集成型电液控制装置的制造方法_2

文档序号:9643645阅读:来源:国知局
口①接在第二单向阀与液压缸之间的上油油道上;
第一导压油道11的两端分别是P1上油油道上平衡阀的导压口③和P2上油油道的两个单向阀之间的油道;第二导压油道11'的两端分别是P2上油油道上平衡阀的导压口③和P1上油油道的两个单向阀之间的油道;
在集成块上开三通式回油油道8,位于两个上油油道之间,三通式回油油道的纵向油道82上、下油道口分别接到两个平衡阀的出油口②,三通式回油油道的横向油道81左端油道口接在双向齿轮栗的泄油口 P3 ;吸油管14的上管口、两个第一单向阀的进油口①、两个溢流阀的出油口②依次接在三通式回油油道的横向油道上;
在P1上油油道和三通式回油油道之间设置短路油道12,在短路油道上设置先导式溢流阀6,溢流阀6的进油口①接在第一和第二单向阀之间的上油油道上;在?2上油油道和三通式回油油道之间设置短路油道12',在短路油道上设置先导式溢流阀6',溢流阀6'的进油口①接在第一和第二单向阀之间的上油油道上;
在集成块的下边缘固定油箱13,集成块的下边缘成为油箱的箱盖,吸油管14的下端口插入油箱;
上述所有的油道呈河道式;所有的阀门固定在集成块上。
[0016]电机1驱动双向齿轮栗正转时,双向齿轮栗P1 口为出油口,P2 口为吸油口,液压油进入P1上油油道,依次经过第一单向阀的两个出油口和第二单向阀,进入液压缸无杆腔,推动油缸活塞杆102伸出。该液压油同时进入P1上油油道的溢流阀进油口和P2上油油道的平衡阀的导压口③。
[0017]活塞杆伸出后,液压缸有杆腔内的液压油排入P2上油油道,作用到该油道的平衡阀的负载口①,该平衡阀主阀芯在导压口③的压力及负载口①的压力共同作用下打开,使其负载口①与出油口②相通,P2上油油道的液压油经该平衡阀进入三通式回油油道;作用到P2上油油道上的第一单向阀的进油口,打开该阀阀芯,回油油道的液压油进入双向齿轮栗的P2 口。一般地说液压缸有杆腔容积小于无杆腔的容积,进而油缸出油量小于进油量,双向齿轮栗泄油口 P2及吸油管从油箱吸油补入系统。
[0018]活塞杆全部伸出到位后,P1上油油道的液压油压力升高,当升高到P1上油油道的的溢流阀的设定压力时,溢流阀的主阀芯打开,将P1上油油道的液压油依次泄到短路油道和回油油道,回到双向齿轮栗P2 口。
[0019]电机1驱动双向齿轮栗反转,P2 口为出油口,P1 口为吸油口,液压油进入P2上油油道,依次经过第二单向阀的两个出油口和第二单向阀,进入液压缸有杆腔,推动油缸活塞杆缩回。该液压油同时进入P2上油油道的的溢流阀进油口和P1上油油道的平衡阀的导压口③。
[0020]活塞杆缩回后,液压缸无杆腔内的液压油排入P1上油油道,作用于该油道的平衡阀的负载口①,该平衡阀主阀芯在导压口③的压力及负载口①的压力共同作用下打开,使其负载口①与出油口②相通,P1上油油道的液压油经该平衡阀进入三通式回油油道;作用到P1上油油道的第一单向阀的进油口,打开该阀阀芯,回油油道的液压油进入双向齿轮栗的P1 口。由于油缸出油量大于进油量,多余的油量从吸油管排入油箱。
[0021]活塞杆全部缩回到位后,P2上油油道的液压油压力升高,当升高到P2上油油道的溢流阀的设定压力时,溢流阀的主阀芯打开,将P2上油油道的的液压油依次泄到短路油道和回油油道,回到双向齿轮栗P1 口。
【主权项】
1.一种集成型电液控制装置,其特征是:双向齿轮栗固定在集成块左侧,自双向齿轮栗两个出/吸油口 P1和P2起、在集成块上向右开P1上油油道和P2上油油道,这两个上油油道均开到集成块的右边缘,在集成块右边缘形成两个上油油道口,液压缸固定在集成块体右边缘上,液压缸的两个油口与集成块体右边缘的两个上油油道口对接; 在每个上油油道上依次接第一和第二单向阀,其中第一单向阀有两个出油口,两个出油口贯通接在上油油道上;第二单向阀的进油口接在双向齿轮栗侧的上油油道上,第二单向阀的出油口接在液压缸侧的上油油道上;平衡阀的负载口接在第二单向阀与液压缸之间的上油油道上; 第一导压油道的两端分别是P1上油油道上平衡阀的导压口和P2上油油道上两个单向阀之间的油道;第二导压油道的两端分别是P2上油油道上平衡阀的导压口和P1上油油道上两个单向阀之间的油道; 在集成块上开三通式回油油道,位于两个上油油道之间,三通式回油油道的纵向油道上、下油道口分别接到两个平衡阀的出油口②,三通式回油油道的横向油道左端油道口接在双向齿轮栗的泄油口 ;吸油管的上管口、两个第一单向阀的进油口、两个溢流阀的出油口依次接在三通式回油油道的横向油道上; 在每个上油油道和三通式回油油道之间设置短路油道,在短路油道上设置先导式溢流阀,溢流阀的进油口接在第一和第二单向阀之间的上油油道上; 在集成块的下边缘固定油箱,集成块的下边缘成为油箱的箱盖,吸油管的下端口插入油箱; 上述所有的油道呈河道式;所有的阀门固定在集成块上。
【专利摘要】本发明提供集成型电液控制装置,要解决的问题是:把电液控制系统各设备集成在一个集成块上,这些设备之间通过不用管路连接。本发明的要点是:自双向齿轮泵两个油口起、在集成块上向右开两个上油油道至集成块右边缘,液压缸固定在集成块体右边缘上,液压缸的两个油口与集成块体右边缘的两个上油油道口对接;在每个上油油道上依次两个单向阀,平衡阀的负载口接在上油油道上;在集成块上开三通式回油油道,三通式回油油道的纵向油道上、下油道口分别接到两个平衡阀的出油口,横向油道接在双向齿轮泵的泄油口;集成块的下边缘固定油箱;所有的油道呈河道式。本发明的积极效果是:整个装置紧凑;液压油同空气隔离,显著提高了电液控制系统的可靠性。
【IPC分类】F15B13/02, F15B15/18
【公开号】CN105402200
【申请号】CN201511002552
【发明人】刘宝军, 郑学明, 雷利, 董连杰, 韩芳, 宋克俊
【申请人】沈阳东北电力调节技术有限公司
【公开日】2016年3月16日
【申请日】2015年12月29日
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