专利名称：制冷压缩机管路用阀的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种阀，尤其涉及一种制冷压缩机管路用阀 背景技术制冷压缩机在工作时使制冷液在管路中循环流动，以完成热交换。较复杂的管路上一般均设有阀，其结构包括壳体、阀杆、 阀头，阀杆螺紋连接在壳体上，且其内端伸入到壳体内，阀头固 连在阀杆的内端部，阀头与阀杆之间不能发生相对转动。这种结 构的阀在生产、使用方面存在如下缺陷1、阀头与阀杆固连，阀 头与阀杆需要在阀的壳体外侧进行装配，带有阀头的阀杆装配到 壳体中时，壳体上需要一个比阀头直径大的安装孔，而阀杆装配 在壳体上后，需要另外在所述安装孔内焊接一个限位圈，以使阀 头的端面与限位圏相接触时，能够关闭壳体内的相关通路。2、阀 头与阀杆固连，阀杆转动时会带动阀头一起转动，阀头的材质一 般为不锈钢，其硬度较高，阀头在转动并与壳体相接触时，阀头 与壳体之间会有一定的磨损，易造成壳体的使用寿命短，且壳体不能使用铝等非耐磨、价格便宜的材料制成，壳体的成本高。 实用新型内容本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种装配方便、其 上的壳体使用寿命长、成本较低的制冷压缩机管路用阀。实现本实用新目的的技术方案 一种制冷压缩机管路用阀， 包括壳体、阀杆、阀头，壳体上设有阀杆孔，阀杆联接在阀杆孔 内，阀头处于壳体内并与阀杆的内端相联接，所述阀头与阀杆活 动联接，阀头相对于阀杆可周向转动。当所述的阀杆在转动并使 阀头与壳体内部相接触时，在壳体与阀头之间的静摩擦力的作用 下，阀头能够保持不动，阀头与之壳体之间不会发生磨损。在往 壳体内装配阀杆和阀头时，先把阀杆装配在壳体上，再从壳体上 的安装孔中把阀头装配到阀杆的内端部。本制冷压缩机管路用阀中，所述阀头上设有盲孔，阀杆的内 端部插在盲孔内，在盲孔的内壁上设有阀头卡簧槽，设于阀杆上的卡簧卡接在阀头卡簧槽中。本制冷压缩机管路用阀中，所述阀头卡簧槽的深度大于卡簧的厚度，在阀杆与阀头之间设有弹簧。本制冷压缩机管路用阀中，所述阀杆的内端部设有空腔，所述弹簧处于空腔内。本制冷压缩机管路用阀中，盲孔开口端呈倒置的喇叭状。 本制冷压缩机管路用阀中，所述阀杆的内端带有直径大于阀杆的凸头，在壳体上设有注液嘴，注液嘴内设有通向阀杆孔的气孔。本制冷压缩机管路用阀中，所述凸头上可与壳体内部相接触 的面为4,面。。本实用新型的有益效果在于当转动阀杆并使阀头与壳体相接触时，如果继续转动阀杆，阀头不会跟随阀杆 一 起转动，阀头与壳体的内部之间不会有研磨， 壳体也不易被磨损，壳体可以由铝等非耐磨、价格便宜的材料制 成，有利于降低阀的生产成本；可以在壳体内把阀头装配在阀杆 上，而不需要在壳体上设置较大的安装孔，也不需要在安装孔中 悍接一个限位圏，减少了生产工序。
图1是本制冷压缩机管路用阀的纵向剖视图。 图2是图1中的I部放大图。 图3是壳体的纵向剖视图。
图4是阀头的纵向剖视图。图5是阀杆的放大结构示意图，其中阀杆的内端部局部剖开。
具体实施方式
结合图1、图2、图3、图4、图5,本制冷压缩机管路用阀 的结构包括壳体l、阀杆2、阀头5。壳体1上设有阀杆孔8， 所述的阀杆2螺紋连接在阀杆孔8内，其内端伸入到壳体1内， 阀杆2与壳体1之间设有密封件。所述阀杆2的内端上设有凸头4,凸头4的直径大于阀杆孔8 的直径。在壳体1上设有注液嘴3,注液嘴3中设有通向阀杆孔8 的气孔32,注液嘴3的外端设有一个封闭所述气孔32的封帽31。 从气孔32中可以向壳体1内注入制冷液，为了保证在向壳体1 内注入制冷液时制冷液不会从气孔32中泄漏出去，在卸下封帽 31前，使阀杆2上的凸头4与壳体1的内侧面紧密接触，即凸头 4的一端面堵住阀杆孔8。