液体燃料锅炉的气化燃烧器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于燃烧器技术领域中的一种液体燃料锅炉的燃烧器。
【背景技术】
[0002]锅炉燃烧器是锅炉配套辅机中最为重要的设备，液体燃料锅炉燃烧器是一种用液体燃料为原料的加热装置，包括轻油燃烧器、重油燃烧器的燃油燃烧器，以及醇基燃料燃烧器、合成液体燃料燃烧器等液体燃料燃烧器。在公知技术中，现有的液体燃料锅炉燃烧器主要采用的由输油管及管接头、油栗、电磁阀、喷油嘴、燃油预热器、鼓风机等连接组成，它是通过油栗电磁阀控制喷油嘴喷出的油雾被电火花击穿点燃形成火焰，但受其构造所限，其整体结构繁复，操作繁琐，实际应用中存在有液体燃料气化燃烧不充分，燃料利用率低，既造成资源浪费，又存在着冒黑烟污染环境，还容易在燃烧器内积炭造成喷油嘴阻塞，给使用带来不便。
【实用新型内容】
[0003]为了克服现有技术的不足，解决现有的液体燃料锅炉燃烧器整体结构繁复，燃料利用率低的问题。本实用新型之目的是提供一种结构简单实用，燃烧器内液体燃料气化燃烧充分，燃料利用率高，节省能源，利于环保，又能减少燃烧器内积炭，使用方便的新式液体燃料燃烧器。
[0004]本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:
[0005]—种液体燃料锅炉的气化燃烧器，它包括:燃烧器主体、输液弯管接头、空气输送管接口、液体燃料气化器、丝母联节，燃烧器主体是上体面中心凹口部制有圆形燃烧盆座的圆座型燃烧器主体，在燃烧器主体的燃烧盆座中心部位装连有丝母联节，丝母联节底部连接输液弯管接头、顶部连接位于圆形燃烧盆座中心轴线的液体燃料气化器，液体燃料气化器是由输送燃料芯管、内管套体和外管套体所组成，外管套体和内管套体均是顶端、底端为封闭式结构，外管套体内同轴心套连着内管套体，在外管套体与内管套体之间连接组成为气化套腔，并在内管套体内的中心轴部装连着穿通至内管套体顶部外连通着气化套腔的输送燃料芯管，输送燃料芯管底部连接着丝母联节，还在外管套体位于内管套体下部的环周管壁上制有数个喷气通孔，圆形燃烧盆座的外环周壁上制有数个通气孔；内管套体的外体壁上制有导流凸筋；外管套体的内壁上制有导流凸筋，或是外管套体的内壁上和外壁上均制有导流凸筋，导流凸筋增大了加热面积使得液体燃料气化更充分。
[0006]上述液体燃料锅炉的气化燃烧器，所述内管套体外体壁上的导流凸筋和外管套体内壁、外壁上的导流凸筋为螺旋状导流凸筋、弧形导流凸筋的任一种导流凸筋，或是其它适用型导流凸筋。
[0007]上述液体燃料锅炉的气化燃烧器，所述内管套体的外管壁上制有隔离定位凸点，隔离定位凸点支撑触连着外管套体内壁，使得外管套体与内管套体之间的气化套腔间隔均匀。
[0008]本实用新型使用时，将本新型的燃烧器装配到锅炉本体内，输液弯管接头连接液体燃料储罐或液体燃料输送接管，打开控制阀门，液体燃料进入液体燃料气化器的输送燃料芯管，将液体燃料输送到内管套体顶部的流入气化环套腔进行气化后，流到外管套体下部周壁上的喷气通孔喷至圆形燃烧盆座，由点火器点燃开始燃烧工作。
[0009]由于本实用新型设计采用了上述技术方案，有效的解决了现有的液体燃料锅炉燃烧器整体结构繁复，燃料利用率低的问题。亦经数次试验试用结果表明，它与现有技术相比，具有整体结构简单实用，燃烧器内液体燃料气化燃烧充分，燃料利用率高，节省能源，利于环保，亦能减少燃烧器内积炭，使用方便等优点，适用于醇基燃料、轻油、重油、合成液体燃料等液体燃料锅炉。
【附图说明】
[0010]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
[0011]图1是本实用新型实施例的结构简图。
[0012]图2是图1实施例沿A— A线的放大剖视图。
[0013]图3是图1中外管套体7外壁制有螺旋状导流凸筋的放大结构简图。
[0014]图4是图1中外管套体7外壁和内壁均制有螺旋状导流凸筋9-1的放大结构简图。
[0015]图5是图1中外管套体7外壁和内壁均制有弧形导流凸筋9-2的放大结构简图。
[0016]图6是图1实施例装配到锅炉本体的结构简图。
