一种装配齿轮轴的制作方法
【专利摘要】本发明提供了一种装配齿轮轴的技术方案，该方案包括齿轮轴及齿轮，该齿轮轴上开有键槽Ⅱ，齿轮通过键槽Ⅱ与齿轮轴连接，该齿轮轴上两端部位还设置有键槽Ⅰ；所述齿轮为非标准齿轮，该齿轮轮齿的宽度小于齿轮的宽度，所述齿轮轮齿位于齿轮的中间，该齿轮上轮齿两侧的部位设置有辊圈，辊圈的高度小于轮齿的高度。齿轮的两侧设置有挡环；挡环的两侧设置定位套。由于在该方案中，齿轮为非标准齿轮，齿轮轮齿的宽度小于齿轮的宽度，轮齿的两侧设置有辊圈，该齿轮轴既能够通过轮齿与齿条等部件的配合传递动力，又能够依靠辊圈与其它设备形成相对滚动，形成平稳的相对运动，齿轮轴传递动力的同时实现了定位和导向作用。
【专利说明】一种装配齿轮轴
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及一种非标准齿轮轴，尤其涉及一种装配齿轮轴。
【背景技术】
[0002]一般的齿轮轴只通过齿轮传递动力，只具有传递动力作用，而不能实现定位和导向作用。而在一些工业现场应用中，由于场地空间的限制，需要一些特殊的设计，实现齿轮轴既能传递动力，又有导向和定位的功能，这就需要改变传统的设计思路，在齿轮轴上设计新的功能，使齿轮传动设备紧凑、高效。
【发明内容】
[0003]本发明所要解决的技术问题，就是针对现有技术所存在的不足，而提供一种带辊圈的齿轮轴，使其中的轮齿可以与齿条配合来传递动力，而辊圈装配在齿轮轴上，辊圈能够与其它设备齿条两侧的滑板形成相对滚动，即同时具有导向和定位功能。
[0004]本方案是通过如下技术措施来实现的:本发明的装配齿轮轴，包括齿轮轴及齿轮，该齿轮轴上开有键槽II，齿轮通过键槽II与齿轮轴连接，该齿轮轴上两端部位还设置有键槽I ;所述齿轮为非标准齿轮，该齿轮轮齿的宽度小于齿轮的宽度。
[0005]本发明的装配齿轮轴，其进一步改进在于:所述齿轮轮齿位于齿轮的中间，该齿轮上轮齿两侧的部位设置有辊圈，辊圈的高度小于轮齿的高度。
[0006]本发明的装配齿轮轴，其进一步改进在于:所述齿轮轴上齿轮的两侧设置有挡环。
[0007]本发明的装配齿轮轴，其进一步改进在于:所述齿轮轴上挡环的两侧设置定位套。
[0008]本发明的装配齿轮轴，其进一步改进在于:所述齿轮轮齿的宽度与齿轮宽度比为2/3 ?1/4。
[0009]本发明的装配齿轮轴，其进一步改进在于:所述齿轮轮齿的宽度为齿轮宽度的2/3，所述轮齿两侧的辊圈大小相等，每个辊圈的宽度为齿轮宽度的1/6。
[0010]本发明的装配齿轮轴，其进一步改进在于:所述齿轮轮齿的宽度为齿轮宽度的1/3，所述轮齿两侧的辊圈大小相等，每个辊圈的宽度为齿轮宽度的1/3。
[0011]本发明的装配齿轮轴，其进一步改进在于:所述齿轮轮齿的宽度为齿轮宽度的1/4，所述轮齿两侧的辊圈大小相等，每个辊圈的宽度为齿轮宽度的3/8。
[0012]本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知，由于在该方案中，齿轮为非标准齿轮，齿轮轮齿的宽度小于齿轮的宽度，轮齿的两侧设置有棍圈，该齿轮轴既能够通过轮齿与齿条等部件的配合传递动力，又能够依靠辊圈与其它设备形成相对滚动，形成平稳的相对运动，齿轮轴传递动力的同时实现了定位和导向作用。由此可见，本发明与现有技术相t匕，具有实质性特点和进步，其实施的有益效果也是显而易见的。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1为本发明【具体实施方式】的结构示意图。[0014]图2为本发明所带动的传动部件的剖视图。
[0015]图3为本发明与传动部件配合示意图。
[0016]图中，1-棍圈I ;2_齿轮；3_棍圈II ;4_挡环；5_定位套；6_齿轮轴；7_键槽I ;8-键槽II ;9_齿轮轮齿；10-杆件；11-滑板I ; 12-齿条；13-滑板II。
【具体实施方式】
[0017]为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过一个【具体实施方式】，并结合其附图，对本方案进行阐述。
