专利名称：一种轧钢机压下减速机的制作方法
技术领域：
本实用新型属于减速机设备领域，尤其是涉及一种轧钢机压下减速机。
背景技术：
在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛，几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹，减速机具有减速及增加转矩功能。在不同的领域， 对减速机也有不同的要求。例如用于轧钢机的减速机，要求箱体不变形，丝杆不上下窜动等要求，普通的减速机不能满足上述需求。
发明内容本实用新型一种轧钢机压下减速机，是专门用于轧钢机的减速机，其目的就是要解决现有技术中的不足，使其满足箱体不变形，丝杆不上下窜动等要求。本实用新型的技术方案是一种轧钢机压下减速机，包括箱体、蜗杆、蜗轮、丝杆、 支撑环、蝶形弹簧、上压板和下压板，箱体内装有蜗杆、蜗轮和丝杆，蜗杆的一端伸出箱体外与电动机相连，蜗杆的另一端啮合传动蜗轮，丝杆贯穿蜗轮，丝杆的中心线与蜗轮的中心线重合，丝杆与蜗轮通过螺纹配合连接，蜗轮底部轴承的下端设有支撑环，下压板通过螺栓与蜗轮固定连接，上压板与下压板通过螺栓压紧位于上压板与下压板之间的蝶形弹簧。本实用新型具有的优点和积极效果是采用上述技术方案，实现了箱体不变形，丝杆不上下窜动等技术特点。
图1是本实用新型的结构示意图图2是图1俯视示意图图中1、箱体2、蜗杆3、蜗轮4、丝杆 5、支撑环 6、蝶形弹簧7、上压板 8、下压板
具体实施方式
如图1、图2所示，本实用新型一种轧钢机压下减速机，包括箱体1、蜗杆2、蜗轮3、 丝杆4、支撑环5、蝶形弹簧6、上压板7和下压板8，箱体1内装有蜗杆2、蜗轮3和丝杆4， 蜗杆2的一端伸出箱体1外与电动机相连，蜗杆2的另一端啮合传动蜗轮3，丝杆4贯穿蜗轮3，丝杆4的中心线与蜗轮3的中心线重合，丝杆4与蜗轮3通过螺纹配合连接，蜗轮3底部轴承的下端设有支撑环5，下压板8通过螺栓与蜗轮3固定连接，上压板7与下压板8通过螺栓压紧位于上压板7与下压板8之间的蝶形弹簧6。本实例的工作过程减速器的动力由蜗杆2输入，其动力由电动机提供。经过蜗轮
33传动，由丝杆4输出。 以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
权利要求1. 一种轧钢机压下减速机，包括箱体、蜗杆、蜗轮、丝杆、支撑环、蝶形弹簧、上压板和下压板，其特征在于箱体内装有蜗杆、蜗轮和丝杆，蜗杆的一端伸出箱体外与电动机相连，蜗杆的另一端啮合传动蜗轮，丝杆贯穿蜗轮，丝杆的中心线与蜗轮的中心线重合，丝杆与蜗轮通过螺纹配合连接，蜗轮底部轴承的下端设有支撑环，下压板通过螺栓与蜗轮固定连接，上压板与下压板通过螺栓压紧位于上压板与下压板之间的蝶形弹簧。
专利摘要本实用新型提供一种轧钢机压下减速机，包括箱体、蜗杆、蜗轮、丝杆、支撑环、蝶形弹簧、上压板和下压板，箱体内装有蜗杆、蜗轮和丝杆，蜗杆的一端伸出箱体外与电动机相连，蜗杆的另一端啮合传动蜗轮，丝杆贯穿蜗轮，丝杆的中心线与蜗轮的中心线重合，丝杆与蜗轮通过螺纹配合连接，蜗轮底部轴承的下端设有支撑环，下压板通过螺栓与蜗轮固定连接，上压板与下压板通过螺栓压紧位于上压板与下压板之间的蝶形弹簧。本实用新型的有益效果是实现了箱体不变形，丝杆不上下窜动等技术特点。
文档编号F16H37/00GK201934632SQ20102063628
公开日2011年8月17日 申请日期2010年12月1日 优先权日2010年12月1日
发明者储志刚, 吴永利, 孙富兰, 张淑宣 申请人:天津市万新传动设备有限公司