专利名称：关节轴承可控合拢高效装配模具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种轴承的加工模具，特别是指一种关节轴承可控合拢高效装配模具。
背景技术：
单缝外圈向心关节轴承，外圈有一道轴向缝，内，外圈均为轴承钢，淬火，磷化，滑动表面涂覆二硫化钥，具有耐磨损，抗腐蚀，自调心的特点，它自发明以来，以其更强的承载能力取代了带装配槽的向心关节轴承。但此类轴承外圈带缝，装配时必须把外圈撑开，使外圈充分弹性变形，张开后将内圈装入，然后外圈回弹，完成装配。由于外圈材料是轴承钢，并进行淬火回火处理，硬度高达54HRC-60HRC。导致对轴承套圈的材质有很高的要求。在高的材质条件下，外圈弹性变形后，仍然存在脆裂的可能，同时充分变形的外圈回弹的力量相当大，速度相当快，会使轴向缝产生崩裂，缺口。脆裂不仅造成品率下降，而且存在安全隐患。 而回弹产生的崩裂和缺口，比例更高，大大的降低了装配成品率，在这些因素的影响下，这类轴承的装配废品率高达10%，甚至更高。为了解决回弹产生的轴向缝崩裂和缺口问题，技术人员对装配过程进行认真的分析，提出了分步骤装配法。参照图1，先将外圈I’放在底圈2’上，内圈3’摆正放在外圈I’上。参照图2，冲头4’下压，通过内圈3’将外圈I’撑开，外圈I’弹性变形到轴向缝宽大于5mm时,冲头4’停止下压,在轴向缝放入一约5mm厚度的橡胶垫片5’。参照图3,冲头4’继续下压，将内圈3’完全压入外圈I’中，这时外圈I’变形到最大后，迅速回弹合拢，由于橡胶垫片5’的存在，强大的回弹力作用在橡胶垫片5’上，外圈I’并没有回弹合拢到位，橡胶垫片5’被外圈I’夹住。参照图4，冲头4’再次下压，外圈I’再次被内圈3’撑开，当撑开到可以拿出橡胶垫片5’时，冲头4’停止，取出橡胶垫片5’。参照图5，冲头4’上升，外圈I’ 二次回弹合拢到位，完成装配。上述装配方案存在以下的缺点1装配周期长，效率低。完成这样的一个装配周期需要大约15-20秒的时间(以GE70ES为例)。2装配时，工人手脚配合要非常协调，冲头要分几次下压，手还要注意放入，拿出橡胶垫片。工人精神要高度集中，劳动强度大，容易疲劳。3由于要放入，拿出橡胶垫片，导致套圈外围要放空。由于外圈装配时要产生很大的弹性变形，外圈存在脆裂的可能。外围没有防护器具，存在着很大的安全隐患。4橡胶被外圈夹住容易产生掉渣，掉渣残留在轴向缝里，影响轴承质量。
实用新型内容本实用新型提供了一种关节轴承可控合拢高效装配模具，其目的在于克服现有技术存在的生产效率低、次品率高以及存在安全隐患的缺陷。本实用新型的技术方案如下关节轴承可控合拢高效装配模具，包括装配模具本体，该装配模具本体的下端部具有一冲头，所述装配模具还包括中空的模座和限位压头，所述限位压头固定于冲头的底部，且限位压头内设有一限位槽；所述模座位于限位压头的正下方，且模座的上端口形成一台阶面，模座的下部设有一挡块。作为本实用新型的改进，所述挡块的周缘套接有一定位圈。由上述对本实用新型的描述可知，和现有技术相比，本实用新型的优点在于I、本实用新型装配一套轴承用时大约3-4秒(以GE70ES为例)，而现有技术需要15-20秒，效率提高4-5倍。2、本实用新型的次品率较低，且即使外圈发生脆裂，其碎片也会被模座包围，不会弹出造成人身威胁。3、操作者只需放置工件，踩一次机床开关就可完成整个装配过程，其操作相对简 单。4、本发明对外圈回弹合拢的控制比较有效，成品率高，而且没有橡胶的掉渣残留于外圈轴向缝内。
图I为现有技术的第一步装配示意图。图2为现有技术的第二步装配示意图。图3为现有技术的第三步装配示意图。图4为现有技术的第四步装配示意图。图5为现有技术的第五步装配示意图。图6为本实用新型的第一步装配示意图。图7为本实用新型的第二步装配示意图。图8为本实用新型的第三步装配示意图。图9为本实用新型的第四步装配示意图。图10为本实用新型的第五步装配示意图。
具体实施方式
下面参照附图说明本实用新型的具体实施方式
。参照图6，关节轴承可控合拢高效装配模具，包括装配模具本体(图中未画出)，该装配模具本体的下端部具有一冲头1，所述装配模具还包括中空的模座2和限位压头3，所述限位压头3固定于冲头I的底部，且限位压头3内设有一限位槽31，该限位槽31与内圈4配合使用；所述模座2位于限位压头3的正下方，且模座2的上端口形成一台阶面21，台阶面21用于承接外圈7，模座2的下部设有一挡块5，挡块5的周缘套接有一定位圈6。同时参照图6至图10，装配模具的具体工作过程如下步骤a :将外圈7放在模座2里，内圈4摆正放在外圈7上。步骤b:利用限位压头3将内圈4向下压，外圈7开始张开变形。步骤c:限位压头3继续下压，直到内圈4的球径最大处过了外圈7的装球口。限位压头3停止，由于外圈7回弹力的存在，内外球径配合的因素，迫使内圈4继续向下移动。直到内圈4被挡块5顶住。步骤d:这时由于内圈4还没有装配到位，外圈7还是处于张开变形状态。同时内圈4被挡块5限制了，这时的外圈7回弹力只能迫使外圈7向上移动，向上移动还没到位，就被限位压头3顶住了(限位压头3设置了 1-2秒的下压位延时)，这样外圈7完成了大半的回弹合拢，强大的回弹力通过1-2秒的延时消除了。步骤e:接着限位压头3缓慢返回，外圈7缓慢回弹合拢完成最后的合拢。上述仅为本实用新型的具体实施方式
，但本实用新型的设计构思并不局限于此， 凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。
权利要求1.关节轴承可控合拢高效装配模具，包括装配模具本体，该装配模具本体的下端部具有一冲头，其特征在于所述装配模具还包括中空的模座和限位压头，所述限位压头固定于冲头的底部，且限位压头内设有一限位槽；所述模座位于限位压头的正下方，且模座的上端口形成一台阶面，模座的下部设有一挡块。
2.如权利要求I所述的高效装配模具，其特征在于所述挡块的周缘套接有一定位圈。
专利摘要本实用新型公开了一种关节轴承可控合拢高效装配模具，它包括装配模具本体，该装配模具本体的下端部具有一冲头，所述装配模具还包括中空的模座和限位压头，所述限位压头固定于冲头的底部，且限位压头内设有一限位槽；所述模座位于限位压头的正下方，且模座的上端口形成一台阶面，模座的下部设有一挡块。本实用新型的装配模具不仅装配次品率低、装配安全性强而且装配效率也有较大提高。
文档编号F16C43/02GK202560845SQ201220153250
公开日2012年11月28日 申请日期2012年4月12日 优先权日2012年4月12日
发明者陈志婷, 伍海云, 李力, 陈珊惠 申请人:奥新(厦门)轴承有限公司