专利名称：摩擦离合器的制作方法
摩擦离合器
本发明涉及一种摩擦离合器，该摩擦离合器具有一个壳体和一个与该 壳体无相对转动地、但可轴向受限制移位地相连接的压紧板，其中，在壳 体与压紧板之间设置有一个可摆动的杠杆元件，借助于该杠杆元件可操作
该压紧板以使该摩擦离合器接合和分离。本发明尤其是涉及例如已由DE 103 16445 Al提出的自补偿调节的摩擦离合器。
本发明的任务在于，提供开头所述类型的摩擦离合器，在这种摩擦离 合器中通过杠杆元件的简单操作可获得这种摩擦离合器的至少两个构件之 间的调节。本发明的另一个目的在于，在摩擦离合器内部提供一个调节机 构，该调节机构通过例如可构造成碟形弹簧形式的杠杆元件的操作来引起 摩擦离合器内部的补偿调节。这种调节或补偿调节机构在此应功能特别可 靠并且可实现摩擦离合器的简单装配和成本低廉的制造。
根据本发明，这主要这样来解决 一个环状构件与杠杆元件这样处于 作用连接，使得该环状构件可通过杠杆元件的摆动而经历径向的扩张和縮 小，其中，环状构件与杠杆元件通过至少在径向方向上作用在环状构件上 的可弹性变形或可摆动的拉和/或压装置处于作用连接并且环状构件还具 有两个端部区域，这些端部区域中至少一个相对于杠杆元件在环状构件扩 张和/或縮小期间经历运动，借助于该运动可触发对一个调节装置的操作。 该调节装置构成调节机构或补偿调节机构的组成部分，所述调节机构或补 偿调节机构用于至少局部补偿在离合器总成的构件上产生的磨损。该磨损 尤其是在与摩擦离合器一起安装在机动车中的离合器盘的摩擦片衬上产 生。
用于进一步构造本发明主题的其它符合目的的特征和作用方式包含在 从属权利要求2至31中。
从下面的
中可获知本发明主题的其它优点和结构上的以及功 能上的符合目的的进一步构型。附图表示-
图1根据本发明构造的摩擦离合器的部分剖切的立体视图；图2具有环状基本结构的构件，该构件是设置在根据图1的摩擦离 合器中的调节装置的组成部分；
图3 根据图i的线m-in的剖面，以及
图4 根据图1的线IV-IV的剖面；
图5和图6 根据本发明构造的摩擦离合器的其它功能特征或构型特征。
为了更好地理解根据图1至图4的在下面还要详细描述的摩擦离合器 的原理上的工作方式，首先参考较早的PCT/DE 2006/000455。在该申请中 描述了一个环状构件，该环状构件是一个调节装置的组成部分，借助于该 调节装置可操作一个补偿装置，该补偿装置在摩擦离合器内部至少部分地 补偿在离合器盘的摩擦片衬上产生的磨损。由此可在摩擦离合器的寿命期 间获得至少一些构成摩擦离合器的构件之间的期望的相对位置或微小的位 置变化。在该较早的申请中描述的环状构件的原理上的工作方式基本上相 应于图2中所示构件的作用方式。重要区别之一在于，环状构件与杠杆元 件的连接或铰接在下面详细描述的发明中已得到优化，以便尤其是实际上 无摩擦地保证环状构件的径向的扩张和縮小。
图1中所示的摩擦离合器1被考虑用于装配在反压板上，该反压板可 通过内燃机的飞轮构成。在反压板与摩擦离合器1的压紧板2之间可夹入 离合器盘的摩擦片衬，这如结合上述较早的PCT申请所描述的那样。
各个构件的在图1中所示的位置相应于摩擦离合器1的闭合状态。摩 擦离合器1可借助于在此构造成碟形弹簧4的杠杆元件3操作。碟形弹簧4 在这里所示的实施例中产生用于摩擦离合器1的闭合力。为此，碟形弹簧4 具有一个外部的环状的基体5，该外部的环状的基体用作能量储存器。从基 体5的内部边缘区域起径向向内延伸的操作舌6与基体5构造成一体。舌 尖部7以公知方式可借助于操作元件例如分离器轴向移位，由此，杠杆元 件3如双臂杠杆那样可绕摆动支承装置8摆动。如尤其是从图3和图4中 可获知的那样，在所示实施例中为了构成摆动支承装置8而设置有两个环 状的滚动区域9、 10，这些环状的滚动区域在此通过丝环构成。通过舌尖部 7在箭头13 (图3)的方向上在轴向上被加载和移位，杠杆元件3或碟形弹 簧4可绕摆动支承装置8如双臂杠杆那样摆动，由此，压紧板2轴向卸载和移位。