[0018]通过附图可以看出，本方案的装配齿轮轴，包括齿轮轴6及齿轮2，该齿轮轴6上开有键槽II 8，齿轮2通过键槽II 8与齿轮轴6连接，该齿轮轴上两端部位还设置有键槽I 7 ；所述齿轮为非标准齿轮，该齿轮轮齿9的宽度小于齿轮2的宽度。
[0019]本发明的装配齿轮轴，其进一步改进在于:所述齿轮轮齿9位于齿轮2中间，该齿轮轮齿9两侧的部位设置有辊圈，分别为辊圈I 1、辊圈II 3 ;辊圈I 1、辊圈II 3的高度小于齿轮轮齿9的高度。
[0020]本发明的装配齿轮轴，其进一步改进在于:所述齿轮轴上齿轮2的两侧设置有挡环4,所述棍圈I 1、棍圈II 3通过挡环4定位。
[0021]本发明的装配齿轮轴，其进一步改进在于:所述齿轮轴上挡环4的两侧设置定位套5,所述挡环4通过定位套5定位。
[0022]本发明的装配齿轮轴，其进一步改进在于:所述齿轮轮齿的宽度与齿轮宽度比为2/3 ?1/4。
[0023]本发明的装配齿轮轴，其进一步改进在于:所述齿轮轮齿的宽度为齿轮宽度的2/3，所述轮齿两侧的辊圈大小相等，每个辊圈的宽度为齿轮宽度的1/6。
[0024]本发明的装配齿轮轴，其进一步改进在于:所述齿轮轮齿的宽度为齿轮宽度的1/3，所述轮齿两侧的辊圈大小相等，每个辊圈的宽度为齿轮宽度的1/3。
[0025]本发明的装配齿轮轴，其进一步改进在于:所述齿轮轮齿的宽度为齿轮宽度的1/4，所述轮齿两侧的辊圈大小相等，每个辊圈的宽度为齿轮宽度的3/8。
[0026]所述主轴通过键槽I 7与其它设备连接。
[0027]参见图2，图中10为长方形杆件，11为长方形滑板，13为带有齿的齿条，所述滑板
I12、滑板II 13通过螺纹装配在杆件10上，所述齿条12通过螺纹与杆件10连接。
[0028]参见图3，当主轴转动时，带动齿轮转动，轮齿9驱动齿条12，滑板I 11和滑板
II13分别与辊圈I I和辊圈II 3接触，使齿轮轴组件既能够靠齿轮传递动力，又能够靠辊圈承载杆件，增加了齿轮轴的功能。
[0029]本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知，由于在该方案中，齿轮为非标准齿轮，齿轮轮齿的宽度小于齿轮的宽度，轮齿的两侧设置有棍圈，该齿轮轴既能够通过轮齿与齿条等部件的配合传递动力，又能够依靠辊圈与其它设备形成相对滚动，形成平稳的相对运动，齿轮轴传递动力的同时实现了定位和导向作用。由此可见，本发明与现有技术相t匕，具有实质性特点和进步，其实施的有益效果也是显而易见的。
[0030]本发明未经描述的技术特征可以通过现有技术实现，在此不再赘述。当然，上述说明并非是对本发明的限制，本发明也并不仅限于上述举例，本【技术领域】的普通技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本发明的保护范围。
【权利要求】
1.一种装配齿轮轴，包括齿轮轴及齿轮，该齿轮轴上开有键槽II，齿轮通过键槽II与齿轮轴连接，该齿轮轴上两端部位还设置有键槽I ;所述齿轮为非标准齿轮，该齿轮轮齿的宽度小于齿轮的宽度。
2.根据权利要求1所述的装配齿轮轴，其特征在于:所述齿轮轮齿位于齿轮的中间，该齿轮上轮齿两侧的部位设置有辊圈，辊圈的高度小于轮齿的高度。
3.根据权利要求2所述的装配齿轮轴，其特征在于:所述齿轮轴上齿轮的两侧设置有挡环。
4.根据权利要求3所述的装配齿轮轴，其特征在于:所述齿轮轴上挡环的两侧设置定位套。
5.根据权利要求1或4所述的装配齿轮轴，其特征在于:所述齿轮轮齿的宽度与齿轮宽度比为2/3?1/4。
6.根据权利要求5所述的装配齿轮轴，其特征在于:所述齿轮轮齿的宽度为齿轮宽度的2/3，所述轮齿两侧的辊圈大小相等，每个辊圈的宽度为齿轮宽度的1/6。
7.根据权利要求5所述的装配齿轮轴，其特征在于:所述齿轮轮齿的宽度为齿轮宽度的1/3，所述轮齿两侧的辊圈大小相等，每个辊圈的宽度为齿轮宽度的1/3。
8.根据权利要求5所述的装配齿轮轴，其特征在于:所述齿轮轮齿的宽度为齿轮宽度的1/4，所述轮齿两侧的辊圈大小相等，每个辊圈的宽度为齿轮宽度的3/8。
【文档编号】F16H55/17GK103967922SQ201410241271
【公开日】2014年8月6日 申请日期:2014年6月3日 优先权日:2014年6月3日
【发明者】王福强, 高广洲, 臧传宝, 周中强, 张庆余, 窦希攀 申请人:济钢集团有限公司