所封入的润滑油的量为L。壳体10在安装工作部件后 所剩下的内部空腔的容积为C，即壳体10所围成的内部空间的体积减去壳体10内的安装部 件的体积后所剩下的体积为C。
[0115]发明人经过研究得出，L = MAX(L1，L2)，其中，LI = C/k±10XD，L2 = RXe，0? 6XC 彡R/p+L2 彡 2. 0XC。其中，k 和 e 为系数，1. 7 彡 k 彡 3. 0,1. 4 彡 e 彡 4. 2。 P为温度为一 l〇°C下的R32制冷剂液态的密度，P = 1.02g/cm3。
[0116] 这里，压缩机100的排出容积D和制冷剂的充灌量R可以根据的具体情况进行取 值，例如，在本实用新型的一些实施例中，3. 0cm3彡D彡95cm3,120g彡R彡5500g。当D、R、 k和e的值确定时，压缩机100的封油量L即可以确定。符合该关系式的压缩机100的润滑 性能好，压缩机100的效率提升，能耗降低。
[0117] 根据本实用新型实施例的压缩机100,封油量设置合理，使压缩机100的润滑性能 好，能耗低，运行时不易磨损，工作效率高且使用寿命长，压缩机100使用更安全可靠。
[0118] 可以理解的是，根据本实用新型实施例的压缩机100可以为定速压缩机100,也可 以为变频压缩机100。上面参数的取值范围可以根据压缩机100的类型适当调整，以更有针 对性的对压缩机100的结构进行改进，使结构设计更加合理，压缩机100的性能更好。
[0119] 具体而言，当压缩机100为定速压缩机100时，0. 6XC彡R/p+L2彡1. 4XC， 1. 7彡k彡2. 6,1. 4彡e彡3. 1。当压缩机100为变频压缩机100时，0? 8XC彡R/ P+L2 彡 2. 0XC，1. 9 彡 k 彡 3. 0,1. 8 彡e彡 4. 2〇
[0120] 参照图1和图11所示，储液器40包括外壳41和出口管42,出口管42具有两端， 分别为外开口端422和内开口端421。出口管42的外开口端422位于外壳41之外并且与 压缩腔21连通，出口管42的内开口端421位于外壳41内。
[0121] 由于储液器40的容量涉及到其容纳多少液态制冷剂的问题。当空调系统中制冷 剂的充灌量少了，那么储液器40的容量也需要作出优化调整。在储液器40中，液态制冷剂 的液面高度不能超过出口管42的内开口端421所在的水平面。外壳41所围成的内部空间 不会全部用于储存，其中仅部分空间起到决定性的作用。该部分空间即为储液器40的有效 容积。
[0122] 具体而言，内开口端421所在的水平面与位于该水平面下方的外壳41所围成的空 间的体积为储液器40的有效容积A。也就是说，经过内开口端421的水平面与位于该水平 面下方的外壳41所围成的空间的体积即为储液器40的有效容积A。假设空调系统的制冷 剂的充灌量为R。
[0123] 发明人经过研究发现，A与R满足关系式:A = RXm。其中，m为系数， 0. 25 < m < 0. 72。当储液器40的结构满足该关系式时，储液器40可以使液态制冷剂向气 态制冷剂及时转化，避免液态制冷剂进入压缩腔21，保证压缩机100的运行性能。
[0124] 这里，制冷剂的充灌量R可以根据的具体情况进行取值，例如，在本实用新型的一 些实施例中，120g彡R彡5500g。当R和m的值确定时，压缩机100的有效容积A即可以确 定。可以根据该有效容积A制造符合要求的储液器40。
[0125] 根据本实用新型实施例的压缩机100,储液器40的有效容积可以根据确定的关系 式来确定，储液器40不仅可以保证液态制冷剂的正常储存，而且可以使液态制冷剂在流出 储液器40之前及时转化为气态的制冷剂，避免液态的制冷剂从出口管42进入到压缩腔21， 避免液态的制冷剂对压缩机100造成损坏，压缩机100运行安全可靠，工作性能好，使用寿 命长。
[0126] 如图11所示，出口管42上设有位于外壳41内的回油孔423。也就是说，回油孔 423设在出口管42的位于外壳41内的部分上，储液器40内的润滑油可以通过该回油孔423 回到压缩机100中。假定压缩机100的封油量为L，假设回油孔423所在的水平面与位于该 水平面之下的外壳41所围成的空间的体积为V。
[0127] 在某些工况下（例如高温工况），当储液器40内部不存在液态制冷剂时，该空间所 存储的是润滑油；在某些工况下（例如低温工况，沉积启动工况），储液器40内部同时存在 液态制冷剂和润滑油时，由于在40°C以下时，液态制冷剂比润滑油重，因此根据液态制冷剂 量的不同，该空间所存储的可以只是制冷剂，也可以同时含制冷剂和润滑油。当该空间所存 储的是制冷剂或润滑油时，两个都不参与制冷系统的循环，因此可以说是被浪费掉了。