在所示实施例中，在轴向上在杠杆元件3与压紧板2之间设置有一个 补偿装置14，借助于该补偿装置可至少部分地补偿至少在与摩擦离合器1 共同作用的离合器盘的摩擦片衬上产生的磨损。优选进行该磨损的至少完 全的补偿，由此可保证杠杆元件3或碟形弹簧4在摩擦离合器1的整个寿 命期间保持至少近似恒定的锥度。由此，用作能量储存器的碟形弹簧的工 作范围实际上也保持相同。补偿装置14具有至少一个补偿调节环15，所述 补偿调节环通过扭转使得压紧板2相对于杠杆元件3轴向移位，该轴向移 位优选基本上相应于尤其是在上述摩擦片衬上所产生的磨损。为此，补偿 调节环可间接地或直接地具有在圆周方向上延伸的、在轴向方向上隆起的 斜坡16，借助于这些斜坡可进行压紧板2的上述轴向移位。
在所示实施例中，补偿调节环15直接支撑在压紧板2上，该压紧板可 有利地已经成形上配合斜坡17，这些配合斜坡与斜坡16相适配并且与这些 斜坡共同作用。但为了构成配合斜坡17也可设置一个第二环，该第二环然 后在中间布置在补偿调节环15与压紧板2之间。在最后提到的实施形式中， 第二环也可在圆周方向上扭转并且环15相对于压紧板2无相对转动。
关于用于磨损补偿的上述至少通过斜坡16和/或配合斜坡17构成的斜 坡装置的工作方式、布置可能性和构型可能性，参见也涉及自补偿调节的 摩擦离合器的申请DE42 39 291 Al、 DE42 39 289A1、 DE43 22 677A1、 DE 195 24 827A1和DE 199 11 667A1，因此，在本申请的范围内在此方面 不必详细探讨这种斜坡或斜坡装置的特殊构型可能性。
因为杠杆元件如双臂杠杆3那样可摆动地支承在离合器壳体12上，所 以补偿装置14设置在摆动支承装置8的径向外部。
借助于调节装置18在磨损产生时在磨损补偿调节的意义上来操作补偿 装置14。
调节装置18同时构成一个磨损传感器装置，该磨损传感器装置探测所 产生的磨损。
补偿装置14和调节装置18 —起构成一个磨损补偿调节装置1418。 作为磨损传感器装置起作用的调节装置18包括一个环状构件19,该环 状构件在图2中详细示出。环状构件由杠杆元件3或碟形弹簧4承载。环状构件19在此具有一个径向外部的环状区域20，该径向外部的环状区域在 外圆周上敞开。环状区域20的由此形成的两个端部区域21、 22中的一个 端部区域21无相对转动地与杠杆元件3相连接，另一个端部区域22构成 一个类似于自由轮的装置的组成部分，该类似于自由轮的装置在下面被称 为自由轮装置。该自由轮装置与补偿调节环15相联系以与上述PCT申请 的自由轮装置27在该PCT申请中描述的可彼此相对扭转的构件8与4之 间起作用的方式类似的方式起作用。
端部区域22承载一个基本上在圆周方向上延伸的、在径向方向上可弹 性变形的长形的臂23，该长形的臂具有至少一个齿部型廓部24，所述齿部 型廓部与设置在补偿调节环15上的齿部型廓部25处于啮合。齿部型廓部 25在此通过多个轴向延伸的在圆周方向上彼此相继地设置的类似锯齿的成 形部构成。齿部型廓部25的周向上的延伸在此足够长，以便通过补偿调节 环15的扭转在摩擦离合器1的整个寿命期间保证磨损补偿。
