用于摩擦离合器的分离装置的制作方法

专利名称：用于摩擦离合器的分离装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种用于摩擦离合器的分离装置，所述分离装置例如 可以被用于将变速传动装置连接到驱动装置。尤其是，本发明涉及一 种分离装置，其自身包括引导套和在所述引导套上轴向可移动地引导 的轴承支承套，其中，所述轴承支承套可以通过环绕所述引导套的分 离杆来操纵。
背景技术：
DE 19700930C2和DE 19727874B4公幵了一种所述方式的分离装 置。在这种传统式分离装置中，在轴承支承套上形成结构体，轴承支 承套可以通过该结构体固定在引导套上，于是，这两个构件共同与分 离杆一起被结合成为一个结构单元。
发明内容
本发明的任务在于提供一种用于摩擦离合器的分离装置，其相对 于开始部分述及的传统式分离装置而具有机械方面的优点。
根据本发明，该任务将通过一种用于摩擦离合器的分离装置来解 决，所述分离装置包括
具有引导圆筒部和凸缘部的引导套，其中，所述凸缘部形成有面 对所述引导圆筒部的正面和背离所述正面的背面；
轴承支承套，其轴向可移动地布置在引导套的引导圆筒部上，并 且，轴承支承套具有轴承安放区和轴承下方抓握部，并且轴承支承套 根据作用到下方抓握部上的支承力的大小可以从牵引位置位移至分离 位置；以及
分离杆，其具有在下方抓握部的区域内环绕轴承支承套的接纳开口，以便把支承力或者分离力引导进入到所述下方抓握部，
其中，所述分离装置的优点在于，在引导套上在下方抓握部和引
导套的后端面之间延伸的区域内形成有至少两个钩形臂，
其中，钩形臂在其远离下方抓握部的端部范围的区域内分别设有
定位钩；并且
其中，在引导套上形成定位部，所述定位部可以与定位钩构成接 合，其中，定位部形成被各个定位钩从后侧抓握的定位接触面，定位 接触面相对于通过引导套的背面(R)限定的凸缘面而与下方抓握部沿 轴向错开。
这样就能够以有利方式实现一种用于摩擦离合器的分离装置，在 该分离装置中，通过直接形成在所述轴承支承套上的固定结构，可以 确保分离装置的预安装状态，而不会因此出现轴承支承套的结构向后 朝向通常面对变速传动装置的背面凸出于通过所述引导套限定的后凸 缘部。
根据本发明的一个特别优选的实施方式，将如此构造定位臂，以 使得定位臂可以径向向内朝向引导套弯曲，以便解除接合状态。另选 的是，可以如此构造定位臂，以使得定位臂能够沿引导套的周向弯曲， 以便解除接合状态。
也可以如此设计在定位钩和引导套的凸缘的形变的部分的相互配 合中实现的周定结构，以使得通过相对于引导套旋转轴承支承套就可 以解除接合状态。这个方案尤其在组装根据本发明的分离装置时被证 明是特别有利的，这是因为分离装置的预安装状态的实现和该分离装 置在该预安装状态中的固定，是通过将轴承支承套以卡口连接的方式 锁定在引导套上来实现的。
优选如此设计定位臂和定位钩，它们自身优选构成轴承支承套的 一体化的组成部分，以使得在作用到所述下方抓握部上的分离力的作用下，接合状态可以被解除，其中，该布置方式将如此确定尺寸，以 使得用于解除接合状态所必须的释放力大于用于把引导套和轴承支承 套结合为一个相互保持的组件所必须的锁紧力。用于解除接合状态所 必须的释放力尤其可以通过相应地设计定位臂的横截面、通过确定弹 性模数、通过用于制造定位臂的材料以及尤其是通过定位钩配合面的 倾角或者通过相应的对应接触面的倾角来确定。
根据本发明一个特别的方面，如此设计具有优点的定位机构，以 使得可以重现定位钩在定位接触面上的接合状态。这样即便在拆卸过 程完结之后，分离装置仍旧可以被结合成一个结构单元。