[0128] 因此，当空调系统中制冷剂的充灌量以及压缩机100的封油量调整了，该空间的 体积V也需要做优化调整。发明人经过研究发现，该空间的体积V与压缩机100的封油量 L之间应当满足下列关系式：其中V/L < 0. 2。当储液器40的结构满足该关系式时，储液器 40内的润滑油可以通过回油孔423及时回油，减少储液器40内润滑油的滞留量，提高润滑 油的利用率，同时也能保证液态制冷剂及时气化，提高压缩机100运行的可靠性。
[0129] 这里，压缩机100的封油量L可以根据的具体情况进行取值，例如，在本实用新型 的一些实施例中，80ml < L < 1600ml。当L的值确定时，该空间的体积V即可以确定。符 合该关系式的压缩机100的润滑性能好，压缩机100的效率提升，能耗降低。这里，需要说 明的是，压缩机的封油量L的值也可以根据上面的关系式进行确定，即L的范围为在L1和 L2之间选取。
[0130] 根据本实用新型的一些实施例，内开口端421与外壳41的顶壁之间的竖直距离dl 小于或等于外壳41沿竖直方向延伸的尺寸d2的三分之一。如图2所示，内开口端421与 外壳41的顶壁之间的竖直距离dl小于外壳41沿竖直方向延伸的尺寸d2的三分之一。由 此，储液器40的内部空间可以更好的被利用，液态制冷剂的存储量大且气态制冷剂排出顺 畅，储液器40的使用性能好。
[0131] 这里，需要说明的是，当储液器40的顶壁形成为平面时，内开口端421与顶壁之间 的竖直距离dl即为顶壁的任意位置处与内开口端421之间的竖直距离；当储液器40的顶 壁形成为向上突出的弧形面时，内开口端421与顶壁之间的竖直距离dl即为顶壁的弧形中 心处与内开口端421之间的竖直距离。
[0132] 如图11所示，出口管42位于外壳41内的部分沿竖直方向延伸。由此，不仅利于气 态制冷剂在出口管42内的流动，而且出口管42的尺寸相对更短，材料用量更少。优选地， 出口管42的位于外壳41内的部分可以设在壳体10的中轴线的位置处，以利于制冷剂从四 周均匀流入出口管42。
[0133] 如图1所示，气缸组件20可以包括一个气缸201，吸气通道22可以设在气缸201 上。当然，气缸组件20的结构不仅限于此，例如，气缸组件20可以包括气缸201和轴承202， 轴承202可以设在气缸201的上端和/或下端。例如，当轴承202为一个时，该轴承202可 以为设在气缸201上端的上轴承也可以为设在气缸201下端的下轴承；当轴承202为两个 时，两个轴承202可以分别为上轴承和下轴承。
[0134] 其中，吸气通道22的至少一部分可以设在轴承202上。也就是说，吸气通道22可 以完全设在轴承202上，也可以部分设在轴承202上。当吸气通道22完全设在轴承202上 时，吸气通道22的开口与压缩腔21直接连通。当吸气通道22部分设在轴承202上时，吸 气通道22的另一部分仍然可以设在气缸201上。其中，压缩腔21可以直接与位于轴承202 上的吸气通道22直接连通，也可以与位于气缸201上的吸气通道22直接连通，这可以根据 具体情况进行设置。
[0135] 可选地，在本实用新型的一些未示出的实施例中，气缸组件20可以包括两个气缸 201。也就是说，根据本实用新型实施例的压缩机100可以为双缸压缩机100。两个气缸201 之间设有中隔板，吸气通道22的至少一部分可以设在中隔板上。也就是说，吸气通道22可 以全部设在中隔板上，也可以部分地设在中隔板上。
[0136] 当吸气通道22完全设在中隔板上时，两个气缸201的压缩腔21分别可以与吸气 通道22的开口直接连通。当吸气通道22部分设在中隔板上时，吸气通道22的另一部分可 以设在气缸201上，当气缸组件20还具有轴承202时，吸气通道22的另一部分也可以设在 轴承202上。其中，压缩腔21可以直接与位于中隔板上的吸气通道22直接连通，也可以与 位于气缸201或轴承202上的吸气通道22直接连通，这可以根据具体情况进行设置。
[0137] 根据本实用新型实施例的空调系统可以包括冷凝器、蒸发器和根据本实用新型实 施例的压缩机100等部件。该压缩机100可以为如图1中所示的滚动转子压缩机。由于根 据本实用新型实施例的压缩机1〇〇具有上述有益的技术效果，因此根据本实用新型实施例 的空调系统吸气性能好，制冷系统的运彳丁效率尚，安全性提尚。
[0138] 根据本实用新型实施例的制冷系统的其他构成和操作以及压缩机100与其他部 件的连接结构与连接关系对于本领域的普通技术人员来说是可知的，在此不再详细描述。
[0139] 在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语"长度"、"宽度"、"厚度"、"上"、"下"、 "前"、"后"、"左"、"右"、"竖直"、"水平"、"内"、"外"、"轴向"、"径向"、"周向"等指示的方位或 位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述， 而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因 此不能理解为对