环状构件19相对于杠杆元件3或碟形弹簧4在径向方向上被支撑或对 中以及在圆周方向上被导向。为此，环状构件19具有多个以环状布置形式 设置的长形的臂26，这些臂在所示实施例中与环状区域20构造成一体。这 些臂26从环状区域20的内轮廓伸出并且径向向内延伸。臂26可弹性变形 并且由此如弯曲梁那样起作用。臂26的径向内部的区域27在此通过一些 在此构造成V形或U形的区段28彼此相连接。区段28在此也与环状构件 19构造成一体。在所示实施例中，分别在两个在圆周方向上彼此相继的臂 26之间设置一个区段28，所述区段也可弹性变形，即具有弹簧特性。但在 根据图2的实施形式中可每隔一个取消一个区段28。如从图2可看到的那 样，径向向外取向的区段28构成一个星形的内部区域29。
U形或V形的区段28的径向外部的区域30如从图3中可看到的那样 通过一些间隔元件31与杠杆元件3相连接。该连接在所示实施例中借助于 间隔铆钉31来进行。区域30与杠杆元件3的连接在此在操作舌6的区域 中进行。臂26与区段28相联系构成一个弹性的或弹动的构型，该构型可 实现在杠杆元件3摆动时环状区域20直径变化。
调节装置18实际上构成一个输送装置，该输送装置与杠杆元件3的锥 度变化或摆动运动相组合使得补偿调节环15相对于压紧板2转动运动。在所示实施例中，环状构件19构成一个弹簧环，该弹簧环的径向外部 的环状区域20可根据杠杆元件3或碟形弹簧4的锥度变化在直径方面变化。
环状构件19这样夹紧地安装在摩擦离合器1中，使得臂26的内部的 区域27在摩擦离合器1的无磨损状态中或在磨损已经得到补偿的状态中至 少以小的预压紧力靠置在止挡区域或支撑区域32上。支撑区域32在所示 实施例中通过间隔铆钉33构成，这些间隔铆钉与操作舌6铆接并且具有铆 钉头，所述铆钉头构成支撑区域32。
在通过使碟形弹簧4绕摆动支承装置8摆动来操作摩擦离合器1时， 在趋势上进行至少环状区域20的直径增大。
如果没有产生足够大的磨损来保证齿部型廓部24相对于齿部型廓部 25相应于至少一个齿部齿距来换位(Weiterschaltimg)，则环状构件19可在 摩擦离合器被操作时在直径方面变化，其方式是齿部型廓部24的齿面滑动 到齿部型廓部25的齿的齿面上。这种滑动不引起补偿调节。
当尤其是离合器盘的摩擦片衬上的磨损足够大时，图3和图4中所示 的压紧板2向下移动，由此，杠杆元件3或碟形弹簧4占据较大的锥度， 即由于所产生的磨损而经历锥度变化。该锥度变化使得与杠杆元件3如上 所述的那样相耦合的环状构件19径向收縮。由此，至少环状区域20经历 直径减小，该直径减小使两个端部区域21与22之间的周向上的距离减小， 其方式是具有长形的臂23的端部区域22接近与杠杆元件3无相对转动的 端部区域21。两个端部区域21与22之间的这种接近使 得当磨损足够大时 径向上弹性的臂23的齿部型廓部24相对于齿部型廓部25在周向上扭转至 少一个齿部齿距。如已所述，弹性的臂23具有一定的径向预压紧力，该径 向预压紧力保证齿部型廓部24始终在趋势上径向挤压到齿部型廓部25中。 在摩擦离合器l的接合状态中，补偿装置14不可进行补偿调节，因为补偿 调节环15在轴向上夹紧在压紧板2与杠杆元件3之间。当摩擦离合器1在 紧接着调节装置18的刚才在前面描述的补偿调节阶段之后分离时，环状构 件19、尤其是其环状区域20在趋势上经历直径增大。但因为该直径增大首 先不可进行，因为补偿调节环15被轴向夹紧，所以至少臂26和区段28弹 性变形。