[0017]附图中各标号为:1燃烧器主体；2输液弯管接头；3丝母联节；4燃烧盆座；5输送燃料芯管；6内管套体；7外管套体；8隔离定位凸点；9-1螺旋状导流凸筋；9-2弧形导流凸筋；10喷气通孔；11空气输送管接口 ；12锅炉本体；13鼓风机。
【具体实施方式】
[0018]如附图1-图2所示实施例，本实用新型包括:燃烧器主体1、输液弯管接头2、空气输送管接口 11、液体燃料气化器、丝母联节3，燃烧器主体1是上体面中心凹口部制有圆形燃烧盆座4的圆座型燃烧器主体，在燃烧器主体1的燃烧盆座4中心部位装连有丝母联节3，丝母联节3底部连接输液弯管接头2、顶部连接位于圆形燃烧盆座4中心轴线的液体燃料气化器，液体燃料气化器是由输送燃料芯管5、内管套体6和外管套体7所组成，外管套体7和内管套体6均是顶端和底端封闭式结构，外管套体7内同轴心套连着内管套体6，在外管套体7与内管套体6之间连接组成为气化套腔，并在内管套体6内的中心轴部装连着穿通至内管套体顶部外连通着气化套腔的输送燃料芯管5，输送燃料芯管5底部连接着丝母联节3，还在外管套体7位于内管套体6下部的环周管壁上制有数个喷气通孔10，圆形燃烧盆座4的外环周壁上制有数个通气孔，在内管套体6外体壁上制有导螺旋状导流凸筋9-1，并在内管套体6的外管壁上还制有8个半球状的隔离定位凸点9，隔离定位凸点9支撑触连着外管套体7内壁。
[0019]参见附图3，本实施例的外管套体7的内壁上制有螺旋状导流凸筋9-1。
[0020]参考附图4实施例，所述外管套体7的内壁上和外壁上均制有螺旋状导流凸筋9~1 ο
[0021]参照附图5实施例，所述外管套体7的内壁和外壁上均制有弧形导流凸筋9-2。
[0022] 附图6所示本新型的燃烧器装配于立式锅炉本体12的一实施例。
【主权项】
1.一种液体燃料锅炉的气化燃烧器，它包括燃烧器主体、输液弯管接头(2)、空气输送管接口(11)、液体燃料气化器、丝母联节(3)，燃烧器主体是上体面中心凹口部制有圆形燃烧盆座(4)的圆座型燃烧器主体(1)，在燃烧器主体(1)的燃烧盆座(4)中心部位装连有丝母联节(3)，丝母联节(3)底部连接输液弯管接头(2)、顶部连接位于圆形燃烧盆座(4)中心轴线的液体燃料气化器，液体燃料气化器是由输送燃料芯管(5)、内管套体(6)和外管套体(7)所组成，外管套体(7)和内管套体(6)均是顶端、底端为封闭式结构，外管套体(7)内同轴心套连着内管套体￠)，在外管套体(7)与内管套体(6)之间连接组成为气化套腔，并在内管套体出)内的中心轴部装连着穿通至内管套体顶部外连通着气化套腔的输送燃料芯管(5)，输送燃料芯管(5)底部连接着丝母联节(3)，还在外管套体(7)位于内管套体下部的环周管壁上制有数个喷气通孔(10)，圆形燃烧盆座(4)的外环周壁上制有数个通气孔，内管套体(6)的外体壁上制有导流凸筋，其特征在于，外管套体(7)的内壁上制有导流凸筋和外管套体(7)的内壁上和外壁上均制有导流凸筋的任一种。2.根据权利要求1所述的液体燃料锅炉的气化燃烧器，其特征在于，内管套体(6)外体壁上的导流凸筋和外管套体(7)内壁、外壁上的导流凸筋为螺旋状导流凸筋、弧形导流凸筋的任一种导流凸筋。
【专利摘要】本实用新型提供了一种液体燃料锅炉的气化燃烧器，属于燃烧器技术领域，旨在解决现有的液体燃料锅炉燃烧器整体结构繁复，燃料利用率低的问题。它采用的燃烧器主体是上体面中心部制有凹口式圆形燃烧盆座的圆座型燃烧器主体，在燃烧器主体的燃烧盆座中心部位装连有丝母联节，丝母联节底部连接输液弯管接头、顶部连接液体燃料气化器，液体燃料气化器是外管套体和内管套体均为顶端和底端封闭式结构，外管套体内同轴心套连着内管套体，并在内管套体内装连着输送燃料芯管，在外管套体底部环周管壁上制有数个喷气通孔，圆形燃烧盆座的外环周壁上制有数个通气孔。其结构简单实用，节省能源，适用于醇基燃料、重油、轻油等液体燃料锅炉。
【IPC分类】F23D11/36, F23D11/44, F23D11/00
【公开号】CN204962748
【申请号】CN201520592097
【发明人】李寿栋
【申请人】李寿栋
【公开日】2016年1月13日
【申请日】2015年8月7日