331内滑动，利用导向杆312和导向槽331之间的配合，使滑动杆31和限制杆33之间不会发生相对转动，从而使限制弹簧32不会发生扭曲，使限制弹簧32的使用保持稳定。

为了在转子或者联轴器发生损坏之后可进行更换，如图4所示，连接块13远离凸台1轴线的端面开设有连接槽132，连接槽132靠近凸台1的端面开设将限制槽131下端面贯穿的转动槽133，转动槽133位于限制槽131靠近台阶2的一侧。连接槽132内转动连接有连接杆16，连接杆16靠近凸台1轴线的端面焊接有转动块161，转动块161端面至连接杆16轴线的最长距离等于连接杆16轴线至连接块13上端面的间距。在需要将转子与连接轴分离时，转动连接杆16使转动块161转动，转动块161时限制杆33朝向远离台阶2的方向移动，从而使限制杆33脱离与限制槽131的连接，此时可将连接块13移动从而使联轴器与转子分离。

如图4所示，由于在使用转动块161使限制杆33移动之后，限制杆33仍会与限制槽131产生细微的 接触，从而阻碍连接块13的移动。因此限制杆33下端靠近凸台1轴线的位置开设有楔形面332，楔形面332下端至其上端最短距离小于限制槽131的深度。在移动连接块13使限制槽131与楔形面332抵接，对限制杆33施加垂直于楔形面332的力使限制杆33移动，此时限制杆33不再对连接块13产生限制，连接块13可方便的移动。

为了使楔形面332可一直朝向凸台1的轴线，从而使连接块13的移动更加方便。如图3所示，滑移孔15靠近凸台1的轴线一体成型有引导块151，滑动杆31和限制杆33靠近凸台1轴线的侧面均开设有与引导块151配合的上引导槽311和下引导槽333，引导块151可置于上引导槽311和下引导槽333内。利用引导块151和上引导槽311和下引导槽333的配合，从而使楔形面332可一直朝向凸台1的轴线，从而连接块13的移动更加方便。

为了使连接块13朝向远离凸台1轴线的移动更加方便，如图4所示，连接块13靠近凸台1轴线的端面开设有固定槽134，固定槽134将连接块13下端贯穿。连接孔12下端侧壁一体成型有与固定槽134配合的固定块121，固定块121可插置于固定槽134内。固定槽134内设置有驱动弹簧17，驱动弹簧17的 一端与固定块121远离凸台1轴线的端面抵接，其另一端与固定槽134朝向凸台1轴线的端面抵接。利用驱动弹簧17对连接块13施加远离凸台1轴线的弹力，从而使连接块13与抵接槽脱离连接，使连接块13的移动更加方便。

为了使连接杆16的转动更加方便，如图4所示，连接杆16远离凸台1轴线的端面开设有十字型的驱动槽162，在转动连接杆16使利用驱动槽162使连接杆16转动，在转动连接杆16的过程中有了可直接施力的点，从而使连接杆16的转动更加方便。

工作原理：

将联轴器和转子连接使，先将驱动弹簧17置于固定槽134内，之后将连接块13插入连接孔12内，使固定块121插置于固定槽134内。之后将限制机构3插入滑移孔15内，使引导块151和上引导槽311和下引导槽333卡接，限制杆33与连接块13端面抵接。之后将联轴器插入中心孔11内，此时联轴器端面与滑动杆31远离台阶2的端面抵接，使滑动杆31不会与滑移孔15脱离连接。之后将连接块13朝向凸台1轴线移动，当连接块13插入抵接槽内之后，限制杆33插置于限制槽131内时连接块13不会发生移动。当需要将联轴器和转子分离时，转动连接杆16，利用转动时限制杆33朝向远离台阶2的方向移动，此时限制槽131与楔形面332抵接，连接块13在驱动弹簧17施加的弹力的作用下移动，使连接块13脱离与抵接槽的连接，此时可进行联轴器或者转子的更换。

具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。