所述变形又在环状区域20上引起径向扩张力，这种径向扩张力主 要通过齿部型廓部24和25承受，因为这些齿部型廓部在相应的转动方向上作为闭锁件起作用。环状构件19的一些区域的上述弹性变形可使得内部 的区域27从支撑区域32抬起。随着分离行程增大，通过碟形弹簧4施加 在补偿调节环15上的卡锁力变小，由此，暂时储存在环状构件19中的能 量或补偿调节力使得补偿调节环15扭转来补偿所产生的磨损。通过环状构 件19的在此进行的至少部分的松弛，内部的区域27又可靠置在支撑区域 32上。通过该靠置，补偿调节被限制到确定的数值。内部的区域27与支撑 区域32之间的靠置因此确定最大补偿调节行程。
图5中示出了另一个离合器构造，在该离合器构造中使用根据本发明 的补偿调节原理。
图5中所示的离合器总成101构成一个所谓的双离合器，该双离合器 具有一个第一摩擦离合器102和一个第二摩擦离合器103。关于这种离合器 总成的原理构造和工作方式，参考公开文献DE 102 37 797A1、 DE 102 38 118 Al和DE10 2004 034 392A1和DE 12 92 962。
离合器总成101包括一个中间板104，该中间板作为用于设置在该中间 板104两侧的摩擦离合器102和103的反压板使用。摩擦离合器102包括 一个压紧板105，该压紧板通过在轴向上设置在中间板104的另一个侧上 的、在此用板制成的拉元件106与杠杆元件107相耦合。环状的杠杆元件 107相对于中间板104可轴向摆动地被支承着，确切地说在此如双臂杠杆那 样被支承着。为此，设置有一个摆动支承装置108，该摆动支承装置在轴向 上支撑在摩擦离合器103的离合器壳体109上。离合器壳体109与中间板 104固定地相连接。杠杆元件这样构造、设置和可摆动地被支承着，使得通 过由执行机构在杠杆111的舌尖部110上施加轴向力而使摩擦离合器102 闭合。杠杆元件107承载一个构件119，该构件承担与构件19相同的功能。 但与构件19'不同，臂126在径向内部仅仅构造成发夹状，由此，在圆周方 向上彼此相继的臂126在径向内部不是如在环状构件19的情况中那样具有 连接。环状区域120在一个端部122上也承载一个在径向方向上可弹性变 形的臂123。臂123具有齿部型廓部124。该齿部型廓部124与由一个补偿 调节环115承载的齿部型廓部125啮合。补偿调节环115可相对于杠杆元 件107和拉元件106扭转。在所示实施例中，在拉元件106与补偿调节环 115之间设置有一个斜坡装置116。斜坡装置116通过由补偿调节环115承载的斜坡和由拉元件106承载的配合斜坡构成。
通过借助于环状构件119使补偿调节环115扭转可用与已经结合图1 至图4描述的方式类似的方式进行磨损补偿。通过补偿调节环115的补偿 调节或扭转使拉元件106并且由此也使压紧板105按照至少在离合器盘130 的摩擦片衬上所产生的磨损向右运动。
图6中示出了一个功能模型，具有一个环状构件219，该环状构件具有 变化的构型。可以看到，径向延伸的臂226在径向内部构造得不同。设置 在径向弹动的臂223的径向内部的臂在径向内部构造得与图5中类似。
参考标号清单
1摩擦离合器21端部区域
2压紧板22端部区域
3杠杆元件23臂(长形)
4碟形弹簧24齿部型廓部
5基体25齿部型廓部
6操作舌26臂
7舌尖部27内部的区域
8摆动支承装置28区段
9滚动区域29内部区域
10滚动区域30区域
11保持元件31间隔元件
12离合器壳体32支撑元件
13操作装置33间隔铆钉
14补偿装置1418磨损补偿调节装置
15补偿调节环101离合器总成
