载件130，而达到被收纳于马达壳100的第一空间SI内的效果。同时，闭阖后的盖体120与壳体110实质上具有一致的表面轮廓，即两者接缝之间并不存有断差，此举也让马达壳100维持较佳的美观效果。
[0040]进一步地说，本实施例的铰链150包括第一部件Al与第二部件A2，其中第一部件Al设置于壳体110内，第二部件A2则设置于盖体120的一侧，且第一部件Al与第二部件A2彼此枢接，因而通过第一部件Al与第二部件A2的相互转动，而让盖体120得以从壳体110展开或闭阖于壳体110。此外，本实施例的铰链150还包括止挡部160，其为盖体120的侧缘或壳体110的侧缘，如图3所示，当盖体120相对于壳体110展开至特定角度时，由于盖体120的侧缘(或壳体110的侧缘)会与壳体110(或盖体120)产生干涉，藉以产生止挡的效果。
[0041]然而，本实施例并未对此止挡结构加以限制，图4是本实用新型另一实施例的一种铰链的示意图，请参考图4，与前述图3所示不同在于，铰链450的止挡部460是设置于第二部件B2上，例如是位于第二部件B2末端的突出结构，以在盖体120(参考前述实施例)因第二部件B2相对于第一部件BI旋转至特定角度时，呈突出结构的止挡部460会干涉第一部件BI，以达到所需的止挡效果。类似地，前述突出结构也能设置在第一部件BI，而产生同样的止挡效果O
[0042]另需提及的是，在此未限制盖体与壳体结合或释放的方式，在其他未示出的实施例中，可通过卡榫的设置而让两者结合以封闭第一空间，也可通过类似弹压结构或双推式机构(PUSH-PUSH type mechanism)，以让盖体能省力地结合至壳体或从壳体被释放。
[0043]图5示出本实用新型又一实施例的马达壳的局部示意图。请参考图5，与前述不同的是，本实施例的马达壳，其盖体520是通过耦接于设置在壳体510内的轨道512而得以相对于壳体510运动。详细而言，盖体520以其延伸部522而能可滑动地耦接于壳体510内的轨道512，以让盖体520能如同抽屉般相对于壳体510滑动，进而让盖体520与壳体510能相互移近或远离而达到启、闭第一空间(参考前述实施例)的效果。另外，盖体520还具有设置在延伸部522末端的止挡部524，以在盖体520从壳体510拉出时，止挡部524会与轨道512产生干涉，避免盖体520从壳体510脱落的情形发生。
[0044]综上所述，在本实用新型的上述实施例中，盖体通过铰链或轨道而得以活动地组装于壳体，以让遥控器能因此被收纳在盖体内表面呈凹槽结构的载件上，以让遥控器在未使用时能据以被收纳在马达壳之内的效果。同时，闭阖后的盖体与壳体具备一致的表面轮廓，因此也让马达壳能维持其美观。
[0045]再者，铰链通过止挡部的结构特征，无论是以盖体的侧缘或壳体的侧缘，或是设置在铰链上的突出结构，均能让盖体相对于壳体展开至特定角度时产生干涉的效果，而使盖体维持于该展开状态。类似地，当盖体是滑动地耦接于壳体内的轨道时，其也通过止挡部而避免使盖体在相对于壳体的滑动过程中自壳体脱落，而让使用者能顺利地从展开后盖体的载件上置放或取出遥控器。
[0046]最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
【主权项】
1.一种马达壳，其特征在于，包括: 一壳体，用以组装于一风扇； 一盖体，活动地组装至所述壳体，所述盖体与所述壳体形成一第一空间，且所述盖体相对于所述壳体运动以开启或关闭所述第一空间；以及 一载件，配置于所述盖体以随所述盖体相对于所述壳体移动，一遥控器用以可移离地承载于所述载件，以使所述遥控器收纳于所述第一空间或从所述第一空间取出。2.根据权利要求1所述的马达壳，其特征在于，所述壳体具有一第二空间，位于所述第一空间与所述风扇之间，而所述马达壳还包括: 一马达，设置于所述第二空间且连接所述风扇。3.根据权利要求1所述的马达壳，其特征在于，还包括: 一铰链，连接在所述壳体与所述盖体之间，以使所述盖体相对于所述壳体翻转而露出或隐藏所述载件。4.根据权利要求3所述的马达壳，其特征在于，所述铰链包括: 一第一部件，设置于所述壳体内；以及 一第二部件，设置于所述盖体的一侧，且所述第一部件与所述第二部件彼此枢接。5.根据权利要求4所述的马达壳，其特征在于，所述铰链还包括: 一止挡部，设置于所述第一部件与所述第二部件的至少其中之一，以限制所述盖体相对于所述壳体的翻转角度。6.根据权利要求4所述的马达壳，其特征在于，铰链还包括: 一止挡部，所述止挡部为所述盖体的一侧缘或所述壳体的一侧缘。7.根据权利要求1所述的马达壳，其特征在于，还包括: 一轨道，设置于所述壳体内，所述盖体可移动地耦接于所述轨道以远离所述壳体而开启所述第一空间，或移近所述壳体而关闭所述第一空间。
【专利摘要】本实用新型提供一种马达壳，包括壳体、盖体以及载件。壳体用以组装于风扇。盖体活动地组装至壳体，且盖体与壳体形成第一空间，盖体相对于壳体运动以开启或关闭第一空间。载件配置于盖体以随盖体相对于壳体移动。遥控器用以可移离地承载于载件，以使遥控器收纳于第一空间或从第一空间取出。因此，通过遥控器被收纳于马达壳的内部空间而达到收纳的效果，同时由于壳体与盖体相互闭阖时，其表面轮廓呈一致，也增加了马达壳的美观效果。
【IPC分类】F04D29/52, H02K5/04
【公开号】CN205331064
【申请号】CN201520830450
【发明人】陈玟萱
【申请人】大同股份有限公司
【公开日】2016年6月22日
【申请日】2015年10月26日