专利名称：一种拉索接头的卡头的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种手动变速器零部件，尤其是涉及一种拉索接头的卡头。
背景技术：
在手动变速器总成中，拉索接头通过固定在拉锁支架上的卡头与拉锁支架固定连接，目前的卡头如图I、图2所示，包括卡持件I与连接件2，卡持件I与连接件2均呈“U”形，连接件2开口朝上位于卡持件I内，卡持件I与连接件2通过设置在两者之间的橡胶层3相连，橡胶层3用于承受换挡拉力，起到缓冲作用，从而以减小选/换挡时候的冲击力，提高换挡舒适性。由于拉索在拉动过程中会对卡持件I产生一个轴向的拉脱力，而目前卡头中的卡持件I与橡胶层3及连接件2之间没有任何限位结构，因此卡持件I承受拉脱力的能力非 常差，卡持件I很容易从橡胶层3上拉脱，橡胶层3很容易从连接件2上拉脱，从而造成卡头损坏。
实用新型内容本实用新型是为了解决现有技术的卡头承受拉脱力的能力差，卡持件及橡胶层容易拉脱，造成卡头损坏的问题，提供了一种承受拉脱能力好，使用寿命长，结构简单的拉索接头的卡头。为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案一种拉索接头的卡头，包括卡持件及连接件，所述卡持件与连接件均呈“U”形，所述连接件开口朝上位于卡持件内并与卡持件间隙配合，所述连接件与卡持件之间的间隙内设有橡胶层，所述卡持件位于连接件开口两侧的边缘上设有限位口，所述橡胶层顶端外侧设有与限位口相配的限位边，所述限位边上设有卡口，所述连接件的端部外侧固定连接有与卡口相配的卡边。卡持件用于卡持拉索接头，从而使拉索接头能固定在卡头上，连接件能通过其底部的连接孔与螺栓的配合固定在拉索支架上，从而使卡头固定在拉索支架上，本实用新型中卡持件位于连接件开口两侧的边缘上设有限位口，而设于橡胶层的顶端外侧的限位边与限位口相配，使得卡持件受到拉索轴向拉脱力时，由于限位边的限位作用卡持件不易从橡胶层上拉脱，另外，限位边上设有卡口，设于连接件开口端外侧的卡边与卡口相配，由于卡边的限位作用，橡胶层不易从连接件上拉脱，限位口、限位边、卡口以及卡边相互配合形成一个限位结构，因此本实用新型承受拉脱能力好，卡持件及橡胶层均不易拉脱，使用寿命长。作为优选，所述连接件与卡持件均为金属件，所述橡胶层与限位边为同质一体结构，连接件与卡边为同质一体结构。连接件与卡持件均为金属件，强度大，在拉索的拉脱力下不易变形，而橡胶层与限位边、连接件与卡边均为同质一体结构，结构简单，且制造方便。作为优选，所述限位槽长度为卡持件位于连接件开口两侧的边缘长度的1/3 2/3，所述卡槽长度为限位边宽度的1/3 2/3。[0009]因此，本实用新型具有如下有益效果(I)承受拉脱能力好，卡持件及橡胶层均不易拉脱，使用寿命长；(2)结构简单。
图I是现有技术一种卡头的正视图。图2是图I的左视图。 图3是本实用新型的一种结构示意图。图4是图3的分解图。图中卡持件1，连接件2，橡胶层3，限位口 4，限位边5，卡口 6，卡边7。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型做进一步的描述。如图3所示的实施例中，一种拉索接头的卡头,包括卡持件I及连接件2,卡持件I与连接件2均呈“U”形且均为金属件，连接件2开口朝上位于卡持件I内并与卡持件I间隙配合，连接件2与卡持件I之间的间隙内固定有橡胶层3，卡持件I位于连接件2开口两侧的边缘上开有限位口 4 (见图4)，限位口 4长度为卡持件I位于连接件2开口两侧的边缘长度的1/3，橡胶层3的顶端向外延伸形成与限位口 4相配的限位边5，限位边5上开有卡口 6，卡口 6长度为限位边5宽度的1/3，连接件2的的端部向外延伸形成与卡口 6相配的卡边7。当卡头受到拉索的轴向拉力时，由于限位口 4与限位边5、卡口 6与卡边7之间的相互限位配合，使得卡持件I及橡胶层3均不易拉脱，卡头的使用寿命长。
权利要求1.一种拉索接头的卡头，包括卡持件(I)及连接件(2)，所述卡持件(I)与连接件(2)均呈“U”形，所述连接件(2)开口朝上位于卡持件(I)内并与卡持件(I)间隙配合，所述连接件(2 )与卡持件(I)之间的间隙内设有橡胶层(3 )，其特征在于，所述卡持件(I)位于连接件(2)开口两侧的边缘上设有限位口(4)，所述橡胶层(3)顶端外侧设有与限位口(4)相配的限位边(5)，所述限位边(5)上设有卡口(6)，所述连接件(2)的端部外侧固定连接有与卡口(6)相配的卡边(7)。
2.根据权利要求I所述的拉索接头的卡头，其特征在于，所述连接件(2)与卡持件(I)均为金属件，所述橡胶层(3)与限位边(5)为同质一体结构，连接件(2)与卡边(7)为同质一体结构。
3.根据权利要求I或2所述的拉索接头的卡头，其特征在于，所述限位口(4)长度为卡持件(I)位于连接件(2)开口两侧的边缘长度的1/3 2/3，所述卡口(6)长度为限位边(5)宽度的1/3 2/3。
专利摘要本实用新型公开了一种拉索接头的卡头，解决了现有技术的卡头承受拉脱力的能力差，卡持件及橡胶层容易拉脱，造成卡头损坏的问题。它包括卡持件及连接件，所述卡持件与连接件均呈“U”形，所述连接件开口朝上位于卡持件内并与卡持件间隙配合，所述连接件与卡持件之间的间隙内设有橡胶层，所述卡持件位于连接件开口两侧的边缘上设有限位口，所述橡胶层顶端外侧设有与限位口相配的限位边，所述限位边上设有卡口，所述连接件的端部外侧固定连接有与卡口相配的卡边。本实用新型具有承受拉脱能力好，卡持件及橡胶层均不易拉脱，使用寿命长；结构简单等有益效果。
文档编号F16C1/14GK202790038SQ20122044161
公开日2013年3月13日 申请日期2012年8月31日 优先权日2012年8月31日
发明者郭清臣, 汤天宝, 陈华, 罗大国, 陈勇, 赵福全 申请人:浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司