通过凹部制备有用于支承定位钩的配合面的定位接触面，这也是 可行的，所述凹部在邻近于引导套的正面和外周面之间的内孔端面范 围附近的内环边缘区域内延伸。可以如此设计该凹部，以使得定位接 触面相对于凸缘面的错开尺寸至少相当于定位钩的钩长度。也可以如 此深地构造该凹部，以使得定位接触面相对于凸缘面的错开尺寸至少 相当于定位钩的钩长度和凸缘部的板厚度的和。由此就可以在定位钩 的区域内提供一个止档面，通过该止档面可以限定定位钩进入凹部的 轴向推进深度。
可以如此设计在引导套和轴承支承套上实现的固定结构，以使得 在保持接合状态时实现一种抗转动固定装置，通过该抗转动固定装置 可以避免轴承支承套相对于引导套出现不允许的大的转动。
用于将轴承支承套固定在引导套上的、根据本发明的定位装置包 括优选至少两个相互关于引导套的中轴线沿直径对置的定位结构。另 选的是，优选沿周边均匀分布的多个接合结构可以被形成在引导套上 以及轴承支承套上。

下面将结合附图说明本发明的其他细节和特征。图中
图l示出根据本发明的用于摩擦离合器的分离装置的轴剖图2以详图示出根据图1的分离装置的其他结构细节；
图3a以轴剖详图示出根据本发明的分离装置的第二实施方式的结 构细节；
图3b以剖面详图示出根据图3a的固定装置的构造； 图4a以轴剖图示出针对根据本发明的用于摩擦离合器的分离装置
的第三变形例；
图4b以细节图示出根据图4a的固定装置的其他结构细节； 图5a以轴剖图示出根据本发明的分离装置的固定装置的第四变形
例的结构，在这里其具有沿周向可弹簧弹性地弯曲的钩形臂；
图5b以细节图示出根据图5a的分离装置的固定装置的其他结构细节。
具体实施方式
图l所示的用于摩擦离合器的分离装置包括引导套l，引导套l具有 引导圆筒部la和凸缘部lb，其中，凸缘部lb形成有面对引导圆筒l的正 面V和背离该正面V的背面R。
轴承支承套2安放在引导套1上，轴承支承套2以轴向可移动的方式 支承在引导套l上。轴承支承套2包括轴承支承区或者轴承安放区2a和下 方抓握部2b，并且轴承支承套2根据作用到下方抓握部2b上的支承力的 大小可以从这里所示的牵引位置位移至轴向更进一步地远离凸缘部lb 的分离位置。
轴承支承套2的所述位移通过分离杆3的作用实现。分离杆3具有第 一铰接部3a和第二铰接部3b,在这里，通过这两个铰接部3a、 3b之一(在 这里是3b)将通过致动器所施加的操作力引导至分离杆3，这样分离杆 3就可以相应地围绕由剩余的另一个铰接部3a限定的铰接点翻转，因此 轴承支承套2就可以按照其自身为已知的方式在引导套1上沿轴向移动。
这里示出的分离装置的优点在于，至少两个定位臂4、 5形成在从 下方抓握部2b向凸缘部lb的正面V推进的区域内的引导套l上，在这里， 钩形臂4、 5在其远离下方抓握部2b的端部范围的区域内分别设有定位 钩6、 7。在这里所示的牵引位置(Einzugspositkm)中，定位钩6、 7与 定位部8、 9保持相互作用。这两个定位部8、 9的每一个都形成被定位 钩6、 7从后侧抓握的定位接触面，定位接触面相对于通过引导套l的背 面R限定的凸缘面E而与下方抓握部沿轴向错开。
在这里所示的该实施例中，在引导套装置1的中心轴线X的方向上 测量的定位接触面相对于背面R的错开尺寸将如此度量，以使得这两个 定位钩6、 7不会向后凸出于所述凸缘面E。
此外在这里所示的该实施例中，两个定位臂4、 5将被如此构造， 即，为了解除定位钩6、 7和定位接触面8、 9实现的接合状态，这两个 定位臂4、 5可以径向向内(也就是说朝向引导套l的外周面)弯曲。
在这里所示的该实施例中，构造定位臂4、 5和定位钩6、 7，以使 得在作用到下方抓握部2b上的分离力的作用下可以解除接合状态，在 这里，如此定义该系统的尺寸，以使得用于解除接合状态所必须的释 放力至少略微大于锁紧力，所述锁紧力通常对于足够可靠地把引导套 和轴承套结合成一个组件是必须的。特别是，在这里用于解除接合状 态所必须的分离力优选至少略微大于由分离装置组件自重所产生的重 力，于是，在分离装置的任意布置的情况下都不会出现因为组件自重 所导致的预装配状态的解除。
