集成式喷油螺杆压缩机的制作方法

本实用新型涉及一种集成式喷油螺杆压缩机。

背景技术：

普通空气螺杆压缩机由机体，油气桶、进气阀、油气分离器、油气分离器底座、油过滤器、油过滤器底座、最小压力阀、安全阀、空滤、温度传感器、压力传感器等、回油窥视镜、管路、冷却器、电控、钣金等组成。这些不同部件的连接位置不同，连接顺序也不同，因此不仅成本高，安装费用高，维修费用以及对装配工人的要求也高，其质量无法保证，存在性能差，漏油等隐患。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术喷油螺杆压缩机各个部件进行安装和维修成本高，存在性能差和漏油的缺陷，提供一种集成式喷油螺杆压缩机。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种集成式喷油螺杆压缩机，其特点在于，所述集成式喷油螺杆压缩机包括：

机壳，所述机壳内形成有回油管路；

主机以及油气桶，所述主机以及所述油气桶设置于所述机壳的内部腔体，所述主机的排气口连通所述油气桶的进气口，所述油气桶还与所述回油管路连通；

进气接口以及出气接口，所述进气接口以及所述出气接口设置于所述机壳的上端面，所述进气接口与所述主机的进气口连通，所述出气接口与所述油气桶的出气口连通；

过滤接口，所述过滤接口设置于所述机壳的上端面，所述过滤接口与所述回油管路连通。

由此机壳上集成了主机、油气桶、过滤接口、进气接口以及出气接口。使得结构紧凑，节约空间，钣金用料减少，达到节省成本效果。同时系统完整，无连接管路，节省安装成本，减小漏油隐患。使用时灵活轻巧，使用方便，用户只需接上冷却器，钣金，电控就可以使用高品质的压缩空气了。过滤接口、进气接口以及出气接口设计在同一个方向上，简化服务和维修，降低维修成本。外观美观，噪音低，含油量少，经济性优越。

较佳地，所述回油管路一体形成于所述机壳内。

较佳地，所述进气接口上连接有进气阀，所述进气阀上连接有空气过滤器。

较佳地，所述出气接口上连接有油气分离器。

较佳地，所述过滤接口上连接有油过滤器。

较佳地，所述机壳的侧面设置有压力检测接口以及最小压力接口，所述压力检测接口以及所述最小压力接口均与所述出气接口连通，其中，所述压力检测接口连接有压力传感器，所述最小压力接口连接有最小压力阀。

较佳地，所述机壳上形成有一安装底座，所述安装底座的上端面和侧面为平整的表面，其中，所述过滤接口和所述出气接口设置于所述安装底座的上端面，所述最小压力接口和所述压力检测接口设置于所述安装底座的侧面。安装底座提供了集成的连接平面，使得各接口通过安装底座内形成的通路互相连通。

较佳地，所述出气接口和所述过滤接口位于所述油气桶的上方，所述进气接口位于所述主机的上方。由此设置便于油气分离器分离出的油以及油过滤器过滤后的油流入油气桶之中。

较佳地，所述机壳的上端面包括向上凸出的凸台，所述凸台位于所述主机的轴向末端，所述油气桶的上端面上设置有安全接口和温度接口，所述安全接口连接有安全阀，所述温度接口连接有温度传感器。

较佳地，所述机壳的侧面的底部设置有与所述油气桶连通的观油接口，所述机壳的上端面设置有与所述回油管路连通的回油窥视接口，所述观油接口连接有观油镜，所述回油窥视接口连接有回油窥视镜。

本实用新型的积极进步效果在于：结构紧凑，节约空间，钣金用料减少，达到节省成本效果。同时系统完整，无连接管路，节省安装成本，减小漏油隐患。使用时灵活轻巧，使用方便，用户只需接上冷却器，钣金，电控就可以使用高品质的压缩空气了。过滤接口、进气接口以及出气接口设计在同一个方向上，简化服务和维修，降低维修成本。外观美观，噪音低，含油量少，经济性优越。