当注液嘴4与壳体1外侧的贮液罐相通 后，再通过转动阀杆2，使所述的气孔32与壳体1的内部相通， 从而可完成注液操作。凸头4可与壳体1内部相接触的部分最好 为锥面41,这样可进一步提高凸头4与阀杆孔8之间的密封性能。 上述这种结构的阀杆2和注液嘴3既可以保证在注液时制冷液不 会泄漏，同时也便于快速地向壳体1内注入制冷液。上述的阀头5活动地连接在凸头4上，即在凸头4的外周面 上设有阀杆卡簧槽42,其内设置卡簧6。而在阀头5上设有一个 盲孔51,盲孔51的内壁上设有阀头卡簧槽52，所述卡簧6同时 卡接在阀头卡簧槽52内，阀头卡簧槽52与卡簧6为间隙配合， 即阀头卡簧槽52的直径大于卡簧6的直径。为了便于凸头4与阀头5之间的快速装配，阀头5上的盲孔 51的开口端呈倒置的喇p八状，即盲孔51开口端的内侧面为锥形 面。这样，在凸头4与阀头5进行装配时，可以把阀头5放入到
壳体l内，然后紧压阀头5与阀杆2，从而实现两者之间的快速装配。在凸头4的内端部还设有一空腔43,空腔4 3内设有弹簧7， 弹簧7的一端顶压在阀头5上盲孔51的底面上，另一端顶压在所 述空腔43的底壁上。而上述阀头卡簧槽52的深度要大于卡簧6 的厚度，当转动阀杆2后，阀头5可与壳体1内部相应的密封面 相接触，并且阀头5与壳体1相接触后，阀杆2可进一步压缩弹 簧7,弹簧7顶压在阀头5上的力较大，从而使阀头5与壳体1 内部的密封面之间具有较好密封性，以便使阀头5关闭壳体1内 相应的通^各。
权利要求1、一种制冷压缩机管路用阀，包括壳体(1)、阀杆(2)、阀头(5)，壳体(1)上设有阀杆孔(8)，阀杆(2)联接在阀杆孔(8)内，阀头(5)处于壳体(1)内并与阀杆(2)的内端相联接，其特征在于所述阀头(5)与阀杆(2)活动联接，阀头(5)相对于阀杆(2)可周向转动。
2、 根据权利要求1所述的制冷压缩机管路用阀，其特征在于 所述阀头(5 )上设有盲孔(51 ),阀杆(2)的内端部插在盲孔(51 ) 内，在盲孔(51 )的内壁上设有阀头卡簧槽(52 ),设于阀杆(2 ) 上的卡簧(6)卡接在阀头卡簧槽(52)中。
3、 根据权利要求2所述的制冷压缩机管路用阀，其特征在于 所述阀头卡簧槽(52)的深度大于卡簧(6)的厚度，在阀杆(2 ) 与阀头(5)之间设有弹簧(7)。
4、 根据权利要求3所述的制冷压缩机管路用阀，其特征在于 所述阀杆(2)的内端部设有空腔(43)，所述弹簧(7)处于空腔(43)内。
5、 根据权利要求2、 3或4所述的制冷压缩机管路用阀其特 征在于盲孔(51)开口端呈倒置的喇叭状。
6、 根据权利要求l、 2、 3或4所述的制冷压缩机管路用阀其 特征在于所述阀杆(2 )的内端带有直径大于阀杆(2 )的凸头(4 )， 所述的阀头(5)联接在凸头(4)上，在壳体(1)上设有注液嘴(3 ),注液嘴(3 )内设有通向阀杆孔(8 )的气孔(32 )。
7、 根据权利要求6所述的制冷压缩机管路用阀，其特征在于 所述凸头(4 )上可与壳体(1 )内部相接触的面为锥面(41 )。
专利摘要本实用新型公开了一种制冷压缩机管路用阀。结构包括壳体、阀杆、阀头，壳体上设有阀杆孔，阀杆联接在阀杆孔内，阀头处于壳体内并与阀杆的内端相联接，所述阀头与阀杆活动联接，阀头相对于阀杆可周向转动。在转动阀杆关闭壳体内相应通路时，阀头与壳体内的相应密封面相接触后，继续转动阀杆，阀头不会跟随一起转动，阀头与壳体之间不会产生研磨，提高了壳体的使用寿命，且壳体可以用非耐磨的、价格便宜的材质如铝等材料制成，有利于降低阀的制造成本。
文档编号F16K1/00GK201031954SQ20072006734
公开日2008年3月5日 申请日期2007年2月11日 优先权日2007年2月11日
发明者徐从敏 申请人:徐从敏