专利名称：一种新型缓闭蝶式止回阀的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及阀门技术领域，尤其是一种新型缓闭蝶式止回阀。
背景技术：
传统一种新型缓闭式止回阀是板式结构，其止回作用是通过内部弹簧，这种阀弹簧密封容易断，其橡胶软密封也容易失效，造成阀门容易失效。
发明内容为解决上述问题，本实用新型提供了一种新型缓闭蝶式止回阀技术方案，所述一种新型缓闭蝶式止回阀，其特征在于，包括螺钉16、下支架17、螺栓18、上阀杆19、限位杆 20、平键21、螺丝帽22、螺丝23、指针24、刻度盘25、曲柄沈、销轴27、螺丝28、卡板29、缓冲液压油缸30、螺栓31、油缸轴盖32、圆柱弹簧33、螺杆34、螺母35、螺栓36、连接板37、限位块38、上支架39、阀轴40、活塞杆41，所述一种新型缓闭蝶式止回阀，由阀体、阀瓣、阀轴、曲柄、缓冲液压油缸组成。所述一种新型缓闭蝶式止回阀，在阀轴上设有缓冲液压油缸，在缓冲液压油缸中设有活塞杆，所述活塞杆与曲柄连接，所述一种新型缓闭蝶式止回阀，靠进口介质压力推动阀瓣开启使介质通过，阀瓣通过曲柄将缓冲油缸中的活塞杆拉到开启位置。 当介质停止流动时(如泵突然停止运行)，由于阀瓣自重和弹簧力以及介质倒流的作用，使阀瓣自动关闭。本实用新型的有益效果是1、阀瓣为平行桁架流通式，流阻小；2、无需折下阀轴、 阀瓣即可在线更换密封圈；3、橡胶密封圈与蝶板通过压圈作可调节紧固，使密封压缩量控制在最佳状态；4、阀体、蝶板、压圈等内外表面采用喷涂环氧树脂；5、合理的开启限位，保证了阀门关闭时的可靠性，阀门开启时阀瓣与管道平行(开启90度)，保证了最大流道截面积，减小了流阻；6 通过阻尼液压油缸控制阀门的启闭，油缸采用两级可调控制阻尼，先快关85% -90%，再慢关15% -10%，有效的避免了阀瓣关闭时对密封面的冲击破坏，延长了阀门的使用寿命，有效的避免了瓣瓣关闭时对阀门和管道的冲击而引起的噪音，从而达到静音环保。
图1是本实用新型整体示意图图2是本实用新型缓冲液压油缸系统示意图图中螺钉16、下支架17、螺栓18、上阀杆19、限位杆20、平键21、螺丝帽22、螺丝 23、指针对、刻度盘25、曲柄沈、销轴27、螺丝观、卡板四、缓冲液压油缸30、螺栓31、油缸轴盖32、圆柱弹簧33、螺杆34、螺母35、螺栓36、连接板37、限位块38、上支架39、阀轴40、 活塞杆41。
具体实施方式
[0008]如图所示，所述一种新型缓闭蝶式止回阀，在阀轴上设有缓冲液压油缸，在缓冲液压油缸中设有活塞杆，所述活塞杆与曲柄连接，所述一种新型缓闭蝶式止回阀，靠进口介质压力推动阀瓣开启使介质通过，阀瓣通过曲柄将缓冲油缸中的活塞杆拉到开启位置。当介质停止流动时(如泵突然停止运行)，由于阀瓣自重和弹簧力以及介质倒流的作用，使阀瓣自动关闭。由于缓冲液压油缸的作用，阀瓣关闭时分两个阶段。第一阶段从全开位置到到运行了 85% -90%行程为快关段，在这个阶段，油缸活塞杆被压回缸体内部，在这个阶段阻尼装置作用很小，阀瓣关闭速度较大(和开阀的速度一样)。第二个阶段从85% -90%行程以后至全关为慢关段，在这个阶段阻尼装置作用很大，为得到合适的关闭速度，可通过调节油路单向节流阀的开度以调节油路系统的阻尼大小，从而彻底的消除破坏性水锤，消除关闭时的噪音，达到静音环保，起到了保护水泵、阀及管线系统的作用。
权利要求1. 一种新型缓闭蝶式止回阀，其特征在于，包括螺钉、下支架、螺栓、上阀杆、限位杆、 平键、螺丝帽、螺丝、指针、刻度盘、曲柄、销轴、卡板、缓冲液压油缸、油缸轴盖、圆柱弹簧、螺杆、螺母、连接板、限位块、上支架、阀轴、活塞杆，所述一种新型缓闭蝶式止回阀，在阀轴上设有缓冲液压油缸，在缓冲液压油缸中设有活塞杆，所述活塞杆与曲柄连接。
专利摘要本实用新型涉及阀门技术领域，尤其是一种新型缓闭蝶式止回阀，其特征在于，包括阀体、曲柄、缓冲液压油缸、阀轴、活塞杆，所述一种新型缓闭蝶式止回阀，在阀轴上设有缓冲液压油缸，在缓冲液压油缸中设有活塞杆，活塞杆与曲柄连接，所述一种新型缓闭蝶式止回阀，靠进口介质压力推动阀瓣开启使介质通过，阀瓣通过曲柄将缓冲油缸中的活塞杆拉到开启位置，当介质停止流动时，由于阀瓣自重和弹簧力以及介质倒流的作用，使阀瓣自动关闭。
文档编号F16K47/02GK202140631SQ20112022695
公开日2012年2月8日 申请日期2011年6月30日 优先权日2011年6月30日
发明者吴旭东, 李 杰 申请人:上海欧特莱阀门机械有限公司