专利名称：高速重载装备中的行星轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机械装置，具体涉及一种高速重载装备中的行星轮。
技术背景 众所周知，在高速列车、船舶、风力发电、采矿等重型装备中通常采用行星轮传动，现有的行星轮尤其是行星轴承容易损坏，润滑不充分，机械故障频发，使用寿命短，维护成本闻。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种高速重载装备中的行星轮，结构简单合理，润滑充分，机械故障少，使用寿命长。本实用新型的技术解决方案是该行星轮包括轴端挡圈、行星架、行星轮、深孔轴承、挡环和行星轴，在行星架上经挡环安装行星轴，行星轴上经双排深孔轴承安装行星轮，行星轴的端部安装轴端挡圈，在行星轮中间部位齿根处钻四个导油通道，导油通道对准深孔轴承的深孔部位，行星架内壁设环型油槽，导油通道与环型油槽垂直相交。当行星架转动时，带动环型油槽内润滑油产生圆周转动，在离心力作用下将润滑油压入导油通道内，使润滑油能顺畅地进入密集的深孔轴承之间。本实用新型具有以下优点1、深孔轴承避免“边缘接触效应”问题，在绝大部分轴线接触长度上压应力分布均匀且接近于直线，使深孔轴承载荷均匀分布、润滑更加充分；2、由于深孔轴承的质量比实心滚子要小，在高速旋转时更有利于滚动体离心力对内外滚道冲击力的减轻；3、深孔轴承两端的深孔可以存储润滑油，使轴承内部润滑更加充分，同时还可以补偿因高速旋转导致的内外圈温差引起径向和轴向游隙量的改变，更有利于提高轴承的极限转速，在高速列车、船舶、风力发电、采矿等重型装备中有广泛的使用空间。
图I为本实用新型的结构示意图。图中1轴端挡圈，2行星架，3行星轮，4深孔轴承，5挡环，6行星轴，7导油通道，8环型油槽。
具体实施方式
如图I所示,该行星轮包括轴端挡圈I、行星架2、行星轮3、深孔轴承4、挡环5和行星轴6，在行星架2上经挡环5安装行星轴6，行星轴6上经双排深孔轴承4安装行星轮3，行星轴6的端部安装轴端挡圈1，在行星轮3中间部位齿根处钻四个导油通道7，导油通道7对准深孔轴承4的深孔部位，行星架2内壁设环型油槽8，导油通道7与环型油槽8垂直相交。当行星架2转动时，带动环型油槽8内润滑油产生圆周转动，在离心力作用下将润滑油压入导油通道7内，使润滑油能顺畅地进入密集的深孔轴承4 之间。
权利要求1.高速重载装备中的行星轮，其特征在于该行星轮包括轴端挡圈(I)、行星架(2)、行星轮(3)、深孔轴承(4)、挡环(5)和行星轴(6)，在行星架(2)上经挡环(5)安装行星轴(6)，行星轴(6)上经双排深孔轴承(4)安装行星轮(3)，行星轴(6)的端部安装轴端挡圈(I )，在行星轮(3)中间部位齿根处钻四个导油通道(7)，导油通道(7)对准深孔轴承(4)的深孔部位，行星架(2)内壁设环型油槽(8)，导油通道(7)与环型油槽(8)垂直相交。
专利摘要本实用新型公开了高速重载装备中的行星轮，该行星轮包括轴端挡圈(1)、行星架(2)、行星轮(3)、深孔轴承(4)、挡环(5)和行星轴(6)，在行星架(2)上经挡环(5)安装行星轴(6)，行星轴(6)上经双排深孔轴承(4)安装行星轮(3)，行星轴(6)的端部安装轴端挡圈(1)，在行星轮(3)中间部位齿根处钻四个导油通道(7)，导油通道(7)对准深孔轴承(4)的深孔部位，行星架(2)内壁设环型油槽(8)，导油通道(7)与环型油槽(8)垂直相交。本实用新型结构简单合理，润滑充分，机械故障少，使用寿命长。
文档编号F16H57/08GK202468946SQ20122004330
公开日2012年10月3日 申请日期2012年2月10日 优先权日2012年2月10日
发明者万苏文, 姜亚南, 孙少东, 汤久松 申请人:淮安信息职业技术学院