专利名称：一种大惰齿轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及齿轮领域，具体为一种大惰齿轮。
背景技术：
发动机是一种动力发生装置，其作用是将其他形式的能转化为机械能。发动机中常用到大惰齿轮来传递运动状态，大惰齿轮作用仅仅是用来改动运动的方向，并不贡献传动比。现有技术大惰齿轮互换性差，振动较大，并且传动效率低下。
实用新型内容本实用新型目的是提供一种大惰齿轮，以解决现有技术大惰齿轮振动较大，互换性差的问题。为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案为一种大惰齿轮，包括有轮盘，轮盘盘缘设置有轮齿，其特征在于轮盘前盘面中心设置有凸台，凸台前端面沿轮盘轴向向凸台侧壁中开有多道开槽，位于轮盘上还设置有多个均匀分布在凸台周围的减重孔。所述的一种大惰齿轮，其特征在于所述凸台前端面上开槽有四道，四道开槽彼此间隔90度分布在凸台前端面上。本实用新型工作时振动较小，结构紧凑，具有精度高、传动效率高的优点，同时互换性好，装配和维修方便。
图I为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图I所示。一种大惰齿轮,包括有轮盘I,轮盘I盘缘设置有轮齿2,轮盘I前盘面中心设置有凸台3，凸台3前端面沿轮盘轴向向凸台3侧壁中开有多道开槽4，开槽4有四道，四道开槽4彼此间隔90度分布在凸台3前端面上，位于轮盘I上还设置有多个均匀分布在凸台3周围的减重孔5。
权利要求1.一种大惰齿轮，包括有轮盘，轮盘盘缘设置有轮齿，其特征在于轮盘前盘面中心设置有凸台，凸台前端面沿轮盘轴向向凸台侧壁中开有多道开槽，位于轮盘上还设置有多个均匀分布在凸台周围的减重孔。
2.根据权利要求I所述的一种大惰齿轮，其特征在于所述凸台前端面上开槽有四道，四道开槽彼此间隔90度分布在凸台前端面上。
专利摘要本实用新型公开了一种大惰齿轮，包括有轮盘，轮盘盘缘设置有轮齿，轮盘前盘面中心凸前端面开有多道开槽，位于轮盘上还设置有多个减重孔。本实用新型工作时振动较小，结构紧凑，具有精度高、传动效率高的优点，同时互换性好，装配和维修方便。
文档编号F16H55/17GK202812055SQ20122035057
公开日2013年3月20日 申请日期2012年7月19日 优先权日2012年7月19日
发明者姜国松, 马大军 申请人:富莱茵汽车部件有限公司