一种多级氯化氢压缩机级间密封装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于压缩机密封装置技术领域，具体涉及一种多级氯化氢压缩机级间密封装置。
【背景技术】
[0002]多级氯化氢压缩机是一种单轴多级离心压缩机，压缩机的转子和定子一个高速旋转而另一个固定不动，转子与定子间存在间隙，而且由于单轴多级的结构特性，就一定会有氯化氢气体在机器内由一个部位泄漏到另一个部位，由某一级泄漏至相邻一级。氯化氢气体是一种致命性有毒气体，输送这种气体的设备必需具有可靠的密封。而多级氯化氢压缩机由于流量大、压力高、叶轮多，它的级间密封尤其重要。但现有技术中，级间轴密封副的密封梳齿经常采用等径设计，与平滑的光轴形成间隙密封，存大较大泄漏，使压缩机级间流量损失较大，降低效率。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型旨在综合利用非等径轴密封副与阶梯形轮盖密封副结构，提供一种多级氯化氢压缩机级间密封装置技术方案，以改善级间密封效果，克服现有技术中存在的问题。
[0004]所述的一种多级氯化氢压缩机级间密封装置，包括主轴及与其配合连接的叶轮组、蜗壳组件，叶轮组采用两级及两级以上排布结构，其中m级叶轮、η级叶轮为相邻的两级叶轮，叶轮组按m级叶轮、η级叶轮设置循环排布，m级入口流道与η级入口流道相背，m级入口流道与前一级入口流道相对，其特征在于m级入口流道前的主轴与蜗壳组件之间配合设置第一轴密封器构成非等径轴密封副，m级叶轮与η级叶轮之间的主轴与蜗壳组件之间配合设置第二轴密封器构成非等径轴密封副，m级叶轮、η级叶轮与蜗壳组件之间分别设置m级轮盖密封器、η级轮盖密封器构成相应级的阶梯形轮盖密封副。
[0005]所述的一种多级氯化氢压缩机级间密封装置，其特征在于所述的第一轴密封器、第二轴密封器与主轴的配合面分别采用高低齿相间排列的梳齿结构，主轴与第一轴密封器、第二轴密封器的配合面相应采用高低相间排列的环形密封齿结构。
[0006]所述的一种多级氯化氢压缩机级间密封装置，其特征在于所述的m级轮盖密封器、η级轮盖密封器与相应叶轮的配合面分别采用阶梯形梳齿结构，m级叶轮、η级叶轮与相应轮盖密封器的配合面分别对应采用阶梯状环形密封齿结构。
[0007]所述的一种多级氯化氢压缩机级间密封装置，其特征在于所述的m级轮盖密封器、η级轮盖密封器与第一轴密封器、第二轴密封器分别通过外圈设置的凹槽与蜗壳组件镶嵌配合固定。
[0008]所述的一种多级氯化氢压缩机级间密封装置，其特征在于所述的m级轮盖密封器、η级轮盖密封器与第一轴密封器、第二轴密封器分别采用水平中分结构。
[0009]上述的一种多级氯化氢压缩机级间密封装置，构思新颖、结构合理且密封效果良好、机组效率高等特点，提高企业核心产品的竞争力;各级叶轮与蜗壳组件之间采用阶梯形轮盖密封副，使叶轮入口的氯化氢气流更加平稳，可减小高速转子的振动，气体泄漏量更小，有效地提高密封效果;主轴与蜗壳组件之间采用非等径梳齿轴密封副，使气体流动过程比较弯曲，减少气体泄漏量，有效地提高级间的密封效果，同时避免主轴长度过长影响转子刚度以及机器庞大，降低加工难度和制作成本。
【附图说明】
[00?0]图1为本实用新型结构不意图；
[0011]图中:I一第一轴密封器、2—m级轮盖密封器、3—m级叶轮、4一m级入口流道、5 —蜗壳组件、6—η级出口流道、7—m级出口流道、8—η级叶轮、9 一η级轮盖密封器、10—第二轴密封器、11 一η级入口流道、12-主轴。
【具体实施方式】
[0012]现结合说明书附图，详细说明本实用新型的【具体实施方式】:
[0013]如图所示为一种多级氯化氢压缩机级间密封装置，包括主轴12及与其配合连接的叶轮组、蜗壳组件5，叶轮组采用两级及两级以上排布结构，其中m级叶轮3、η级叶轮8为任意相邻的两级叶轮，叶轮组的其余叶轮按此设置循环排布，m级叶轮3对应m级入口流道4与m级出口流道7，n级叶轮8对应η级入口流道11与η级出口流道6，m级入口流道4与η级入口流道11相背设置，m级入口流道4与前一级的入口流道的入口相对设置;m级入口流道4前的主轴12与蜗壳组件5之间配合设置第一轴密封器I构成非等径轴密封副，m级叶轮3与η级叶轮8之间的主轴12与蜗壳组件5之间配合设置第二轴密封器10构成非等径轴密封副，其中第一轴密封器1、第二轴密封器10与主轴12的配合面分别采用高低齿相间排列的梳齿结构，主轴12与第一轴密封器1、第二轴密封器10的配合面相应采用高低相间排列的环形密封齿结构；m级叶轮3、n级叶轮8与蜗壳组件5之间分别设置m级轮盖密封器2、n级轮盖密封器9构成相应级的阶梯形轮盖密封副，其中m级轮盖密封器2、n级轮盖密封器9与相应叶轮的配合面分别采用阶梯形梳齿结构，m级叶轮3、n级叶轮8与相应轮盖密封器的配合面分别对应采用阶梯状环形密封齿结构;所述的m级轮盖密封器2、n级轮盖密封器9与第一轴密封器1、第二轴密封器10分别采用水平中分结构，均采用耐氯化氢气腐蚀的金属或非金属材料制作成型，并通过外圈设置的凹槽与蜗壳组件5镶嵌配合固定，以降低加工难度和简化安装程序。
