一种汽、电双动力驱动锅炉风机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于火力发电领域，涉及一种风机设备，具体涉及一种汽、电双动力驱动锅炉风机。
【背景技术】
[0002]电站锅炉辅机中的引风机、送风机和一次风机是很重要的三大设备，直接关系到锅炉的正常启停和运行。需要大轴功率的驱动设备来驱动，一般采用电动机驱动，随着机组容量的增大，从降低厂用电考虑，引风机采用汽轮机驱动的越来越多，但有时起源不足，启动和停机时无法解决汽源问题，汽轮机驱动的风机无法工作，需要另设启动用电动机驱动的启动风机。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型目的在于克服现有技术的不足，提供了一种汽、电双动力驱动锅炉风机，以解决火力发电厂对于采用汽轮机驱动风机启动、停机时没有足够汽量或汽源导致无法运转的问题。
[0004]为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案:
[0005]一种汽、电双动力驱动锅炉风机，包括汽轮机、电动机、离合器、齿轮箱和风机，所述汽轮机和电动机分别通过齿轮箱、离合器与风机连接，实现一台风机采用汽轮机和电动机双动力驱动。
[0006]进一步地，所述汽轮机和电动机分别设置在与风机两端，汽轮机通过齿轮箱和离合器与风机一端的输入轴连接，电动机通过离合器与风机另一端的输入轴连接。
[0007]进一步地，所述风机的输入轴与电动机的输出端轴连接，汽轮机通过齿轮箱和离合器与电动机的输入端轴连接。
[0008]进一步地，所述汽轮机和电动机分别与风机的同一端连接，所述齿轮箱采用双输入单输出多轴齿轮箱，双输入单输出多轴齿轮箱的输出轴与风机一端的输入轴连接，汽轮机和电动机分别通过离合器与双输入单输出多轴齿轮箱的两个输入轴连接。
[0009]进一步地，所述风机为引风机、送风机或一次风机。
[0010]进一步地，所述汽轮机为凝汽式汽轮机或背压式汽轮机。
[0011]本实用新型与现有技术比较具有以下优点:
[0012](I)目前送风、一次风机、引风机基本都采用电动机驱动随着机组容量的增大，从降低厂用电考虑，引风机采用汽轮机驱动的越来越多，目前还没有汽、电双驱配置。
[0013](2)采用汽、电双驱风机，解决了风机在汽轮机无法供汽或非正常情况下风机的正常运行。
[0014](3)对单台风机方案不用另设启动、备用风机，系统简单。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型方案一的结构示意图；
[0016]图2为本实用新型方案二的结构示意图；
[0017]图3为本实用新型方案三的结构示意图；
[0018]图中:1、汽轮机；2、电动机；3、风机；4、离合器；5、齿轮箱。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图对本实用新型进一步详细说明，但本实用新型不限于这些实施例。
[0020]本实用新型的汽、电双动力驱动锅炉风机，包括汽轮机、电动机、齿轮箱、离合器和风机，通过汽轮机和电动机与锅炉风机的连接，以实现一台风机采用汽轮机和电动机双动力驱动的功能，通过齿轮箱和离合器，达到风机对转速的要求和两种动力切换。
[0021]在启动时可以采用电动机驱动，正常运行汽源充足、稳定时采用汽轮机驱动，在紧急停机断汽时，可以切换为电动机驱动。解决了风机在汽轮机无法供汽情况下风机的正常运行。
[0022]本实用新型汽、电双动力驱动锅炉风机具有降低电厂厂用电率、节省设备投资、系统简单等特点，可在工程中应用，为火力发电厂降低厂用电率、增加净上网电量提供了一个较好的解决方案。
[0023]本实用新型有如下几种实施方案:
[0024]方案一如图1所示，汽轮机I和电动机2安装在风机3两侧，连接顺序为:电动机-离合器-风机-离合器-齿轮箱-汽轮机。
[0025]汽轮机I和电动机2分别设置在与风机3两端，汽轮机I通过齿轮箱5和离合器4与风机3 —端的输入轴连接，电动机2通过离合器4与风机另一端的输入轴连接。
[0026]方案二如附图2所示，汽轮机I和电动机2安装在风机3同一侧，同轴布置，连接顺序为:汽轮机-齿轮箱-离合器-电动机-风机。
[0027]风机3的输入轴与电动机2的输出端轴连接，汽轮机I通过齿轮箱5和离合器4与电动机2的输入端轴连接。
[0028]方案三如附图3所不，汽轮机I和电动机2安装在风机3同一侧，不同轴布置，电动机和汽轮机平行布置，齿轮箱5米用双输入单输出多轴齿轮箱，米用尚合器和双输入单输出多轴齿轮箱完成和风机的连接。
[0029]汽轮机I和电动机2分别与风机的同一端连接，所述双输入单输出多轴齿轮箱的输出轴与风机3 —端的输入轴连接，汽轮机I和电动机2分别通过离合器4与双输入单输出多轴齿轮箱的两个输入轴连接。
[0030]本实用新型的方案可以适用于引风机、送风机或一次风机，汽轮机可以为凝汽式汽轮机或背压式汽轮机。
【主权项】
1.一种汽、电双动力驱动锅炉风机，其特征在于:包括汽轮机(I)、电动机(2)、离合器(4)、齿轮箱(5)和风机(3)，所述汽轮机⑴和电动机(2)分别通过齿轮箱(5)、离合器(4)与风机⑶连接，实现一台风机⑶采用汽轮机⑴和电动机⑵双动力驱动。
2.根据权利要求1所述的汽、电双动力驱动锅炉风机，其特征在于:所述汽轮机(I)和电动机(2)分别设置在风机(3)两端，汽轮机(I)通过齿轮箱(5)和离合器(4)与风机(3)一端的输入轴连接，电动机(2)通过离合器(4)与风机另一端的输入轴连接。
3.根据权利要求1所述的汽、电双动力驱动锅炉风机，其特征在于:所述风机(3)的输入轴与电动机⑵的输出端轴连接，汽轮机⑴通过齿轮箱(5)和离合器⑷与电动机(2)的输入端轴连接。
4.根据权利要求1所述的汽、电双动力驱动锅炉风机，其特征在于:所述汽轮机(I)和电动机(2)分别与风机的同一端连接，所述齿轮箱(5)采用双输入单输出多轴齿轮箱，双输入单输出多轴齿轮箱的输出轴与风机⑶一端的输入轴连接，汽轮机⑴和电动机⑵分别通过离合器(4)与双输入单输出多轴齿轮箱的两个输入轴连接。
5.根据权利要求1-4任一项所述的汽、电双动力驱动锅炉风机，其特征在于:所述风机(3)为引风机、送风机或一次风机。
6.根据权利要求1-4任一项所述的汽、电双动力驱动锅炉风机，其特征在于:所述汽轮机(I)为凝汽式汽轮机或背压式汽轮机。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽、电双动力驱动锅炉风机，一种汽、电双动力驱动锅炉风机，包括汽轮机、电动机、离合器、齿轮箱和风机，所述汽轮机和电动机分别通过齿轮箱、离合器与风机连接，实现一台风机采用汽轮机和电动机双动力驱动；采用汽、电双驱风机，解决了风机在汽轮机无法供汽或非正常情况下风机的正常运行，对单台风机方案不用另设启动、备用风机，系统简单。
【IPC分类】F04D25-08, F01D15-08
【公开号】CN204610324
【申请号】CN201520241891
【发明人】宋江文, 周朝辉, 李大为
【申请人】中国电力工程顾问集团西北电力设计院有限公司
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年4月20日