16斜坡102摩擦离合器
17配合斜坡103摩擦离合器
18调节装置104中间板
19环状构件105压紧板
20环状区域106拉元件107杠杆元件122端部
108摆动支承装置123臂
109离合器壳体124齿部型廓部
110舌尖部125齿部型廓部
111杠杆126臂
115补偿调节环130
115补偿调节环219环状构件
116斜坡装置223臂
119构件226臂
120环状区域
权利要求
1. 摩擦离合器，具有一个壳体和一个与该壳体无相对转动地、但可轴向受限制移位地相连接的压紧板，其中，在壳体与压紧板之间设置有一个可摆动的杠杆元件，借助于该杠杆元件可操作该压紧板以使该摩擦离合器接合和分离，其特征在于一个环状构件(19)与该杠杆元件(3)这样处于作用连接，使得该环状构件可通过该杠杆元件(3)的摆动而经历径向的扩张和缩小，其中，该环状构件(19)与该杠杆元件(3)通过至少在径向方向上作用在该环状构件(19)上的可弹性变形或可摆动的拉和/或压装置(26，28)处于作用连接并且该环状构件(19)具有两个端部区域(21，22)，这些端部区域中至少一个(22)相对于该杠杆元件(3)在该环状构件扩张和/或缩小期间经历运动，借助于该运动可触发对一个调节装置(18)的操作。
2. 根据权利要求1的摩擦离合器，其特征在于该杠杆元件(3)具有 多个环状地绕该摩擦离合器(1)的旋转轴线设萱的杠杆(6)。
3. 根据权利要求1或2的摩擦离合器，其特征在于该环状构件(19) 的另一个端部区域(21)相对于该杠杆元件(3)至少在圆周方向上固定。
4. 根据权利要求1至3中一项的摩擦离合器，其特征在于该环状构件 (19)的所述一个端部(22)在该环状构件扩张和/或縮小期间实施基本上直线的和/或在圆周方向上进行的运动。
5. 根据权利要求1至4中一项的摩擦离合器，其特征在于该调节装置 (18)是一个补偿装置(14， 1418)的组成部分，该补偿装置至少补偿在与该摩擦离合器共同作用的离合器盘的摩擦片衬上产生的磨损。
6. 根据权利要求5的摩擦离合器，其特征在于该补偿装置(14)在该 杠杆元件(3)与该壳体(12)之间起作用。
7. 根据权利要求5的摩擦离合器，其特征在于该补偿装置在该杠杆元 件(107)与该压紧板(105)之间起作用。
8. 根据权利要求5至7中一项的摩擦离合器，其特征在于借助于该环 状构件(19)的所述一个端部(22)的运动，该补偿装置(14)的斜坡装 置(16+17)可补偿调节。
9.根据权利要求8的摩擦离合器，其特征在于该斜坡装置至少由一个 可扭转的补偿调节环(15)承载。
10，根据权利要求1至10中一项的摩擦离合器，其特征在于该调节装置(18)在该环状构件(19)与该摩擦离合器的可相对于该杠杆元件(3) 扭转的另一个构件(15)之间起作用。
11. 根据权利要求2至10中一项的摩擦离合器，其特征在于这些杠杆 (6)为了构成一个环状构件(3)而彼此相连接，其中，该环状构件可通过这些杠杆的摆动而在其锥度方面变化。
12. 根据权利要求11的摩擦离合器，其特征在于该杠杆元件(3)构 成一个碟形弹簧(4)。
13. 根据权利要求11或12的摩擦离合器，其特征在于该杠杆元件(3) 是弹动的并且在装配好的、随时供使用的摩擦离合器中至少部分地产生该 摩擦离合器的闭合力。
14. 根据权利要求1至13中一项的摩擦离合器，其特征在于该环状构件(19)相对于该杠杆元件(3)至少在有些部位上在径向方向上被支撑和 在圆周方向上被导向。