在这里所示的该实施例中，还将如此构造定位机构，以使得可以 重现定位钩在定位接触面上的接合状态。在这里所示的该实施例中， 用于与定位钩6、 7接合而设置的定位接触面8a、 9a分别通过凹部80、 90来实现，凹部80、卯延伸于位于引导套1的正面V和外周面之间的内孔
端面范围附近。凹部80、 90被如此设计，以使得定位接触面8a、 9a在这 里实现的相对于凸缘部lb的背面R的错开尺寸至少相当于定位钩的钩 长度I。由此就可以避免定位钩6、 7凸出于凸缘部lb的背面R。
在这里所示的实施例中，轴承支承套2被实施为比较坚固的由塑料 材料制造的套筒体，就这样该套筒体可以以小的移动间隙在引导套筒 部la的外周面上滑动运动。也可以将轴承支承套实施为多部分的结构体 特别是可以实施为嵌件成型(Insert-Molding)构件。定位臂4、 5因此 也可以通过嵌件成型部件相应的臂来实现。这种嵌件成型部件可以被 实施为笼式轴套，通过该笼式轴套可以实现轴套2的加固并且降低可能 由温度条件引发的直径尺寸波动。
在该实施例中，下方抓握部2b通过径向向外凸出并且优选包围轴 承支承套2的整个套筒体的环形连接片形成。定位臂4、 5紧固在该环形 连接片上，并且定位臂4、 5在保留用于分离臂4、 5的径向弯曲所必须 的中间空间的情况下延伸至与轴承支承套推进到凸缘部lb的部分保持 相邻关系。这里仅示意性示出的分离轴承12到轴承支承套2的紧固可以 按照其自身为已知的方式通过卡圈或者其他固定结构来实现。这里同 样未示出的这种固定结构也可以一体化地与轴承支承套一同实现，尤 其是其可以一体化地与被集成到该轴承支承套内的嵌件成型部件一同实现。
如图2所示，凹部80被如此设计，以使得定位接触面8a与凸缘面E 保持尺寸为m的间隔，定位接触面8a是通过凹部80制备的，凸缘面E是 通过凸缘部lb的背面R限定的，所述尺寸m大于定位钩6的长度I和凸缘 部lb的板厚度t，长度I是沿着轴承支承套2的移动轨迹方向测量的。
在这里所示的该实施例中，还将如此构造凹部80，以使得定位接 触面8a的与臂部4相邻的横边Ql相对于用于实现这里所示的凹部80所必须的冲制开口的第二横边Q2，以保持大约相同径向高度水平的方式
延伸。由此就可以通过凸缘部lb的正面V来实现止档区Vl，通过止档区 V1就可以获得针对定位钩6的顶端6K的确定的止档。
在这里所示的该实施例中，还将如此确定定位钩6的尺寸，g卩，定 位钩6的安放在定位接触面8a上的钩部具有厚度t2，厚度t2略微小于定 位臂4的内侧和位于其下的轴承支承套部的外侧之间的弹簧间隙的宽 度。
图3a示出用于摩擦离合器的分离装置的、根据本发明的定位装置 的第三实施方式。针对之前实施例的描述对于该实施方式基本也是适 合的。在该变形例中，与之前描述的实施例不同之处在于，凹部80被 如此设计，以使得这里所示的接合状态也可以通过相对于引导套l旋转 轴承支承套2来解除。定位臂4同样与轴承支承套一体化地实施，并且 与通过凹部80构成的定位接触面8a保持接合。如图3b所示，定位接触面 8a被如此构造，以使得在达到接合状态时，肯定能够可靠避免定位钩6 从凹部80中侧向滑出。用于形成定位接触面8a而设计的凹部端壁81因此 被构造为朝向背面R凸起弯曲的面，或者其他类型的、肯定使得侧向移 动变得困难的补偿几何体。这里所示的接合状态可以通过把超过这里 所示的锁止装置的保持能力的轴向力施加到轴承支承套2，或者也可以 通过把轴承支承套2相应地轻微地沿周向摆动来实现。
