一种多功能汽车油泵磁瓦组件精密装配机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及自动化装配设备，尤其是一种多功能汽车油栗磁瓦组件精密装配机。
【背景技术】
[0002]燃油栗结构由铁壳、碳刷架、磁瓦、转子、出油盘等组件组成。燃油栗的装配可以分为几个步骤:碳刷架和磁瓦的装配、出油盘的装配、栗体的装配等。目前，国内的汽车燃油栗生产企业对燃油栗的每个配装工序基本都是采用人工配装，装配模式为工作台手工配装，带来许多缺点:人工配装使得产品的配装正确性较差，产品的精准度得不到保证;人工参与较多，使得生产线存在安全隐患;产能较低，影响了企业的生产效率。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种多功能汽车油栗磁瓦组件精密装配机，实现自动化装配碳刷架和磁瓦，提高生产效率。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是:一种多功能汽车油栗磁瓦组件精密装配机，包括碳刷架定位模具、铁壳定位模具和磁瓦定位模具，所述碳刷架定位模具位于铁壳定位模具的上方，磁瓦定位模具位于铁壳定位模具的下方;所述碳刷架定位模具包括第一气缸和与第一气缸伸缩杆连接的碳刷架安装架;所述铁壳定位模具包括安装板、固定在所述安装板上的定位套、驱动所述安装板上下移动的第二气缸和承托气缸，所述定位套内设有与铁壳配合的定位槽，所述承托气缸安装在安装板的底部，承托气缸的伸缩杆与托板连接，所述定位套的侧面设有与定位槽连通的插槽，所述托板能通过所述插槽伸入定位槽内；所述磁瓦定位模具包括圆柱形的安装座，所述安装座的侧面设有用于放置磁瓦的凹槽。装配前，将燃油栗的碳刷架固定在碳刷架安装架上，将铁壳固定在定位套中，将磁瓦固定在安装座的定位槽中，并确保各个配件处于同一轴线上;此时承托气缸为启动状态，承托气缸将托板插入定位槽内将铁壳托住;确定各个配件的位置准确后，启动第一气缸将碳刷架压入铁壳;然后启动第二气缸将铁壳带着碳刷架一起套在安装座上，安装座上的磁瓦就被压入铁壳内；从而完成铁壳、磁瓦和碳刷架之间的组装。
[0005]作为改进，所述碳刷架定位模具还包括第一固定板，所述第一固定板通过第一连接柱固定在底板上，第一固定板与底板之间设有第一导向杆;所述第一气缸倒立安装在所述第一固定板上，所述碳刷架安装架安装在滑块上，所述滑块套在所述第一导向杆上并与第一导向杆滑动配合。
[0006]作为改进，所述第一导向杆穿过所述安装板，所述安装板的底部设有连杆，所述连杆的一端与安装板连接，另一端穿过所述底板与活动板连接，所述第二气缸的伸缩杆与所述活动板连接。
[0007]作为改进，所述第二气缸固定在位于底板下方的第二固定板上，所述第二固定板与底板之间设有支撑柱连接。
[0008]作为改进，所述安装座固定在所述底板上。
[0009]作为改进，所述底板的底部设有吸尘器，所述安装座的顶面和侧面设有与吸尘器连通的吸尘口。吸尘口处产生的负压可以将磁瓦吸附，并且可以将铁壳内的灰尘清理干净。
[0010]作为改进，所述安装板上于定位套的一侧设有步进电机，所述步进电机的输出轴与红外线感应器连接。碳刷架与铁壳压合前，红外线传感器需要检测铁壳的位置是否正确，若不正确则报警。
[0011 ]本实用新型与现有技术相比所带来的有益效果是:
[0012]本实用新型通过碳刷架定位模具、铁壳定位模具和磁瓦定位模具之间的配合，将碳刷架和磁瓦压入铁壳中，实现自动化装配，提高生产效率。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型立体图1。
[0014]图2为本实用新型立体图1I。
[0015]图3为安装座结构示意图。
【具体实施方式】
[0016]—种多功能汽车油栗磁瓦组件精密装配机，包括机架、设于机架中间位置的底板、碳刷架定位模具、铁壳定位模具和磁瓦定位模具，所述碳刷架定位模具位于铁壳定位模具的上方，磁瓦定位模具位于铁壳定位模具的下方。
[0017]如图1、2所示，所述碳刷架定位模具包括第一架体、第一气缸I和与第一气缸I伸缩杆连接的碳刷架安装架8。所述第一架体包括第一固定板9，所述第一固定板9通过第一连接柱11固定在底板6上，第一固定板9与底板6之间设有第一导向杆3;所述第一气缸I倒立安装在所述第一固定板9上，所述碳刷架安装架8安装在滑块2上，所述滑块2套在所述第一导向杆3上并与第一导向杆3滑动配合。第一气缸I驱动碳刷架安装架8上下移动，由于滑块2能够沿着第一导向杆3活动，使碳刷架安装架8的移动方位更精确，确保碳刷架与铁壳装配的精确度。
[0018]如图1、2所示，所述铁壳定位模具包括安装板12、固定在所述安装板12上的定位套