15. 根据权利要求14的摩擦离合器，其特征在于该环状构件(19)的 所述支撑和导向借助于一些臂(26)进行，这些臂与该杠杆元件(3)相连 接并且至少具有辐条状延伸的区域。
16. 根据权利要求15的摩擦离合器，其特征在于存在多个以环状布置 形式设置的臂(26)。
17. 根据权利要求15或16的摩擦离合器，其特征在于这些臂(26) 与构成该杠杆元件(3)或该环状构件(19)的板材构造成一体。
18. 根据权利要求14至16中一项的摩擦离合器，其特征在于这些臂 通过一些分开的构件构成。
19. 根据权利要求15至18中一项的摩擦离合器，其特征在于这些臂 具有一些与该杠杆元件相连接的区域。
20. 根据权利要求1至19中一项的摩擦离合器，其特征在于所述拉或 压装置通过臂(26)构成。
21. 根据权利要求1至20中一项的摩檫离合器，其特征在于所述拉和/或压装置包括一些至少在圆周方向上可弹性变形的类似弯曲梁的区域(26， 28)。
22. 根据权利要求21的摩擦离合器，其特征在于这些类似弯曲梁的区 域(26， 28)通过这些臂构成。
23. 根据权利要求21和22中一项的摩擦离合器，其特征在于通过这 些类似弯曲梁的区域(26， 28)的弹性变形允许该环状构件(19)的所述 一个端部(22)运动。
24. 根据权利要求1至23中一项的摩擦离合器，其特征在于该环状构 件(19)具有一些至少在轴向上与该杠杆元件间隔开的区域(28， 30)。
25. 根据权利要求1至24中一项的摩擦离合器，其特征在于该杠杆元 件(3)至少在该摩擦离合器的接合状态中压紧在一个由该壳体(12)承载 的摆动支承装置(8)上并且该环状构件(19)具有一些相对于该摆动支承 装置(8)轴向错位的区域。
26. 根据权利要求1至25中一项的摩擦离合器，其特征在于该调节装 置(18)类似自由轮起作用并且使该斜坡装置(16+17)的反转闭锁。
27. 根据权利要求1至26中一项的摩擦离合器，其特征在于至少该补 偿调节环(15)或该壳体(12)或该压紧板(2)承载一些在圆周方向上延 伸的、轴向隆起的上升斜坡。
28. 根据权利要求1至27中一项的摩擦离合器，其特征在于该压紧板 (2)和/或该壳体(12)和/或该杠杆元件(3)承载配合上升斜坡，这些配合上升斜坡与一个补偿装置的补偿调节环(例如15)的上升斜坡共同作用。
29. 根据权利要求1至28中一项的摩擦离合器，其特征在于该调节装 置(18)具有彼此啮合的型廓部(24)和配合型廓部(25)，这些型廓部和 配合型廓部允许该摩擦离合器(1)的一个构件(15)相对于该壳体(12) 和/或该杠杆元件(3)仅在一个扭转方向上扭转，但在另一个可能的扭转 方向上引起闭锁作用。
30. 根据权利要求29的摩擦离合器，其特征在于这些型廓部(24)和 配合型廓部(25)弹动地压紧。
31. 根据权利要求29或30的摩擦离合器，其特征在于这些型廓部和 配合型廓部通过齿构成。
全文摘要
本发明涉及一种摩擦离合器(1)，具有一个壳体(12)和一个与该壳体无相对转动地、但可轴向受限制移位地相连接的压紧板(2)，其中，在壳体与压紧板之间设置有一个可摆动的杠杆元件(3)，借助于该杠杆元件可操作该压紧板以使该摩擦离合器接合和分离，其中，一个环状构件(19)与该杠杆元件这样处于作用连接，使得该环状构件可通过该杠杆元件的摆动而经历径向的扩张和缩小。
文档编号F16D13/58GK101438072SQ200780016231
公开日2009年5月20日 申请日期2007年4月19日 优先权日2006年5月4日
发明者G·阿纳特 申请人:卢克摩擦片和离合器两合公司