专利名称：双输出轴式手动变速器换档机构的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种换档机构，具体说是一种双输出轴式手动变速器 换档机构。
背景技术：
随着经济的发展，人民生活水平的提高，汽车已经越来越多的成 为人们一个重要的交通工具，而变速器是汽车不可或缺的操纵机构， 变速器的换档机构是实现车选档、换档及倒档的机构。现有的手动变 速器换档机构一般都是采用一个选档摇臂和一个挂挡摇臂，两个摇臂 再加上四根拨叉轴形成六个前进档和一个倒档。而且对它们的推拉是 通过液压缸的推拉来实现的，这样的结构比较复杂，生产成本较高。如上所述，现有技术存在如下不足换档机构结构复杂，生产成 本较高。发明内容本发明解决了现有技术存在的换档机构结构复杂，生产成本较高 的问题，提供了一种结构简单的双输出轴式手动变速器换档机构。本发明的上述技术目的主要是通过以下技术方案解决的 一种双 输出轴式手动变速器换档机构，有一输入轴和输出轴，其特征在于所 述的换档机构包括若干拨叉轴和与其适配的推拉索，所述拨叉轴连接 着输出轴上的选档拨叉。所述的拨叉轴最好为4根。每根拨叉轴相应的连接输出轴上每个选档拨叉，其中1 一个拨叉控制倒档位，另外3 个拨叉每个实现六个前进档位中的2个档位的换档。这样取消了原来 换档机构中的摇臂机构，只需要用4个选档拨叉就实现6个前进档位 和-一个倒档位的换档，结构简单，生产成本较低。作为优选，所述的每根拨叉轴另外一端固定连接推拉索。拨叉轴 就是靠推拉索的操纵实现换档动作。本发明构思巧妙，与现有技术比具有如下的有益效果采用推拉索对四根拨叉轴直接推拉操纵实现换档动作，选择不同 的推拉索就选择其控制不同档位，结构简单，操作方便，且生产成本 较低。
图1是本发明的一种结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本发明的技术方案作进一步说明。实施例l。见图l，本例一种双输出轴式手动变速器换档机构，有一输入轴7和输出轴，该输出轴包括输出一轴5和输出二轴6，输入轴 7通过输出一轴5实现4个前进档位的选档换档，输入轴7通过输出二 轴6实现2个前进档位和1个倒档位的选当换档，所述的换档机构包 括4根拨叉轴1和与其适配的推拉索2，输出一轴5 —侧连接着两根拨 叉轴，输出二轴6 —侧也连接着两根拨叉轴，且所述拨叉轴1连接着 输出轴上的选档拨叉3，该选档拨叉3离合输出轴和输入轴之间啮合的齿轮，实现它们的动力传接。所述的每根拨叉轴1另外一端固定连接推拉索2，通过选择该推拉索2来选择档位，从而操纵换档拨叉轴l， 实现挂挡。这个变速器换档机构仅利用机械结构来实现对6个前进档 和l个倒档的控制，结构简单，操作方便，生产成本较低。本发明可改变为多种方式对本领域的技术人员是显而易见的，这 样的改变不认为脱离本发明的范围。所有这样的对所述领域技术人 员显而易见的修改将包括在本权利要求的范围之内。
权利要求
1、一种双输出轴式手动变速器换档机构，有一输入轴和输出轴，其特征在于所述的换档机构包括若干拨叉轴(1)和与其适配的推拉索(2)，所述拨叉轴(1)连接着输出轴上的选档拨叉。
2、 根据权利要求1所述的双输出轴式手动变速器换档机构，其 特征在于所述的拨叉轴(1)为4根。
3、 根据权利要求1或2所述的双输出轴式手动变速器换档机构， 其特征在于所述的每根拨叉轴(1)另外一端固定连接推拉索(2)。
全文摘要
本发明涉及一种双输出轴式手动变速器换档机构。它有一输入轴和输出轴，其特征在于所述的换档机构包括若干拨叉轴(1)和与其适配的推拉索(2)，所述拨叉轴(1)连接着输出轴上的选档拨叉。它取消了传统变速器选当换档机构中的摇臂机构，采用推拉索对四根拨叉轴直接推拉操纵实现换档动作，四个拨叉轴分别控制两输出轴上的7个档位，即6个前进档位和一个倒档位，其中倒档位由其中单一拨叉轴控制，结构简单，操作方便。
文档编号F16H59/04GK101245849SQ20071015713
公开日2008年8月20日 申请日期2007年12月3日 优先权日2007年12月3日
发明者吕济明, 李书福, 健 杨, 赵福全 申请人:浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司