13、驱动所述安装板12上下移动的第二气缸16和承托气缸17。所述第一导向杆3穿过所述安装板12，第一导向杆3可作为安装板12的导向机构，定位套13与碳刷架安装架8共用一根导向杆，可以提高二者压合的精确度。所述安装板12的底部设有连杆5，所述连杆5的一端与安装板12连接，另一端穿过所述底板6与活动板20连接，所述第二气缸16的伸缩杆与所述活动板20连接，第二气缸16通过活动板20驱动连杆5，连杆5带动安装板12，从而实现定位套13的上下运动。所述第二气缸16固定在位于底板6下方的第二固定板15上，所述第二固定板15与底板6之间设有支撑柱7连接。所述定位套13内设有与铁壳配合的定位槽，所述承托气缸17安装在安装板12的底部，承托气缸17的伸缩杆与托板19连接，所述定位套13的侧面设有与定位槽连通的插槽18，所述托板19能通过所述插槽18伸入定位槽内。
[0019]如图1、2所示，所述磁瓦定位模具包括圆柱形的安装座14，所述安装座14固定在底板6的顶面，所述安装座14的侧面设有用于放置磁瓦的凹槽，所述底板6的底部设有吸尘器22;如图3所示，所述安装座14的顶面和侧面设有与吸尘器22连通的吸尘口 21，吸尘口 21处产生的负压可以将磁瓦吸附，并且可以将铁壳内的灰尘清理干净。
[0020]如图1、2所示，所述安装板12上于定位套13的一侧设有步进电机4，所述步进电机4的输出轴与红外线感应器10连接。步进电机4可以驱动红外线感应器10旋转，在碳刷架与铁壳压合前，需要红外线感应器10转到与铁壳相对，检测铁壳的位置是否准确，到压合前，为避免红外线感应器10阻挡，步进电机将其转向。
[0021 ]本实用新型工作原理:装配前，将燃油栗的碳刷架固定在碳刷架安装架8上，将铁壳固定在定位套13中，将磁瓦固定在安装座14的定位槽中，并确保各个配件处于同一轴线上;此时承托气缸17为启动状态，承托气缸17将托板19插入定位槽内将铁壳托住;通过红外线感应器10检测铁壳位置是否准确，若出现错误则报警，没有问题则启动第一气缸I将碳刷架压入铁壳;然后启动第二气缸16将铁壳带着碳刷架一起套在安装座14上，安装座14上的磁瓦就被压入铁壳内；从而完成铁壳、磁瓦和碳刷架之间的组装。
【主权项】
1.一种多功能汽车油栗磁瓦组件精密装配机，其特征在于:包括碳刷架定位模具、铁壳定位模具和磁瓦定位模具，所述碳刷架定位模具位于铁壳定位模具的上方，磁瓦定位模具位于铁壳定位模具的下方;所述碳刷架定位模具包括第一气缸和与第一气缸伸缩杆连接的碳刷架安装架;所述铁壳定位模具包括安装板、固定在所述安装板上的定位套、驱动所述安装板上下移动的第二气缸和承托气缸，所述定位套内设有与铁壳配合的定位槽，所述承托气缸安装在安装板的底部，承托气缸的伸缩杆与托板连接，所述定位套的侧面设有与定位槽连通的插槽，所述托板能通过所述插槽伸入定位槽内；所述磁瓦定位模具包括圆柱形的安装座，所述安装座的侧面设有用于放置磁瓦的凹槽。2.根据权利要求1所述的一种多功能汽车油栗磁瓦组件精密装配机，其特征在于:所述碳刷架定位模具还包括第一固定板，所述第一固定板通过第一连接柱固定在底板上，第一固定板与底板之间设有第一导向杆;所述第一气缸倒立安装在所述第一固定板上，所述碳刷架安装架安装在滑块上，所述滑块套在所述第一导向杆上并与第一导向杆滑动配合。3.根据权利要求2所述的一种多功能汽车油栗磁瓦组件精密装配机，其特征在于:所述第一导向杆穿过所述安装板，所述安装板的底部设有连杆，所述连杆的一端与安装板连接，另一端穿过所述底板与活动板连接，所述第二气缸的伸缩杆与所述活动板连接。4.根据权利要求3所述的一种多功能汽车油栗磁瓦组件精密装配机，其特征在于:所述第二气缸固定在位于底板下方的第二固定板上，所述第二固定板与底板之间设有支撑柱连接。5.根据权利要求4所述的一种多功能汽车油栗磁瓦组件精密装配机，其特征在于:所述安装座固定在所述底板上。6.根据权利要求5所述的一种多功能汽车油栗磁瓦组件精密装配机，其特征在于:所述底板的底部设有吸尘器，所述安装座的顶面和侧面设有与吸尘器连通的吸尘口。7.根据权利要求1所述的一种多功能汽车油栗磁瓦组件精密装配机，其特征在于:所述安装板上于定位套的一侧设有步进电机，所述步进电机的输出轴与红外线感应器连接。
【专利摘要】一种多功能汽车油泵磁瓦组件精密装配机，包括碳刷架定位模具、铁壳定位模具和磁瓦定位模具，所述碳刷架定位模具位于铁壳定位模具的上方，磁瓦定位模具位于铁壳定位模具的下方；所述磁瓦定位模具包括圆柱形的安装座，所述安装座的侧面设有用于放置磁瓦的凹槽。本实用新型通过碳刷架定位模具、铁壳定位模具和磁瓦定位模具之间的配合，将碳刷架和磁瓦压入铁壳中，实现自动化装配，提高生产效率。<u />
【IPC分类】B23P21/00
【公开号】CN205325148
【申请号】CN201521106367
【发明人】姜振献, 韩金红, 曾庆念, 李柳, 梁芝劲, 王志乾, 李琴
【申请人】广州竞标汽车零部件制造有限公司
【公开日】2016年6月22日
【申请日】2015年12月28日