专利名称：一种组合缆绳的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于系泊油轮的组合缆绳。
背景技术：
目前组合绳索之间通过压头相互连接，由于压头将两绳索固定连接，使用后两绳索难以分开，造成贮藏和运输的不便。另外现在用于牵引油轮靠岸的钢丝绳索不易弯曲，造成牵引时绳索卷收不便以及油轮离开时绳索难以断开。
发明内容
本实用新型提供了一种组合缆绳，绳索之间可以很方便的连接和分开，且用于油轮停靠时易于卷收和断开。
本实用新型的技术方案如下一种组合缆绳，其特征是它至少有两条绳索，每条绳索的一端分别与同侧端的绳体相连接形成绳圈，绳圈之间通过卸扣相连接。
所述的卸扣主要由U形架组成，在U形架的开口端，U形架两线臂相对应处各设有一插销通孔，在两插销通孔之间设有插栓，在插栓的一端设有螺丝，插栓端面的中心位置设有凹槽，螺丝位于凹槽的两侧，U形架的线臂上设有锁扣，锁扣与插栓相接触，锁扣上设有螺纹，插栓上设有与锁扣相吻合的螺纹。
所述的卸扣采用不锈钢或铸钢。所述的绳索中至少有一条为金属绳索，一条为非金属绳索。所述的金属绳索为钢丝绳索，非金属绳索为化纤绳索。
采用上述技术方案后，用于两绳索连接的卸扣设有可拆卸插栓，两绳索可自由连接和分开，使用方便。卸扣的插栓一端设有螺丝，便于将插栓固定在U形架上；插栓端面的中心位置设有凹槽，便于插栓的拆卸；U形架的线臂上设有锁扣，使得插栓牢固地固定在U形架上不易松动。卸扣采用不锈钢或铸钢，耐腐蚀，强度高，承受能力强。当组合缆绳用于油轮牵引时，一条绳索为金属绳索，不易燃烧，可以防止在牵引时出现安全隐患。另一条绳索为化纤绳索，它柔性好，牵引时便于缠绕以及船离开时便于断开。
图1为本实用新型的结构示意图图2为卸扣的结构示意图具体实施方式
在图1和图2中，本实用新型包括带化纤绳索8、卸扣1和钢丝绳索7。卸扣1采用不锈钢或铸钢制成，它由U形架2成，在U形架2的开口端，U形架2的上线臂9和下线臂10的相对应处各设有一插销通孔，在两插销通孔之间设有插栓3，插栓3呈圆柱形，插栓3的两端不超出U形架2的外边缘，插栓3可拆卸。插栓3的一端设有两个螺丝5，插栓3端面的中心位置设有凹槽4，两个螺丝5位于凹槽4的两侧，呈对称分布。在U形架2的线臂上设有一锁扣6，锁扣6与螺丝5位于U形架2的同一侧，锁扣6与插栓3相接触，锁扣6上设有螺纹，插栓3上设有与锁扣6相吻合的螺纹。在U形架2的封闭端，U形架2的上线臂9和下线臂10的一部分向内凸起，形成V形凹槽。钢丝绳索7一端的绳头与同侧的绳体通过压头连接形成绳圈。化纤绳索8的绳体由多根股丝相互缠绕形成，它与钢丝绳索承载相同的拉力，在化纤绳索8一端的绳头与同侧绳体通过压头连接后也形成绳圈。钢丝绳索7的绳圈和化纤绳索8的绳圈经开口端套在U形架2上，在U形架2之间安装插栓3将钢丝绳索7与化纤绳索8就连接在一起，钢丝绳索7与U形架2的封闭端相接触，化纤绳索8与插栓3相接触。拆开插栓3，钢丝绳索7可以与化纤绳索8分开。
卸扣1也可采用其它金属材料。
权利要求1.一种组合缆绳，其特征是它至少有两条绳索，每条绳索的一端分别与同侧端的绳体相连接形成绳圈，绳圈之间通过卸扣(1)相连接。
2.根据权利要求1所述的缆绳，其特征是所述的卸扣主要由U形架(2)组成，在U形架(2)的开口端，U形架(2)两线臂相对应处各设有一插销通孔，在两插销通孔之间设有插栓(3)，在插栓(3)的一端设有螺丝(5)，插栓(3)端面的中心位置设有凹槽(4)，螺丝(5)位于凹槽(4)的两侧，U形架的线臂上设有锁扣(6)，锁扣(6)与插栓(3)相接触，锁扣(6)上设有螺纹，插栓(3)上设有与锁扣(6)相吻合的螺纹。
3.根据权利要求2所述的缆绳，其特征是所述的卸扣(1)采用不锈钢或铸钢。
4.根据权利要求1所述的缆绳，其特征是所述的绳索中至少有一条为金属绳索，一条为非金属绳索。
5.根据权利要求4所述的缆绳，其特征是所述的金属绳索为钢丝绳索(7)，非金属绳索为化纤绳索(8)。
专利摘要本实用新型公开了一种组合缆绳，它至少有两条绳索，每条绳索的一端分别与同侧端的绳体相连接形成绳圈，绳圈之间通过卸扣(1)相连接。本实用新型用于两绳索连接的卸扣设有可拆卸插栓，两绳索可自由连接和分开，使用方便。卸扣的插栓一端设有螺丝，便于将插栓固定在U形架上；插栓端面的中心位置设有凹槽，便于插栓的拆卸；U形架的线臂上设有锁扣，使得插栓牢固地固定在U形架上不易松动。卸扣采用不锈钢或铸钢，耐腐蚀，强度高，承受能力强。当组合缆绳用于油轮牵引时，一条绳索为金属绳索，不易燃烧，可以防止在牵引时出现安全隐患。另一条绳索为尼龙绳索，它柔性好，牵引时便于缠绕以及船离开时便于断开。
文档编号F16G11/12GK2793432SQ200520071220
公开日2006年7月5日 申请日期2005年4月29日 优先权日2005年4月29日
发明者李存扣 申请人:李存扣