超低空遥控飞行植保机用电启动摩擦离合器一体化结构的制作方法
【专利摘要】超低空遥控飞行植保机用电启动摩擦离合器一体化结构，包括启动器、安装固定板、大齿盘、离合器、摩擦轮、同步轮、发动机；所述安装固定板上安装有启动器和大齿盘，所述大齿盘的上面设置有离合器，所述离合器的上方设置有摩擦轮，所述摩擦轮的上方设置有同步轮，所述大齿盘下面设置有发动机；所述离合器包括螺杆、弹簧、甩块、定位销和中心块，所述弹簧套设在螺杆的端部，所述螺杆与甩块相连接，所述甩块与中心块之间设置有定位销。本实用新型结构稳定，方便操作，解决传统离合器负载太大，易磨损，导致弹簧断裂及发热的问题，且拆换简单，不易损坏，保证飞机启动及长时间高负载的飞行性能。
【专利说明】
超低空遥控飞行植保机用电启动摩擦离合器一体化结构
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种离合器，尤其涉及一种超低空遥控飞行植保机用电启动摩擦离合器一体化结构。
【背景技术】
[0002]超低空遥控飞行植保机是搭载了喷洒农药系统的小型汽油动力遥控无人直升机。目前国内以遥控无人直升机为原型改装成遥控飞行植保机的有很多，主要可分为两种动力类型:汽油动力和电池动力；目前市面上依靠汽油或者电池带动发动机以SOcc排量的发动机居多，普遍需要外置启动。
[0003]目前国内研究遥控飞行植保机的厂家很多，但没有一款既能够完全取代效率低、耗水量多的人工施药，达到持续稳定地进行作业的要求。以航模器材为原型，飞机结构的不稳定性，与农田施药经验的低契合度，都在很大程度上制约了超低空遥控飞行植保机进行大面积农田的稳定性和可靠性。现有遥控飞行植保机存在的技术问题有几点:(1)机件部件封闭性差，施药过程中农药容易渗透进机体，造成机体内部结构腐蚀，久之造成零部件损坏。(2)散热性差，由于机器散热系统设计不合理，导致风力损失较大，散热效果远远达不到正常农田作业要求。(3)耐用性差，基于航模为原型，零部件结构设计不合理，容易损坏。(4)飞机整体飞行性能差，不能长时间负载飞行。
[0004]现在市面上飞行植保机普遍是采用的航模结构设计的拉簧离合器，因负载长时间运转会使得离合器发热，且弹簧长时间高强度运转，弹簧易断，需经常维修，很麻烦。而电启动装置，也是未来的一个发展方向，减少人员配备，方便操作人员的启动，降低风险，提升安全性。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的在于提供一种超低空遥控飞行植保机用电启动摩擦离合器一体化结构，从而解决上述【背景技术】中的问题。
[0006]本【实用新型内容】是通过以下技术方案实现的:
[0007]超低空遥控飞行植保机用电启动摩擦离合器一体化结构，包括启动器、安装固定板、大齿盘、离合器、摩擦轮、同步轮、发动机;所述安装固定板上安装有启动器和大齿盘，所述大齿盘的上面设置有离合器，所述离合器的上方设置有摩擦轮，所述摩擦轮的上方设置有同步轮，所述大齿盘下面设置有发动机;所述离合器包括螺杆、弹簧、甩块、定位销和中心块，所述弹簧套设在螺杆的端部，所述螺杆与甩块相连接，所述甩块与中心块之间设置有定位销。
[0008]离合器通过启动器启动发动机，再通过发动机转速带动离合器，通过发动机发出的转矩，使甩块与摩擦轮接触面的摩擦作用，传给同步轮，当发动机转速达到2500转以上时，由于惯性，甩块甩开，此时从动部分与主动部分分离。
[0009]离合器的工作原理是离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动，有利于起步、变速、和停止，防止传动系过载，降低扭振冲击。
[0010]本实用新型具有如下有益效果:
[0011]本实用新型提供的一种超低空遥控飞行植保机用电启动和摩擦离合器一体化结构，应用于农业机械技术领域，尤其适用ΤΗ120-ΙΠ型超低空遥控飞行植保机，其结构稳定方便操作，解决传统离合器负载太大，易磨损，导致弹簧断裂及发热的问题，且拆换简单，不易损坏，保证飞机启动及长时间高负载的飞行性能。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的结构不意图；
[0013]图2为本实用新型离合器的结构示意图。
[0014]图1和图2中所示:1、启动器;2、安装固定板;3、大齿盘;4、离合器;5、摩擦轮;6、同步轮;7、发动机;8、螺杆;9、弹簧;1、甩块;11、定位销;12、中心块。
【具体实施方式】
[0015]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
[0016]如图1和图2所示，超低空遥控飞行植保机用电启动摩擦离合器一体化结构，包括启动器1、安装固定板2、大齿盘3、离合器4、摩擦轮5、同步轮6、发动机7;所述安装固定板2上安装有启动器I和大齿盘3，所述大齿盘3的上面设置有离合器4，所述离合器4的上方设置有摩擦轮5，所述摩擦轮5的上方设置有同步轮6，所述大齿盘3下面设置有发动机7;所述离合器4包括螺杆8、弹簧9、甩块10、定位销11和中心块12，所述弹簧9套设在螺杆8的端部，所述螺杆8与甩块10相连接，所述甩块10与中心块12之间设置有定位销11。
[0017]运作时，离合器4通过启动器I启动发动机7，再通过发动机7转速带动离合器4，通过发动机7发出的转矩，使甩块10与摩擦轮5接触面的摩擦作用，传给同步轮6，当发动机7转速达到2500转以上时，由于惯性，甩块10甩开，此时从动部分与主动部分分离。
[0018]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制。上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型的精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.超低空遥控飞行植保机用电启动摩擦离合器一体化结构，其特征是:包括启动器、安装固定板、大齿盘、离合器、摩擦轮、同步轮、发动机;所述安装固定板上安装有启动器和大齿盘，所述大齿盘的上面设置有离合器，所述离合器的上方设置有摩擦轮，所述摩擦轮的上方设置有同步轮，所述大齿盘下面设置有发动机;所述离合器包括螺杆、弹簧、甩块、定位销和中心块，所述弹簧套设在螺杆的端部，所述螺杆与甩块相连接，所述甩块与中心块之间设置有定位销。
【文档编号】F16D13/58GK205533853SQ201620092494
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年1月31日
【发明人】万丹
【申请人】湖南拓航航空技术有限公司