通过凹部80的端面81的这里所示的构造，可以使得通过把定位钩6 卡口连接方式地摆入到凹部80内来获得图3b所示的接合状态。在图3a 和3b中描述了一种相对于根据图2a和2b的变形例的变形实施方式。在这 里同样通过相对于引导套沿着周向旋转塑料壳体来实现所述钩在成型 于引导套上的钩的巻边内的卡止。由此，以有利方式获得一种简化构 造的卡钩连接。
图4a和4b表示用于摩擦离合器的分离装置的根据本发明的固定装置的另一个变形例。在该实施例中，轴承支承套2在引导套1上的固定
同样通过定位钩6来实现，定位钩6自身通过定位臂4紧固在轴承支承套 2的径向凸出的凸缘部2c上。与根据图3a和3b的实施例不同，在该实施 例中定位钩6的沿轴向进入到通过缩入部80形成的内部空间的推入深 度是通过止档4a限定的，止档4a与定位臂4一体化地形成，并且在给定 情况下止档4a将安放在通过端面81形成的端面前侧81v上。在该实施例 中可以如此构造縮入部80，以使得这里所示的接合状态通过定位钩6以 卡口连接方式旋入到縮入部80内来实现。如详图4b中可以看到的，在 定位钩6的区域内或者在定位臂4的直接相邻的部分的区域内可以设有 定位结构，通过该定位结构可以附加地确保这里实现的接合状态，这 样仅当克服了预给定的摆动力的情况下定位钩6才能从縮入部80摆出。
图5a和5b示出用于摩擦离合器的根据本发明的分离装置的固定结 构的另一个实施例。在该变形例中，如此设计定位臂40a、 40b，以使得 被定位臂40a、 40b支承的定位钩6a、 6b可以沿周向以弹簧弹性的方式弯 曲，这样就解除了这里所示的接合状态。在该实施例中如此设计固定 装置，以使得该固定装置不会向后凸出于通过引导套l的凸缘部lb的背 面R限定的凸缘面E。图5a和5b的变形实施方式是相对于图l的变形实施 方式，在这里，借助两个钩通过在沿周向卡止在凸出部内来实现卡钩 连接。如所示，在塑料壳体上的钩端部和在凸缘上的凸出部和缺口可 以具有基本矩形的横截面，或者也可以被构造呈相应的圆形。
根据本发明的分离方案，引导套、分离杆和分离轴承是借助卡钩 连接结合的。如在所示图中可以看到的那样，在拼接这些组件时，至 少一个在塑料壳体上成型的、位于引导套上的凸出部中的卡钩是通过 卡止来固定的。在引导套的凸缘的平面上的凸出部，可以在成型工艺 中成型。塑料钩的用以固定构件单元的卡止，在安装到传动装置壳体 内之后，将通过升高的操作力而被解除，在这里塑料壳体到凸缘的最 小距离在运行状态中大于固定状态，进而不会对离合器操作产生干扰。塑料钩可以在制造过程中以塑料注塑方法直接成型到壳体上。通
过凸出部的侧壁，在将该构件单元安装到传动装置壳体内时，臂杆间
接地通过该分离轴承的塑料壳体沿周向固定，于是在传动装置制造商 或者机动车制造商那里可以毫无困难地完成固定螺栓的插入和拧紧。
止档限制了待固定的构件单元的轴向运动性。
优点
-在引导套和塑料壳体上的固定装置的制造是简单且廉价的; -在组件预定位的情况下安装是简单的。
作为图3a和3b所示的实施例的另外的变形实施方式而建议，固定
是借助在塑料壳体上一体化地成型的钩并且借助在引导套的凸缘上成 型的钩而实现的。朝向至少一侧(在这里径向向内)开放的钩，将优 选如此构造，即通过沿着周向旋转壳体和引导套，塑料钩借助钩棱边 顶部或者凸轮以形状配合的方式卡止在其后形成的、在凸缘上成型的 钩的巻边内。 一个通过薄膜铰接凝固的预紧臂，用于把这个钩轴向拉 紧到那个钩上。
优点-
-该实施方式可以根据各种构造方式被设计成可解除的连接。
这种实施方式，特别是在引导套和塑料壳体上实现的固定装置的 制造是廉价的，安装是简单的，且无需预先定位组件。
