一个气缸，所述吸气通道设在 所述气缸上。
[0047] 根据本实用新型的一个实施例，所述气缸组包括气缸和轴承，所述轴承设在所述 气缸的上端和/或下端，所述吸气通道的至少一部分设在所述轴承上。
[0048] 根据本实用新型的一个实施例，所述气缸组件包括两个气缸，两个所述气缸之间 设有中隔板，所述吸气通道的至少一部分设在所述中隔板上。
[0049] 根据本实用新型的空调系统，包括根据本实用新型的压缩机。
[0050] 本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述 中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
【附图说明】
[0051] 图1是根据本实用新型实施例的空调系统的压缩机的结构示意图；
[0052] 图2是根据本实用新型实施例的空调系统的压缩机的气缸组件的部分结构示意 图；
[0053] 图3是根据本实用新型第一个实施例的空调系统的气缸组件的吸气通道的结构 示意图。
[0054] 图4是根据本实用新型第二个实施例的空调系统的气缸组件的吸气通道的结构 示意图；
[0055] 图5是根据本实用新型第三个实施例的空调系统的气缸组件的吸气通道的结构 示意图；
[0056] 图6是根据本实用新型第四个实施例的空调系统的气缸组件的吸气通道的结构 示意图；
[0057] 图7是根据本实用新型实施例的空调系统的压缩机的气缸组件的示意图；
[0058] 图8是根据本实用新型实施例的空调系统的压缩机的电机组件的结构示意图；
[0059] 图9是根据本实用新型实施例的空调系统的压缩机的第一流体通道的示意图；
[0060] 图10是根据本实用新型实施例的空调系统的压缩机的第二流体通道的示意图；
[0061] 图11是根据本实用新型实施例的空调系统的压缩机的储液器的结构示意图。
[0062] 附图标记：
[0063]压缩机 100 ;
[0064] 壳体 10 ;
[0065] 气缸组件20 ;压缩腔21 ;吸气通道22 ;排气通道23 ;第一吸气段221 ;第二吸气段 222 ;第三吸气段223 ;气缸201 ;轴承202 ;
[0066] 电机组件30 ;第一流体通道31 ;第二流体通道32 ;定子301 ;装配孔3011 ;切边 3012 ;凹槽 3013 ;转子 302 ;
[0067] 储液器40 ;外壳41 ;出口管42 ;内开口端421 ;外开口端422 ;回油孔423。
【具体实施方式】
[0068] 下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始 至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参 考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型 的限制。
[0069] 下面结合附图详细描述根据本实用新型实施例的压缩机100。
[0070] 参照图1至图11所示，根据本实用新型实施例的压缩机100可以包括壳体10和 气缸组件20。气缸组件20可以设在壳体10内。气缸组件20具有压缩腔21、吸气通道22 和至少一个排气通道23,吸气通道22与压缩腔21连通，每个排气通道23也与压缩腔21连 通，制冷剂可以通过吸气通道22吸入到压缩腔21中，压缩腔21中的制冷剂可以通过排气 通道23排出。其中，压缩机100采用的制冷剂为二氟甲烷，即R32。
[0071] 本申请的发明人经过研究发现，在相同的制冷量下，采用R32的制冷剂时，制冷剂 的流量比以往的制冷剂要小很多，而制冷剂的流量跟压缩机100的排出容积有关。因此，制 冷剂进入压缩腔21所经过的吸气通道22的横截面积与压缩机100的排出容积之间应当满 足一定的关系。
[0072] 由于吸气通道22的横截面积在沿制冷剂的流动方向上可以是变化的，此时，制冷 剂的流量则主要取决于吸气通道22的横截面积最小的位置。因此，吸气通道22的最小横 截面积与压缩机100的排出容积之间应当满足一定的关系。
[0073] 同样的，制冷剂流出压缩腔21所经过的排气通道23的横截面积与压缩机100的 排出容积之间也应当满足一定的关系。由于排气通道23的横截面积在沿制冷剂的流动方 向上可以是变化的，此时，制冷剂的流量则主要取决于排气通道23的横截面积最小的位 置。同时由于排气通道23不仅限于一个，可以有多个。因此，排气通道23的最小横截面积 之和与压缩机100的排出容积之间应当满足一定的关系。
[0074] 为方便描述，假设压缩机100的排出容积为D。假设吸气通道22在制冷剂的流动 方向上的最小横截面积为S1。也就是说，在吸气通道22内的制冷剂的流动方向上，该吸气 通道22的最小横截面积为S1。其中，制冷剂的流动方向通常即为吸气通道22的延伸方向。 另外，为方便描述，以下所描述的吸气通道22的最小横截面积均是指吸气通道22在其内部 的制冷剂的流动方向上的最小横截面积。
