一种大吨位龙门移动式压力机的复合油缸的制作方法

文档序号:10262240阅读:400来源:国知局
一种大吨位龙门移动式压力机的复合油缸的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于锻压设备领域,具体涉及一种大吨位龙门移动式压力机的复合式液压油缸。
【背景技术】
[0002]大吨位龙门移动式压力机的工作台幅面加大,要求主油缸带动压头在横向、纵向两个方向移动,从而覆盖整个工作台面以保证大幅面板材的校平和大型结构件的校正工艺要求。大吨位龙门移动式压力机油缸的吨位大、机器的外形尺寸大,从而重量增加,压头的尺寸也将加大,不易灵活移动,油缸不容易快进和快速返程,致使成本增加。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型目的是有效地缩小油缸外形尺寸,减小龙门机架的跨度,提出一种大吨位龙门移动式压力机的复合液压油缸。
[0004]本实用新型的技术方案:一种大吨位龙门移动式压力机的复合油缸,包括上缸体、下缸体,下缸体内有活塞杆,活塞杆端头连接移动工作台,所述上缸体内设有小缸盖、小柱塞,小柱塞内有进油道,小柱塞套有防转轴,防转轴套有防转导向法兰,防转轴连接活塞,防转轴矩形截面轴,防转导向法兰上的矩形孔与防转轴矩形面配合形成导向面,防转导向法兰上开设有过油通道。
[0005]所述防转轴与活塞间设有定位键。
[0006]本实用新型的有益效果:将返程油缸和导向装置集成布置在油缸内部,省掉了两边的快速油缸和导向杆,相应的油缸的截面尺寸变小,重量减轻,成本自然降低。油缸的体积减小,使得原来的复杂的铸件改为锻件,提高了机床的刚度。油缸内部设快速油缸和导向装置及主油缸集成为一体的活塞式油缸,其体积小、结构紧凑,采用了活塞缸提供主压力,小活塞油缸提供柱塞的返程和快进,导向杆防止柱塞的转动并抗偏载的结构。优化后的复合油缸提高了机床的刚度同时降低了材料的消耗。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的结构不意图;
[0008]图2为图1的A-A向剖视示意图;
[0009]其中I一移动工作台、2—油缸前盖、3—下缸体、4一活塞杆、5—定位键、6—防转轴、7—防转导向法兰、8一小柱塞、9一小缸盖、1—上缸体。
【具体实施方式】
[0010]—种大吨位龙门移动式压力机的复合油缸,包括上缸体10、下缸体3,下缸体3内有活塞杆4,活塞杆4端头连接移动工作台I,所述上缸体10内设有小缸盖9、小柱塞8,小柱塞8内有进油道,小柱塞8套有防转轴6,防转轴6套有防转导向法兰7,防转轴6连接活塞,防转轴6矩形截面轴,防转导向法兰7上的矩形孔与防转轴6矩形面配合形成导向面,可有效地防止活塞杆在缸体内移动时产生转动,防转导向法兰7上开设有过油通道。防转轴6与活塞间设有定位键5。
[0011 ]该油缸a孔进油时,由于缸体容积较小,可迅速推动防转轴6和活塞杆4的快速下行,防转轴6外方内圆,利用外方实现防转导向,内圆构成容纳小柱塞8的内腔。
【主权项】
1.一种大吨位龙门移动式压力机的复合油缸,包括上缸体(1 )、下缸体(3 ),下缸体(3 )内有活塞杆(4),活塞杆(4)端头连接移动工作台(I),其特征是:所述上缸体(10)内设有小缸盖(9)、小柱塞(8),小柱塞(8)内有进油道,小柱塞(8)套有防转轴(6),防转轴(6)套有防转导向法兰(7),防转轴(6)连接活塞,防转轴(6)矩形截面轴,防转导向法兰(7)上的矩形孔与防转轴(6)矩形面配合形成导向面,防转导向法兰(7)上开设有过油通道。2.根据权利要求1所述的大吨位龙门移动式压力机的复合油缸,其特征是:防转轴(6)与活塞间设有定位键(5)。
【专利摘要】本实用新型公开一种大吨位龙门移动式压力机的复合油缸,包括上缸体、下缸体,下缸体内有活塞杆,活塞杆端头连接移动工作台,所述上缸体内设有小缸盖、小柱塞,小柱塞内有进油道,小柱塞套有防转轴,防转轴套有防转导向法兰,防转轴连接活塞,防转轴矩形截面轴,防转导向法兰上的矩形孔与防转轴矩形面配合形成导向面,防转导向法兰上开设有过油通道。有益效果:油缸内部设快速油缸和导向装置及主油缸集成为一体的活塞式油缸,其体积小、结构紧凑,采用了活塞缸提供主压力,小活塞油缸提供柱塞的返程和快进,导向杆防止柱塞的转动并抗偏载的结构。
【IPC分类】F15B15/14, F15B15/20
【公开号】CN205173118
【申请号】CN201520993133
【发明人】王亚利, 张玲, 杜喜代, 段志伟, 傅强
【申请人】天水锻压机床(集团)有限公司
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2015年12月4日
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