腔16、回程腔19和增压腔25分别与外界管路相连。
[0027]第一阀体131为二位二通气控阀，中盖13上开有控制第一阀体131的控制通道132，控制通道132通过管路将第一阀体131与第二控制阀4相连;上盖11上开有第一通道111，第一通道111将预压腔16与预压管路相连;下盖12上开有第二通道121，第一通道111将回程腔19与回程管路相连，预压管路与回程管路均与第一控制阀3相连，第一控制阀3上还连有调速阀，进行速度调节，增压上盖21上开有第三通道211，第三通道211通过管路将增压腔25与第三控制阀5相连;增压中盖23内开有排气通道231，排气通道231将复位腔26与大气连通。
[0028]推杆151上还连有位置尺152，位置尺152与推杆151平行布置。
[0029]上活塞14、下活塞15和增压活塞24上均设有密封装置，增压杆241与增压中盖23之间、推杆151和下盖12之间均设有密封圈。
[0030]第一控制阀3为三位四通中封电磁阀，第二控制阀4为二位四通电磁阀，第三控制阀5为二位三通电磁阀，位置尺152为电子尺，零点位置可根据使用者需求自由设定。
[0031 ] 初始状态:上活塞14靠近上盖11，下活塞14靠近中盖13，增压活塞24靠近上增压板21，位置尺152位于原点。
[0032]快速过程:第一控制阀3的B得电，第二控制阀4得电使得第一阀体131打开，上活塞14下移，储油腔17内的液体经第一阀体131进入行程腔18，下活塞15带动推杆151快速下行，推杆151带动位置尺152下行，达到设定的位置后，第一控制阀3和第二控制阀4均失电，第一控制阀3位于中位，第一阀体131关闭，完成快速行程过程。
[0033]增压过程:根据位置尺152反馈位置信号，第三控制阀5得电，增压活塞24下行，增压杆241进入增压油腔27，高压油从增压油腔27进入行程腔18，使得推杆151完成增压过程。
[0034]快速回程:第一控制阀3的A得电，第二控制阀4得电使得第一阀体131打开，上活塞14上移，行程腔18内的液体经第一阀体131进入储油腔17，第三控制阀5失电，增压活塞24在缓冲弹性件28的作用下回复原位，上活塞14、下活塞15完成快速回位。
[0035]以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种气液增压缸装置，包括相互连接的工作缸(I)和增压缸(2)，其特征在于:所述工作缸(I)上端设有上盖(11)，下端设有下盖(12)，中间设有中盖(13);所述上盖(II)和中盖(13)之间设有上活塞(14)，所述上活塞(14)与上盖(11)之间形成预压腔(16)、与中盖(13)之间形成储油腔(17);所述下盖(12)和中盖(13)之间设有下活塞(15)，所述下活塞(15)与所述下盖(12)之间形成回程腔(19)、与所述中盖(13)之间形成行程腔(18);所述中盖(13)内设有第一阀体(131)，所述储油腔(17)和行程腔(18)均与所述第一阀体(131)相连;所述下活塞(15)上连接有推杆(151)，所述推杆(151)穿过所述下盖(12)伸出缸体； 所述增压缸(2)上端设有上增压盖(21)，下端设有下增压盖(22)，中间设有增压中盖(23);所述上增压盖(21)和增压中盖(23)之间设有增压活塞(24)，所述增压活塞(24)与上增压盖(21)之间形成增压腔(25)、与增压中盖(23)之间形成复位腔(26);所述下增压盖(22)与增压中盖(23)之间形成增压油腔(27);所述增压活塞(24)上连接有增压杆(241)，所述增压杆(241)穿过所述增压中盖(23)伸入所述增压油腔(27);所述增压活塞(24)与增压中盖(23)之间设有缓冲弹性件(28); 所述行程腔(18)与增压油腔(27)之间设有油液通路;所述预压腔(16)、回程腔(19)和增压腔(25)分别与外界管路相连。2.根据权利要求1所述的一种气液增压缸装置，其特征在于:所述第一阀体(131)为二位二通气控阀。3.根据权利要求2所述的一种气液增压缸装置，其特征在于:所述中盖(13)上开有控制第一阀体(131)的控制通道(132)，所述控制通道(132)通过管路将第一阀体(131)与第二控制阀(4)相连。4.根据权利要求1所述的一种气液增压缸装置，其特征在于:所述上盖(II)上开有第一通道(111)，所述第一通道(111)将预压腔(16)与预压管路相连;所述下盖(12)上开有第二通道(121)，所述第一通道(111)将回程腔(19)与回程管路相连，所述预压管路与回程管路均与第一控制阀(3)相连。5.根据权利要求4所述的一种气液增压缸装置，其特征在于:所述第一控制阀(3)上还连有调速阀。6.根据权利要求1所述的一种气液增压缸装置，其特征在于:所述增压上盖(21)上开有第三通道(211)，所述第三通道(211)通过管路将增压腔(25)与第三控制阀(5)相连。7.根据权利要求1-6中任一项所述的一种气液增压缸装置，其特征在于:所述增压中盖(23)内开有排气通道(231)，所述排气通道(231)将所述复位腔(26)与大气连通。8.根据权利要求1-6中任一项所述的一种气液增压缸装置，其特征在于:所述推杆(151)上还连有位置尺(152)，所述位置尺(152)与所述推杆(151)平行布置。9.根据权利要求1-6中任一项所述的一种气液增压缸装置，其特征在于:所述上活塞(14)、下活塞(15)和增压活塞(24)上均设有密封装置，所述增压杆(241)与增压中盖(23)之间、所述推杆(151)和下盖(12)之间均设有密封圈。
【专利摘要】本发明提供了一种气液增压缸装置，包括相互连接的工作缸和增压缸，工作缸上设有上盖、中盖和下盖；上盖和中盖之间设有上活塞，上活塞上方为预压腔、下方为储油腔；下盖和中盖之间设有下活塞，下活塞上方为回程腔、下方为行程腔；中盖内设有第一阀体，储油腔和行程腔均与第一阀体相连；下活塞上连接有推杆；增压缸上端设有上增压盖、增压中盖和下增压盖，上增压盖和增压中盖之间设有增压活塞，增压活塞上连接有增压杆，增压杆穿过增压中盖伸入增压油腔；行程腔与增压油腔相通。采用上述方案，第一阀体的存在可使推杆在任何位置急停，运行平稳，结构紧凑、可靠性高，噪音低，实现了气体液体的完全隔离，同时达到快速、慢速、增压的可控转换。
【IPC分类】F15B3/00, F15B15/14
【公开号】CN105443460
【申请号】CN201511008806
【发明人】何云柱, 李忠为, 李皞
【申请人】天津尚吉液压设备有限公司
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2015年12月27日