专利名称：开式链条收紧器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种链条收紧器，尤其涉及一种滚装船用链条收紧器。
背景技术：
链条收紧器被广泛应用于各个具有链轮机构的方面，比如汽车发动机的链轮传动机构 里就需要有链条收紧器来保持链条的张力，现有的链条收紧器多通过液压机构提供收紧 力，这种装置结构比较复杂，用在集装箱外部的链条收紧时不合适，同时液压机构里面充 满了液压油，发生泄漏以后也很难清洗。 发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种开式链条收紧器，以解决现有技术中结构 复杂的缺陷。 技术方案
一种开式链条收紧器，包括本体(5)、象脚(l)、钩头(4)和螺杆(3)，所述的象脚(l) 固定在本体(5)的一端，钩头(4)放在本体(5)中间的滑槽(6)内，所述的本体(5)远离象脚 (1)的一端上联有链条(13)，链条(13)的尾端有插销(14)，本体(5)远离象脚(1)的一端面 还含有插销孔(15)，所述的钩头(4)上还有和螺杆(3)相配合的螺纹孔(7)，所述的螺杆(3) 头部插入本体(5)中，用螺母(2)限制螺杆(3)的横向移动，尾部为旋转头(8);所述的螺杆 (3)的尾部开有和插销(14)相配合的定位槽(9)。
所述的旋转头(8)为正六边形旋转头。 有益效果
本实用新型结构简单，使用方便，特别适用于收紧集装箱外部的链条。
图l为本实用新型结构示意图； 图2为螺杆结构示意图3为钩头结构示意图； 图4为本体结构示意图5为图6的B-B向视图6为本实用新型使用时的示意图7为使用时用插销链条锁紧的示意图8为图7的A向的放大图。
具体实施方式
下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本 实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容 之后，本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所 附权利要求书所限定的范围。
实施例1
一种开式链条收紧器，包括本体5、象脚l、钩头4和螺杆3，所述的象脚l固定在本 体5的一端，钩头4放在本体5中间的滑槽6内，所述的钩头4上还有和螺杆3相配合的 螺纹孔7，所述的螺杆3头部插入本体5中，用螺母2限制螺杆3的横向移动，尾部为正 六边形旋转头8;所述的本体5远离象脚1的一端上装有链条13，链条13的尾端有插销 14，所述的螺杆3的尾部开有和插销14相配合的定位槽9。
使用时，把开式链条收紧器上的象脚1固定在窝座10中，用钩头4勾住链条11上最 近的一环，然后用扳手12套在旋转头8上带动螺杆3旋转，螺杆3的旋转使钩头4在本 体5上的滑槽6中横向移动，收紧链条，最后将插销14插入螺杆3尾部的定位槽9和本 体5端面的插销孔15中，防止螺杆退松。
权利要求1. 一种开式链条收紧器，其特征是包括本体(5)、象脚(1)、钩头(4)和螺杆(3)，所述的象脚(1)固定在本体(5)的一端，钩头(4)放在本体(5)中间的滑槽(6)内，所述的本体(5)远离象脚(1)的一端上联有链条(13)，链条(13)的尾端有插销(14)，本体(5)远离象脚(1)的一端面还含有插销孔(15)，所述的钩头(4)上还有和螺杆(3)相配合的螺纹孔(7)，所述的螺杆(3)头部插入本体(5)中，用螺母(2)限制螺杆(3)的横向移动，尾部为旋转头(8)，所述的螺杆(3)的尾部开有和插销(14)相配合的定位槽(9)。
2. 如权利要求1所述的开式链条收紧器，其特征是所述的旋转头(8)为正六边形旋转头。
专利摘要本实用新型涉及一种开式链条收紧器，包括本体(5)、象脚(1)、钩头(4)和螺杆(3)，所述的象脚(1)固定在本体(5)的一端，钩头(4)放在本体(5)中间的滑槽(6)内，所述的本体(5)远离象脚(1)的一端上联有链条(13)，链条(13)的尾端有插销(14)，本体(5)远离象脚(1)的一端面还含有插销孔(15)，所述的钩头(4)上还有和螺杆(3)相配合的螺纹孔(7)，所述的螺杆(3)头部插入本体(5)中，用螺母(2)限制螺杆(3)的横向移动，尾部为旋转头(8)，所述的螺杆(3)的尾部开有和插销(14)相配合的定位槽(9)。本实用新型结构简单，使用方便，特别适用于链条的绑扎收紧。
文档编号F16H7/08GK201250887SQ20082015113
公开日2009年6月3日 申请日期2008年7月23日 优先权日2008年7月23日
发明者唐昌德 申请人:昆山吉海实业公司