权利要求1.用于摩擦离合器的分离装置，其包括引导套(1)，其具有引导圆筒部(1a)和凸缘部(1b)，其中，所述凸缘部(1b)形成有面对所述引导圆筒部(1a)的正面(V)和背离该正面(V)的背面(R)；轴承支承套(2)，其轴向可移动地布置在所述引导套(1)的所述引导圆筒部(1a)上，并且所述轴承支承套(2)具有轴承安放区(2a)和下方抓握部(2b)，所述轴承支承套(2)根据作用到所述下方抓握部(2b)上的支承力的大小而能够从牵引位置位移至分离位置；以及分离杆(3)，其具有在所述下方抓握部(2b)的区域内环绕所述轴承支承套(2)的接纳开口，以便把支承力或者分离力引导进入到所述下方抓握部(2b)，其特征在于在所述引导套(1)上在所述下方抓握部(2b)和所述引导套(1)的后端面之间延伸的区域内构成有至少两个钩形臂(4、5)，其中，所述钩形臂(4、5)在其远离所述下方抓握部(2b)的端部范围的区域内分别设有定位钩(6、7)；并且其中，在所述引导套(1)上构成有定位部(80、90)，所述定位部(80、90)能够与所述定位钩(6、7)接合，其中，所述定位部(80、90)形成被各个所述定位钩(6、7)从后侧抓握的定位接触面(8a)，所述定位接触面(8a)相对于由所述引导套(1)的所述背面(R)限定的凸缘面(E)而与所述下方抓握部(2b)沿轴向错开。
2. 根据权利要求l所述的分离装置，其特征在于错开尺寸被确 定为使得所述定位钩不会向后凸出于所述凸缘面。
3. 根据权利要求1或2所述的分离装置，其特征在于所述定位 臂被构造为使得所述定位臂能够径向向内朝向所述引导套弯曲，以便 解除接合状态。
4. 根据权利要求1或2所述的分离装置，其特征在于所述定位 臂被构造为使得所述定位臂能够沿所述引导套的周向弯曲，以便解除 接合状态。
5. 根据权利要求l所述的分离装置，其特征在于与所述定位钩 相结合形成的固定装置被构造为，使得能够通过所述轴承支承套相对 于所述引导套旋转来解除接合状态。
6. 根据权利要求l所述的分离装置，其特征在于所述定位臂和 所述定位钩被设计为，使得在作用于所述下方抓握部的分离力的作用 下，接合状态能够被解除，其中，该布置方式被尺寸被确定为使得解 除接合状态所必须的释放力大于用于把所述引导套和所述轴承支承套 结合为一个组件所必须的锁紧力。
7. 根据权利要求l所述的分离装置，其特征在于所述定位机构 被构造为使得能够重现所述定位钩在所述定位接触面上的接合状态。
8. 根据权利要求l所述的分离装置，其特征在于所述定位接触 面是通过凹部制备的，所述凹部在内缘区域内延伸，该内缘区域在所 述引导套的正面和外周面之间的内孔端面范围附近。
9. 根据权利要求l所述的分离装置，其特征在于所述凹部被构 造为使得所述定位接触面相对于所述凸缘面的错开尺寸至少相当于所 述定位钩的钩长度(1)。
10. 根据权利要求1所述的分离装置，其特征在于所述凹部被 构造为使得所述定位接触面相对于所述凸缘面的错开尺寸至少相当于 所述定位钩的钩长度(I)和所述凸缘部的板厚度(t)的和。
11. 根据权利要求1所述的分离装置，其特征在于在保持接合 状态期间，在所述定位接触面和所述定位钩的相互配合中实现的固定 结构发挥抗转动固定装置的作用，以避免所述轴承支承套相对于所述 引导套的转动。
12. 根据权利要求1所述的分离装置，其特征在于在所述引导 套的凸缘部上制备有至少两个凹部，用以形成相应的所述定位接触面。
专利摘要本实用新型涉及一种用于摩擦离合器的分离装置，所述分离装置例如可以被用于将变速传动装置连接到驱动装置。尤其是，本实用新型涉及一种分离装置，其自身包括引导套和在所述引导套上轴向可移动地引导的轴承支承套，其中，所述轴承支承套可以通过环绕所述引导套的分离杆来操纵。
文档编号F16D23/00GK201310565SQ20082013085
公开日2009年9月16日 申请日期2008年7月28日 优先权日2007年7月26日
发明者莱奥纳尔多·西尔瓦, 路德维希·温克尔曼 申请人:谢夫勒两合公司