专利名称：双排滚针的十字轴万向节轴承的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机动车万向节零件，尤其是涉及一种对双排滚针的大型十字轴万向节轴承结构的改良。
背景技术：
目前，一般的十字轴万向节轴承都采用单排滚针，其结构如图1所示。由于万向节是连接和传递有角度变化的两传动轴之间的运动和力，所以万向节一方面随着传动轴旋转，同时由于两传动轴之间有一定的角度，故滚针在随着万向节一起公转时有一定的自转，同时万向节轴承的滚针在整个圆周方向上存在一定的间隙，故在运转过程中滚针会有一定程度的倾斜，故滚针与外圈内壁、轴颈之间既有滚动摩擦，又有滑动摩擦。中国专利公开了一种高速轴承(公开号CN 1506589A)，其由外圈、内圈、若干滚动体和滚针组成。其中，滚针为细圆柱体，每个滚针被安置在与其相邻的两个滚动体之间，它与相邻的滚动体之间为过盈配合，互相相切。当轴承运转时，滚针与滚动体在相切点的线速度一致，即其间只有滚动摩擦而无滑动摩擦。轴承外圈端面向圆心延伸处有一连槽体，其内面上下各有一凹槽，滚针圆柱体的两端被限制在此凹槽内运动，其间为动配合。轴承运转时，滚针和滚动体即组成“双滚动体”，沿着外圈及其连槽体预定的轨道作圆周运动。但这种结构无法使用于汽车万向节中。对于尺寸较大的万向节，其滚针尺寸相对也较大，长度较长。故此类万向节在运转过程中滚针由于有一定程度的倾斜，故在自转过程中由于尺寸较长而容易产生咬死，扭断现象，从而使万向节失效。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种双排滚针的十字轴万向节轴承，其主要是解决现有技术所存在的大型万向节在运转过程中滚针由于有一定程度的倾斜，故在自转过程中由于尺寸较长而容易产生咬死，扭断现象，从而使万向节失效等的技术问题。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的本实用新型的双排滚针的十字轴万向节轴承，包括外圈，外圈内壁上分布有滚针，滚针一端设有油封，其特征是所述的滚针为双排滚针。将单排较长的滚针改制成双排较短的滚针，避免万向节在运转过程中滚针咬死、扭断现象。
作为优选，所述的双排滚针一端设有弹簧垫圈。其可以防止双排滚针安装时容易倒针。
因此，本实用新型具有大型万向节轴承能克服万向节由于滚针长而在运转过程中滚针易咬死、扭断从而使万向节失效的现象，结构简单、合理等特点。
附图1是原十字轴万向节轴承的一种结构示意图；附图2是本实用新型的一种结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例本例的双排滚针的十字轴万向节轴承，如图2，有一个外圈1，外圈内壁上分布有双排的滚针2，两排滚针2都为同一型号的为圆柱型。万向节轴承的开口处，即滚针2的一端设有油封3。双排滚针2与轴承开口处之间设有弹簧垫圈4，其防止双排滚针安装时容易倒针。
使用时，将轴承装入万向节中，采用双排滚针，不会产生咬死，扭断现象，从而能够使万向节功效发挥最佳。
权利要求1.一种双排滚针的十字轴万向节轴承，包括外圈(1)，外圈内壁上分布有滚针(2)，滚针一端设有油封(3)，其特征是所述的滚针(2)为双排滚针。
2.根据权利要求1所述的双排滚针的十字轴万向节轴承，其特征是所述的双排滚针(2)一端设有弹簧垫圈(4)。
专利摘要本实用新型涉及一种机动车万向节零件，尤其是涉及一种对双排滚针的大型十字轴万向节轴承结构的改良。其主要是解决现有技术所存在的大型万向节在运转过程中滚针由于有一定程度的倾斜，故在自转过程中由于尺寸较长而容易产生咬死，扭断现象，从而使万向节失效等的技术问题。本实用新型包括外圈(1)，外圈内壁上分布有滚针(2)，滚针一端设有油封(3)，其特征是所述的滚针(2)为双排滚针。
文档编号F16D3/16GK2854188SQ20062000566
公开日2007年1月3日 申请日期2006年2月10日 优先权日2005年8月23日
发明者顾慧芳 申请人:万向钱潮股份有限公司