专利名称：一种油燃烧器中的火力调节阀的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种阀体，特别是关于一种油燃烧器中的火力调节阀。
背景技术：
目前的燃烧炉具一般都采用直喷式点火燃烧方式，不在燃烧喷嘴处设置火力调 节机构，这种燃烧炉具存在点火瞬间火力足易喷火，燃烧过程中火力不可调等缺陷。 有的燃烧炉具设置了点火开关，但熄火时，点火开关会把输油管堵死，容易造成输 油管内高温油液回火，损害油罐，严重的甚至造成爆炸。 发明内容
针对上述问题，本实用新型的目的是提出一种油燃烧器中的火力调节阀。 为实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案 一种油燃烧器中的火力调节 阀，其特征在于它包括一阀体，所述阀体中心开设有多级阶梯通孔，其中第一级 阶梯孔的端口处通过连接的一管与燃烧器的喷油嘴相连通，第二级阶梯孔的径向开 设一径向孔，所述径向孔与所述燃烧器的预热油管相连通，第三级阶梯孔为一螺纹 孔，第四级阶梯孔与第三级阶梯孔相邻的一段为光孔，末段为螺纹孔； 一带有尖细 头部的针式阀杆从所述第四级阶梯孔的末端插入，所述针式阀杆与所述第一级阶梯 孔及第二级阶梯孔之间留有间隙，所述针式阀杆与所述第三级阶梯孔之间螺纹连 接，所述针式阀杆与所述第四级阶梯孔的光孔之间套设有石墨密封圈/垫片组合， 在所述石墨密封圈/垫片组合的末端顶压一套设在所述针式阀杆上并与所述第四级 阶梯孔的螺纹孔旋接的密封螺母。
所述针式阀杆与所述第三阶梯孔螺纹配合的旋进端设置一限位环。 所述针式阀杆处于旋进极限时，所述针式阀杆的尖细头部与所述第一级阶梯孔 之间留有微量间隙。
所述石墨密封圈/垫片组合中，垫片与石墨密封圈间隔设置，所述密封螺母顶 压一片所述垫片。
所述针式阀杆尾部设置一旋转手柄。
本实用新型由于采取以上技术方案，其具有以下优点1、本实用新型由于设 置了一带通孔的阀体， 一针式阀杆旋设于其中，并且之间通过石磨密封件连接，增 强了密封和防燃效果。2、针式阀杆的针式前端与通孔之间留有一定间隙，使得油 路始终保持畅通，避免了油管中的油回流。3、本实用新型由于为一可调针阀结构，
所以燃油经过控制阀从喷嘴喷出时，提高了对燃油量的准确控制程度，大大减少了 燃油控制的滞后时间，操控性能大大提高，从而保持加热均匀稳定，火力大小调节 方便。
图1是本实用新型结构示意图具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进行详细的描述。
如图1所示，本实用新型包括一阀体1，阀体1中心开设一具有多个阶梯的通
孔， 一连接管2的一端通过螺纹连接燃烧器的喷油嘴3，另一端通过螺纹连接第一 级阶梯孔ll的前端；第二级阶梯孔12的径向开设一径向孔13，径向孔13与燃烧 器的预热油管4连接，第三级阶梯孔14为一螺纹孔，第四级阶梯孔15与第三级阶 梯孔14相邻的一段为光孔，末段为螺纹孔。 一针式阀杆5从第四级阶梯孔15的末 端向前插入，针式阀杆5尖细的头部可以插入到第一级阶梯孔11中，并与第二级 阶梯孔12之间留有径向环状间隙；针式阀杆5中部具有一段外螺纹，与第三级阶 梯孔14的内螺纹配合连接，当针式阀杆5处于旋进极限时，尖细的头部与第一级 阶梯孔11之间仍留有微量的间隙；针式阀杆5与第四级阶梯孔15的光孔之间套设 一石墨密封圈6，石墨密封圈6的两端分别设置一同样套设在光孔中的垫片7，在 后端的垫片7上顶压一与第四级阶梯孔15中的螺纹孔连接的密封螺母8。