[0075] 假定排气通道23在制冷剂的流动方向上的最小横截面积之和为S2。也就是说，当 排气通道23为一个时，在该排气通道23内的制冷剂的流动方向上，该排气通道23的最小 横截面积为S2 ;当排气通道23为多个时，所有的排气通道23在各自对应的制冷剂的流动 方向上的最小横截面积之和为S2,换言之，S2为多个最小横截面积相加后的和，该多个最 小横截面积分别为多个排气通道23在各自内部的制冷剂的流动方向上的最小横截面积。
[0076] 其中，制冷剂的流动方向通常即为排气通道23的延伸方向，即每个排气通道23所 对应的制冷剂的流动方向即为各自的延伸方向。另外，为方便描述，以下所描述的排气通道 23的最小横截面积均是指排气通道23在其内部的制冷剂的流动方向上的最小横截面积。
[0077] 发明人经过研究得出，S1与D满足关系式：y = DX p s/Sl。其中，y为吸气流量 系数，0? 12g/cm2< y < 0? 45g/cm2。p s为1. IMPa的压力（绝对压力）下、18°C的温度下， R32制冷剂气态的密度，P s = 0. 028g/cm3。
[0078] 进一步地，S2与D满足关系式：z = DX p d/S2。其中，z为排气流量系数，1. 15g/ cm2彡z彡2. 85g/cm2。P d为3. 5MPa的压力（绝对压力）下、90°C的温度下，R32制冷剂气 态的密度，P d = 0? 079g/cm3。
[0079] 这里，压缩机100的排出容积D可以根据具体情况进行取值，例如，在本实用新型 的一些实施例中，3. 0cm3彡D彡95cm3。当D与y的值确定时，吸气通道22的最小横截面积 S1即可以确定。当D与z的值确定时，排气通道23的最小横截面积之和S2即可以确定。 符合上述关系式的压缩机100的吸气效率和排气效率较好，压缩机100的效率提升。
[0080] 根据本实用新型实施例的压缩机100,通过使吸气通道22的最小横截面积满足一 定的关系式，同时使排气通道23的最小横截面积之和满足一定的关系式，使得吸气通道22 以及排气通道23的尺寸适中，不会过大，也不会过小，采用R32的压缩机100的吸气阻力和 排气阻力小，吸气和排气适中，吸气性能和排气性能提高，压缩机100的功耗低，运行效率 提高，压缩机100使用更安全可靠。
[0081] 如图3至图5所示，吸气通道22可以包括第一吸气段221和第二吸气段222,第二 吸气段222与第一吸气段221连通。第二吸气段222的出口朝向压缩腔21。也就是说，第 二吸气段222的远离第一吸气段221的一端与压缩腔21连通，相比于第二吸气段222,第一 吸气段221远离压缩腔21设置。制冷剂首先经过第一吸气段221，再经过第二吸气段222， 最后进入到压缩腔21中。
[0082] 其中，第二吸气段222的最小横截面积为S1。也就是说，制冷剂在吸气通道22内 的流动实际取决于靠近压缩腔21的吸气段。由于制冷剂在流经第二吸气段222的最小截 面处时流速相对较快，使得制冷剂更易于被吸入到压缩腔21中，压缩机100的吸气性能好。
[0083] 可以理解的是，第二吸气段222的形状可形成为多种。例如，如图3所示，根据本 实用新型的一些实施例，在制冷剂的流动方向上，第二吸气段222的横截面积可以不变。也 就是说，第二吸气段222在任意位置剖切的横截面积均为S1，该值保持不变。其中，制冷剂 的流动方向即为第二吸气段222的轴向，即图3中虚线所示的方向。
[0084] 当然，第二吸气段222的形状不限于此。可选地，在本实用新型的一些实施例中， 第二吸气段222的横截面积沿着制冷剂的流动方向可以逐渐减小，也可以逐渐增大。此时， 第二吸气段222的最小横截面积S1则为第二吸气段222的其中一端的横截面积。例如，如 图4所示，在制冷剂的流动方向上，第二吸气段222的横截面积逐渐增大。此时，第二吸气 段222的最小横截面积S1为第二吸气段222的远离压缩腔21的一端的横截面积。
[0085]在本实用新型的一些优选实施例中，第二吸气段222形成为圆柱形。也就是说，第 二吸气段222呈直线延伸，并且第二吸气段222的横截面积形成为圆形，而且在沿制冷剂的 流动方向上该横截面积保持不变。由此，制冷剂的流动阻力更小，流动更加顺畅且不易发生 紊流，压缩机100的吸气噪音小。
[0086] 优选地，第一吸气段221与第二吸气段222同轴设置。也就是说，第一吸气段221 的中心轴线与第二吸气段222的中心轴线位于同一直线上。由此，制冷剂往压缩腔21内流 动的过程中可以大致沿直线流动，制冷剂的流动更加顺畅且不易发生紊流，压缩腔21的吸 气阻力小，制冷剂更易进入压缩腔21，压缩机100的吸气性能好，吸气噪音更小。
[0087] 可