附图说明

图1为本实用新型较佳实施例的集成式喷油螺杆压缩机未安装时的结构示意图。

图2为本实用新型较佳实施例的集成式喷油螺杆压缩机安装后的结构示意图。

图3为本实用新型较佳实施例的集成式喷油螺杆压缩机的内部结构示意图。

具体实施方式

下面举个较佳实施例，并结合附图来更清楚完整地说明本实用新型。

如图1-图3所示，本实用新型公开了一种集成式喷油螺杆压缩机，其中，集成式喷油螺杆压缩机主要包括机壳1以及主机2。

如图1和图2所示，本实施例的集成式喷油螺杆压缩机包括机壳1，机壳1内形成有回油管路。

如图1和图3所示，本实施例的集成式喷油螺杆压缩机包括主机2以及油气桶103，主机2以及油气桶103设置于机壳1的内部腔体，主机2的排气口连通油气桶103的进气口，油气桶103还与回油管路连通。

如图1和图3所示，本实施例的集成式喷油螺杆压缩机包括进气接口11以及出气接口12，进气接口11以及出气接口12设置于机壳1的上端面，进气接口11与主机2的进气口连通，出气接口12与油气桶103的出气口连通。

如图1所示，本实施例的集成式喷油螺杆压缩机包括过滤接口13，过滤接口13设置于机壳1的上端面，过滤接口13与回油管路连通。

由此机壳1上集成了主机2、油气桶103、过滤接口13、进气接口11以及出气接口12。使得结构紧凑，节约空间，钣金用料减少，达到节省成本效果。同时系统完整，无连接管路，节省安装成本，减小漏油隐患。使用时灵活轻巧，使用方便，用户只需接上冷却器，钣金，电控就可以使用高品质的压缩空气了。过滤接口13、进气接口11以及出气接口12设计在同一个方向上，简化服务和维修，降低维修成本。外观美观，噪音低，含油量少，经济性优越。

本实施例中，回油管路一体形成于机壳1内。通过一体形成的回油管路可以避免后期安装管路导致密封不佳，产生泄漏的问题。

如图2所示，本实施例的进气接口11上连接有进气阀311，进气阀311上连接有空气过滤器312。

如图2所示，本实施例的出气接口12上连接有油气分离器32。

如图2所示，本实施例的过滤接口13上连接有油过滤器33。

如图2所示，本实施例的机壳1的侧面设置有压力检测接口14以及最小压力接口15，压力检测接口14以及最小压力接口15均与出气接口12连通，其中，压力检测接口14连接有压力传感器34，最小压力接口15连接有最小压力阀35。

如图1和图2所示，本实施例的机壳1上形成有一安装底座101，安装底座101的上端面和侧面为平整的表面，其中，过滤接口13和出气接口12设置于安装底座101的上端面，最小压力接口15和压力检测接口14设置于安装底座101的侧面。安装底座101提供了集成的连接平面，使得各接口通过安装底座101内形成的通路互相连通。

如图1和图2所示，本实施例的出气接口12和过滤接口13位于油气桶103的上方，进气接口11位于主机2的上方。由此设置便于油气分离器32分离出的油以及油过滤器33过滤后的油流入油气桶103之中。

如图1和图2所示，本实施例的机壳1的上端面包括向上凸出的凸台102，凸台102位于主机2的轴向末端，油气桶103的上端面上设置有安全接口16和温度接口17，安全接口16连接有安全阀16，温度接口17连接有温度传感器17。

如图1和图2所示，本实施例的机壳1的侧面的底部设置有与油气桶103连通的观油接口18，机壳1的上端面设置有与回油管路连通的回油窥视接口19，观油接口连接有观油镜38，回油窥视接口连接有回油窥视镜39。

综上所述，本实用新型结构紧凑，节约空间，钣金用料减少，达到节省成本效果。同时系统完整，无连接管路，节省安装成本，减小漏油隐患。使用时灵活轻巧，使用方便，用户只需接上冷却器，钣金，电控就可以使用高品质的压缩空气了。过滤接口、进气接口以及出气接口设计在同一个方向上，简化服务和维修，降低维修成本。外观美观，噪音低，含油量少，经济性优越。

虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这些仅是举例说明，本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。