上述实施例中，可以在针式阀杆5的末端设置一旋转手柄51，以方便针式阀杆 51的旋进旋出。另外在针式阀杆5与第三阶梯孔14螺纹配合的旋进端可以设置一 限位环9，以保证限制针式阀杆5的旋进，使得针式阀杆5至旋进极限时，尖细的 头部与第一级阶梯孔11之间仍留有微量的间隙。
本实用新型使用时，通过针式阀杆5与第三级阶梯孔14之间的螺纹旋进或旋 出实现火力的调节。当向外旋出针式阀杆5时，针式阀杆5与第一级阶梯孔11之 间的间隙就会变大，预热油管4中的油就会通过径向孔13大量流入间隙，进而大 量地供给喷油嘴3燃烧。当向内旋进针式阀杆5时，针式阀杆5与第一级阶梯孔11 之间的间隙就会变小，相应的供油量也会变小，燃烧火力就会变小。当进入预热油 管4的供油源关闭时，即使针式阀杆5完全处于旋进极限，由于螺纹旋尽或限位环 9的限位，针式阀杆5尖细的头部与第一级阶梯孔11之间仍留有一微量间隙，所以 预热油管4内存留的剩余油依然可以完全燃尽，而不至于造成高温回火。
权利要求1、一种油燃烧器中的火力调节阀，其特征在于它包括一阀体，所述阀体中心开设有多级阶梯通孔，其中第一级阶梯孔的端口处通过连接的一管与燃烧器的喷油嘴相连通，第二级阶梯孔的径向开设一径向孔，所述径向孔与所述燃烧器的预热油管相连通，第三级阶梯孔为一螺纹孔，第四级阶梯孔与第三级阶梯孔相邻的一段为光孔，末段为螺纹孔；一带有尖细头部的针式阀杆从所述第四级阶梯孔的末端插入，所述针式阀杆与所述第一级阶梯孔及第二级阶梯孔之间留有间隙，所述针式阀杆与所述第三级阶梯孔之间螺纹连接，所述针式阀杆与所述第四级阶梯孔的光孔之间套设有石墨密封圈/垫片组合，在所述石墨密封圈/垫片组合的末端顶压一套设在所述针式阀杆上并与所述第四级阶梯孔的螺纹孔旋接的密封螺母。
2、 如权利要求1所述的一种油燃烧器中的火力调节阀，其特征在于所述针 式阀杆与所述第三阶梯孔螺纹配合的旋进端设置一限位环。
3、 如权利要求1或2所述的一种油燃烧器中的火力调节阀，其特征在于所 述针式阀杆处于旋进极限时，所述针式阀杆的尖细头部与所述第一级阶梯孔之间留 有微量间隙。
4、 如权利要求1或2所述的一种油燃烧器中的火力调节阀，其特征在于所 述石墨密封圈/垫片组合中，垫片与石墨密封圈间隔设置，所述密封螺母顶压一片 所述垫片。
5、 如权利要求3所述的一种油燃烧器中的火力调节阀，其特征在于所述石 墨密封圈/垫片组合中，垫片与石墨密封圈间隔设置，所述密封螺母顶压一片所述 垫片。
6、 如权利要求1或2或5所述的一种油燃烧器中的火力调节阀，其特征在于: 所述针式阀杆尾部设置一旋转手柄。
7、 如权利要求3所述的一种油燃烧器中的火力调节阀，其特征在于所述针 式阀杆尾部设置一旋转手柄。
8、 如权利要求4所述的一种油燃烧器中的火力调节阀，其特征在于所述针 式阀杆末端设置一旋转手柄。
专利摘要本实用新型涉及一种油燃烧器中的火力调节阀，其特征在于它包括一阀体，阀体中心开设有多级阶梯通孔，第一级阶梯孔的端口处通过连接的一管与燃烧器的喷油嘴相连通，第二级阶梯孔的径向开设一径向孔，径向孔与所述燃烧器的预热油管相连通，第三级阶梯孔为一螺纹孔，第四级阶梯孔与第三级阶梯孔相邻的一段为光孔，末段为螺纹孔；一带有尖细头部的针式阀杆从第四级阶梯孔的末端插入，针式阀杆与第一级及第二级阶梯孔之间留有间隙，与第三级阶梯孔之间螺纹连接，与所述第四级阶梯孔之间套设有石墨密封圈/垫片和密封螺母。本实用新型提高了对燃油量的准确控制程度，大大减少了燃油控制的滞后时间，操控性强，火力可调，并且可防止回火。
文档编号F16K17/36GK201209676SQ20082010858
公开日2009年3月18日 申请日期2008年6月16日 优先权日2008年6月16日
发明者尹立军, 张相洪, 李燕军, 涵 杨 申请人:中国人民解放军总后勤部军需装备研究所