一种轴承内圈的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种轴承内圈。
【背景技术】
[0002]现在应用比较广泛的轴承有深沟球轴承，其滚珠槽通常为半圆，在轴承装配时，所述的半圆滚珠槽与滚珠紧密结合，然而这样的设置使轴承仅能承受径向载荷及微量的轴向载荷，当遭遇到较大轴向力冲击的时候，轴承很容易受到破坏，导致轴承的精度和性能降低，同时，轴承的使用寿命也会大大缩短。
【发明内容】
[0003]针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种轴承内圈的技术方案。
[0004]为了解决上述技术问题，本发明通过下述技术方案得以解决:一种轴承内圈，用于轴承内，轴承包括与轴承内圈配合的轴承外圈、位于轴承外圈和轴承内圈之间的滚珠、以及套设在轴承外圈和轴承内圈之间的防尘盖，所述的轴承内圈包括滚珠槽，所述的滚珠设置在滚珠槽内，所述的滚珠槽由两段圆弧面组成，所述的滚珠槽底部与所述的滚珠之间存在间隙，所述的滚珠与所述的滚珠槽之间至少具有两个相互对应的接触位置，所述的滚珠槽为“V”字形结构，所述的滚珠槽存在偏心量。这样的设置，使轴承能够同时承受径向载荷和轴向载荷，在承受轴向载荷时候，比普通深沟球轴承寿命提高2-3倍。
[0005]本发明由于轴承内圈的滚珠槽为“V”字形结构，且存在偏心量，使轴承能够同时承受径向载荷和轴向载荷，在承受轴向载荷时候，比普通深沟球轴承寿命提高2-3倍。
【附图说明】
[0006]图1是本发明的轴承的整体示意图；
图2是本发明的轴承内圈的结构示意图。
【具体实施方式】
[0007]下面结合说明书附图对本发明做进一步说明:
本发明轴承包括与轴承内圈3配合的轴承外圈1、位于轴承外圈I和轴承内圈3之间的滚珠2、以及套设在轴承外圈I和轴承内圈3之间的防尘盖4，所述的轴承内圈3包括滚珠槽6，所述的滚珠2设置在滚珠槽6内，所述的滚珠槽6由第一圆弧面31和第二圆弧面32组成，所述的滚珠槽6底部与所述的滚珠2之间存在间隙，所述的滚珠2与所述的滚珠槽6之间至少具有两个相互对应的接触位置，所述的滚珠槽6为“V”字形结构，所述的滚珠槽6存在偏心量。
[0008]这样的结构使得滚珠槽6存在偏心量，进而轴承能够同时承受径向载荷和轴向载荷，在承受轴向载荷时候，比普通深沟球轴承寿命提高2-3倍。
[0009]本发明由于轴承内圈的滚珠槽为“V”字形结构，且存在偏心量，使轴承能够同时承受径向载荷和轴向载荷，在承受轴向载荷时候，比普通深沟球轴承寿命提高2-3倍。
【主权项】
1.一种轴承内圈，用于轴承内，轴承包括与轴承内圈配合的轴承外圈、位于轴承外圈和轴承内圈之间的滚珠、以及套设在轴承外圈和轴承内圈之间的防尘盖，其特征在于所述的轴承内圈包括滚珠槽，所述的滚珠设置在滚珠槽内，所述的滚珠槽由第一圆弧面和第二圆弧面组成，所述的滚珠槽底部与所述的滚珠之间存在间隙，所述的滚珠与所述的滚珠槽之间至少具有两个相互对应的接触位置。2.根据权利要求1所述的一种轴承内圈，其特征在于所述滚珠槽为V字形结构。3.根据权利要求1所述的一种轴承内圈，其特征在于所述滚珠槽存在偏心量。
【专利摘要】本发明涉及一种轴承内圈。其特征在于所述的轴承内圈包括滚珠槽，所述的滚珠设置在滚珠槽内，所述的滚珠槽由两段圆弧面组成，所述的滚珠槽底部与所述的滚珠之间存在间隙，所述的滚珠与所述的滚珠槽之间至少具有两个相互对应的接触位置。本发明由于轴承内圈的滚珠槽为“V”字形结构，且存在偏心量，使轴承能够同时承受径向载荷和轴向载荷，在承受轴向载荷时候，比普通深沟球轴承寿命提高2-3倍。
【IPC分类】F16C19/16, F16C33/58
【公开号】CN104963940
【申请号】CN201510356699
【发明人】王继阳, 竺方千, 吴良福
【申请人】浙江新昌皮尔机械配件有限公司
【公开日】2015年10月7日
【申请日】2015年6月25日