专利名称：一种球面销衬套的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种球面销衬套。
背景技术：
汽车推力杆是汽车的重要配件之一，通常设置在载重汽车中、后桥上，成对使用。 球面销通过衬套固定在推力杆端头的销套中，推力杆通过球面销安装在车架上。推力杆主要起到稳定车桥的作用，同时能够克服弹簧钢板只能传递纵向力和侧向力，而不能传递牵引力、制动力及其相应的反作用力矩的弊端。汽车在行驶过程中因路面不平整和惯性等原因，会产生振动或上下颠簸，为使其运行平稳，必须依靠推力杆上下摆动。若球面销与衬套之间结合不紧密，推力杆在运动过程中，很容易使衬套磨损甚至令球面销脱出衬套。如图1、2、3所示，目前，厂家使用的传统球面销衬套1为横截面分体式结构，两个分件呈环形分别包裹在球面销的两侧。但是，球面销一般沿轴线运动，会使两个环形衬套不断磨损或变形。一旦作用在球面销上的力达到5吨时，就会使环形衬套脱离球面销，导致球面销失去固定，从销套中脱出，给行驶安全造成威胁。同时，球面销四周需保有一定量的润滑剂，才能保证球面销自由灵活转动，原有结构的衬套没有储油功能，在使用一段时间后， 润滑剂即被挤出或损失殆尽，导致衬套和球面销之间磨损严重，且球面销的转动生涩。
发明内容本实用新型所解决的技术问题是设计一种球面销衬套，能牢固包裹球面销，使其不易脱出。本实用新型要解决其技术问题所采用的技术方案是设计一种球面销衬套，包括衬套，衬套内腔为圆球状，其特征在于衬套为轴截面分体式结构，衬套包括两个或两个以上的瓦状分件。瓦状分件的数量为两个，在两个瓦状分件上分别开设一条以上的储油槽。储油槽轴向开设在瓦状分件的内表面上。本实用新型所具有的有益效果是衬套为轴截面分体式结构，衬套包括两个或两个以上的瓦状分件，瓦状分件能紧密的包裹在球面销外壁。当作用于衬套的力达到5吨时，衬套也不会变形或是脱离球面销， 能够更加牢固的固定球面销，令其不易脱出，保证了整个系统的正常运行。在两个瓦状分件上分别开设一条以上的储油槽，储油槽轴向开设在瓦状分件的内表面上，预先在储油槽内添加润滑剂，在使用过程中，润滑剂不会被挤出或损失殆尽，保证球面销在衬套中自由转动。本实用新型设计简单，使用方便，适宜普及推广和工业化生产。
图1是传统球面销衬套使用状态的结构示意图；[0013]图2是图1的俯视图(不包括球面销)；图3是图2的A-A向示意图；图4是本实用新型使用状态的结构示意图；图5是本实用新型衬套的示意图(两个瓦状分件)；图6是图5的B-B向示意图；图中1.传统球面销衬套，2.球面销，3.销套，4.衬套，5.储油槽，6.瓦状分件。
具体实施方式
如图所示，本实用新型所述的一种球面销衬套，衬套4为轴截面分体式结构，分体面过球面销2的中轴线将衬套4分为两个瓦状分件6，两个瓦状分件6包裹在球面销2的球体上，并将球面销2安装固定在销套3中。在瓦状分件6内壁上轴向设置两条储油槽5，在储油槽5内可添加润滑剂，保证球面销2在衬套4中可以自由回转，即便长时间使用，球面销2依然可以灵活转动。需要指出的是，上述实施方式仅是本实用新型优选的实施例，对于本技术领域的普通技术人员来说，在符合本实用新型工作原理的前提下，任何等同或相似的替换均落入本实用新型的保护范围内。
权利要求1.一种球面销衬套，包括衬套，衬套内腔为圆球状，其特征在于衬套为轴截面分体式结构，衬套包括两个或两个以上的瓦状分件。
2.根据权利要求1所述的一种球面销衬套，其特征在于瓦状分件的数量为两个，在两个瓦状分件上分别开设一条以上的储油槽。
3.根据权利要求2所述的一种球面销衬套，其特征在于储油槽轴向开设在瓦状分件的内表面上。
专利摘要一种球面销衬套，属于汽车配件技术领域，具体涉及一种球面销衬套。其包括衬套，衬套内腔为圆球状，特征在于衬套为轴截面分体式结构，衬套包括两个或两个以上的瓦状分件。衬套为轴截面分体式结构，衬套包括两个或两个以上的瓦状分件，瓦状分件能紧密的包裹在球面销外壁。当作用于衬套的力达到5吨时，衬套也不会变形或是脱离球面销，能够更加牢固的固定球面销，令其不易脱出，保证了整个系统的正常运行。在两个瓦状分件上分别开设一条以上的储油槽，储油槽轴向开设在瓦状分件的内表面上，预先在储油槽内添加润滑剂，无需将衬套拆卸下来，就可保证球面销在衬套中自由转动。
文档编号F16C11/06GK202031972SQ20112015265
公开日2011年11月9日 申请日期2011年5月13日 优先权日2011年5月13日
发明者国棋, 张廷泽 申请人:山东安博机械科技股份有限公司