[0014]上述实施例中，第一轴密封器1、第二轴密封器10的高低相间梳齿结构与主轴12的高低相间环形密封齿之间配合构成非等径轴密封副，气体在密封前后压差的作用下，从高压端流向低压端，通过密封齿和轴的间隙时，气流速度加快，由间隙流入齿间空腔时，由于面积突然扩大，气流形成强烈的旋涡，压力下降，气体从一个空腔流经下一个齿和轴之间的间隙，又流入下一个齿间空隙，气体每从一个大的齿间空腔流进一个齿与主轴间的小间隙，再流入下一个大的齿间空腔，压力就降低一次，重复上述过程;这种高低齿使气体流动过程比较弯曲，减少气体泄漏量，有效地提高了级间的密封效果，避免主轴12长度过长影响转子刚度以及机器庞大。所述的所述的m级轮盖密封器2、n级轮盖密封器9的阶梯形梳齿与相应叶轮的阶梯状环形密封齿之间构成的阶梯形轮盖密封副，m级轮盖密封器2、η级轮盖密封器9的内圈伸出若干个密封齿与相应叶轮轮盖形成阶梯形间隙密封配合，相邻密封梳齿之间的空间形成密封腔，若干密封腔组合成数道密封结构，随着密封齿的直径变大，压力衰减速度减缓，使叶轮入口的氯化氢气流更加平稳，减小高速转子的振动，而且阶梯式设计与等直径迷宫密封相比，气体泄漏量更小，有效地提高了密封效果。
[0015]本实用新型仅表述了m级、η级相邻两级的级间密封，当氯化氢压缩机出口压力要求较高需要大于两级级叶轮时，级间的密封方式依次类推，用于多级离心压缩机的级间密封系统，可在不脱离本实用新型的情况下以多种方式进行改变和变型。
【主权项】
1.一种多级氯化氢压缩机级间密封装置，包括主轴(12)及与其配合连接的叶轮组、蜗壳组件(5)，叶轮组采用两级及两级以上排布结构，其中m级叶轮(3)、n级叶轮(8)为相邻的两级叶轮，叶轮组按m级叶轮(3 )、η级叶轮(8 )设置循环排布，m级入口流道(4 )与η级入口流道(11)相背，m级入口流道(4)与前一级入口流道相对，其特征在于m级入口流道(4)前的主轴(12)与蜗壳组件(5)之间配合设置第一轴密封器(I)构成非等径轴密封副，m级叶轮(3)与η级叶轮(8)之间的主轴(12)与蜗壳组件(5)之间配合设置第二轴密封器(10)构成非等径轴密封副，m级叶轮(3)、η级叶轮(8)与蜗壳组件(5)之间分别设置m级轮盖密封器(2)、η级轮盖密封器(9)构成相应级的阶梯形轮盖密封副。2.如权利要求1所述的一种多级氯化氢压缩机级间密封装置，其特征在于所述的第一轴密封器(1)、第二轴密封器(10)与主轴(12)的配合面分别采用高低齿相间排列的梳齿结构，主轴(12)与第一轴密封器(1)、第二轴密封器(10)的配合面相应采用高低相间排列的环形密封齿结构。3.如权利要求1所述的一种多级氯化氢压缩机级间密封装置，其特征在于所述的m级轮盖密封器(2)、n级轮盖密封器(9)与相应叶轮的配合面分别采用阶梯形梳齿结构，m级叶轮(3)、n级叶轮(8)与相应轮盖密封器的配合面分别对应采用阶梯状环形密封齿结构。4.如权利要求1所述的一种多级氯化氢压缩机级间密封装置，其特征在于所述的m级轮盖密封器(2)、n级轮盖密封器(9)与第一轴密封器(1)、第二轴密封器(10)分别通过外圈设置的凹槽与蜗壳组件(5)镶嵌配合固定。5.如权利要求1所述的一种多级氯化氢压缩机级间密封装置，其特征在于所述的m级轮盖密封器(2)、n级轮盖密封器(9)与第一轴密封器(1)、第二轴密封器(10)分别采用水平中分结构。
【专利摘要】一种多级氯化氢压缩机级间密封装置，属于多级氯化氢压缩机技术领域，其特征在于m级入口流道前的主轴与蜗壳组件之间设置第一轴密封器构成非等径轴密封副，m级叶轮与n级叶轮之间的主轴与蜗壳组件之间设置第二轴密封器构成非等径轴密封副，m级叶轮、n级叶轮与蜗壳组件之间分别设置m级轮盖密封器、n级轮盖密封器构成相应级的阶梯形轮盖密封副；本实用新型构思新颖、结构合理且密封效果良好、机组效率高等特点，非等径轴密封副使叶轮入口的氯化氢气流更加平稳，减小高速转子的振动，阶梯形轮盖密封副使气体流动过程比较弯曲、避免主轴长度过长，均可达到减少气体泄漏量、提高级间的密封效果的有益效果，提高企业核心产品的竞争力。
【IPC分类】F04D29/10, F04D17/12, F04D29/08
【公开号】CN205260412
【申请号】CN201520926840
【发明人】李月仙
【申请人】杭州振兴工业泵制造有限公司
【公开日】2016年5月25日
【申请日】2015年11月19日