一种适用于径向柱塞液压泵的柱塞均匀磨损的自转结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于径向柱塞液压泵技术领域，特别涉及一种适用于径向柱塞液压泵的柱塞均匀磨损的自转结构。
【背景技术】
[0002]液压技术作为现代工业技术的一个重要方面，在各种工业设备、行走机械以及船舶、飞机上都得到了广泛应用。在液压系统中，液压泵的功能是将电动机或内燃机等原动机的机械能转换成液体的压力能，向系统提供压力油并驱动执行元件工作，属于液压动力元件。
[0003]径向柱塞泵其结构形式有多种，但其共同特征是各柱塞排列在传动轴的半径方向上，亦即各柱塞的中心线都是垂直于传动轴的中心线的。径向柱塞泵内有定子和转子，两者偏心布置，转子装在配流轴上，沿转子的圆周方向开有多个均布的柱塞孔，柱塞可在其中灵活运动。当传动轴带动转子转动时，由于回程环与连杆的作用，使得柱塞在转子柱塞孔内作往复运动，实现密封容积的变化。转子每转一周，每个柱塞往复一次，完成一次吸油和排油过程。液压油由泵体吸油口经配流轴内部通道，在转子转到下半周时进入柱塞腔，当转子转到上半周升压后，从配流轴上半部的高压区经排油口排出，供给执行机构。目前该类泵的柱塞只有随着转子的公转，没有自转，由于没有自转，柱塞与转子接触的面相对不变，长期磨损较严重，最终会出现导致卡死抱轴而损坏的问题。
【发明内容】
[0004]为了克服上述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种适用于径向柱塞液压泵的柱塞均匀磨损的自转结构，有利于柱塞的润滑和柱塞面磨损均匀化。
[0005]为了达到上述目的，本实用新型的技术方案如下:
[0006]一种适用于径向柱塞液压泵的柱塞均匀磨损的自转结构，包括轴配流径向柱塞泵的定子6和转子2，定子6与转子2的偏心量可调，转子2装在配流轴I上，沿转子2的圆周方向开有三个以上均布的柱塞孔3，柱塞4配置在柱塞孔3中，柱塞4与滑靴5球面配合，滑靴5顶靠在定子6的内表面，定子6与摆动架7固连，摆动架横梁8与摆动架7相连，定子6、摆动架7外部设有径向柱塞泵外壳9，柱塞4顶部与滑靴5配合的球面4-6上开有第一油槽4-3和第二油槽4-4，并分别通过第一连通孔4-2和第二连通孔4-5与柱塞4内的高压油流道4-1相连通。
[0007]本实用新型的优点为:本实用新型使得柱塞在工作过程中，不仅有公转，而且有自转，使得柱塞和转子的接触点在不停的变化，有利于柱塞的润滑和柱塞面磨损均匀化。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的整体结构示意图。
[0009]图2为柱塞4与滑靴5、定子6的装配图。
[0010]图3为柱塞4的结构不意图，图(a)为柱塞4的主视图，图(b)为柱塞4的俯视图。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本实用新型做详细描述。
[0012]参照图1，一种适用于径向柱塞液压泵的柱塞均匀磨损的自转结构，包括轴配流径向柱塞泵的定子6和转子2，定子6与转子2的偏心量可调，转子2装在配流轴I上，沿转子2的圆周方向开有^ 个均布的柱塞孔3，柱塞4配置在柱塞孔3中，柱塞4在柱塞孔3中往复运动，柱塞4与滑靴5球面配合，滑靴5顶靠在定子6的内表面，定子6与摆动架7固连，摆动架横梁8与摆动架7相连，定子6、摆动架7外部设有径向柱塞泵外壳9。参照图2和图3，柱塞4顶部与滑靴5配合的球面4-6上开有第一油槽4-3和第二油槽4_4，并分别通过第一连通孔4-2和第二连通孔4-5与柱塞4内的流道4-1相连通。
[0013]本实用新型的工作原理为:
[0014]当液压泵工作时，柱塞4在转子2的柱塞孔3内作往复运动，实现密封容积的变化。转子2每转一周，每个柱塞4往复一次，完成一次吸油和排油过程。液压油由泵体吸油口经配流轴I内部通道在转子2转到下半周时进入柱塞孔3内，当转子2转到上半周升压后，从配流轴I上半部的高压区经排油口排出，供给执行机构。
[0015]当柱塞4处于压油状态时，高压油通过流道4-1、第一连通孔4-2和第二连通孔
4-5，使第一油槽4-3和第二油槽4-4充满高压油。由于球面4-6与滑靴5的球面配合，高压液压油会有一定的泄露，泄露油的反作用力会使得柱塞4绕其旋转对称轴产生扭矩，从而使柱塞4产生自转。
【主权项】
1.一种适用于径向柱塞液压泵的柱塞均匀磨损的自转结构，包括轴配流径向柱塞泵的定子(6)和转子(2)，定子(6)与转子⑵的偏心量可调，转子(2)装在配流轴⑴上，沿转子(2)的圆周方向开有三个以上均布的柱塞孔(3)，柱塞(4)配置在柱塞孔(3)中，柱塞(4)在柱塞孔(3)中往复运动，柱塞(4)与滑靴(5)球面配合，滑靴(5)顶靠在定子(6)的内表面，定子(6)与摆动架(7)固连，摆动架横梁⑶与摆动架(7)相连，定子(6)、摆动架(7)外部设有径向柱塞泵外壳(9)，其特征在于:柱塞(4)顶部与滑靴(5)配合的球面(4-6)上开有第一油槽(4-3)和第二油槽(4-4)，并分别通过第一连通孔(4-2)和第二连通孔(4-5)与柱塞4内的流道(4-1)相连通。
【专利摘要】一种适用于径向柱塞液压泵的柱塞均匀磨损的自转结构，柱塞顶部与滑靴配合的球面上开有第一油槽和第二油槽，并分别通过第一连通孔和第二连通孔与柱塞内的流道相连通，当柱塞处于压油状态时，高压油通过流道、第一连通孔和第二连通孔，使第一油槽和第二油槽充满高压油。由于球面与滑靴的球面配合，高压液压油会有一定的泄露，泄露油的反作用力会使得柱塞绕其旋转对称轴产生扭矩，从而使柱塞产生自转，本实用新型使得柱塞在工作过程中，不仅有公转，而且有自转，使得柱塞和转子的接触点在不停的变化，有利于柱塞的润滑和柱塞面磨损均匀化。
【IPC分类】F04B1-10, F04B53-00, F04B53-14, F04B53-18
【公开号】CN204371570
【申请号】CN201420800332
【发明人】赵升吨, 范淑琴, 杨雪松, 李省
【申请人】西安交通大学
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2014年12月16日