专利名称：滚轮挂簧的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种滚轮挂簧，尤其涉及一种将制动器蹄铁固定在滚轮上的滚轮挂簧。
背景技术：
单销轴孔的汽车制动器在装配的过程中，需要将两块蹄铁固定在一个销轴滚轮上，然后安装回位弹簧并整体安装在制动器底盘上。由于为了减轻蹄铁的重量，蹄铁的销轴孔的设计为半圆的设计，本身并不能起到固定的作用。这样，在安装回位弹簧的过程中，就需要用双手将两侧的蹄铁固定在滚轮上，使之不会脱落，来保证弹簧的顺利安装。这样在安装过程中就需要两个人配合，浪费了人力，同时操作起来也十分的不便。发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种可以直接将蹄铁固定在滚轮轴上的滚轮挂簧。
为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是: 一种滚轮挂簧，其特征在于: 所述滚轮挂簧包含搭扣、横杆、延伸杆和柱形卷绕；所述两个搭扣均为不完整的圆形，且互相平行；所述两个搭扣的同一端通过横杆连接，两个搭扣的另一端为沿切线方向延伸出去的延伸杆，柱形卷绕垂直设置在延伸杆的另一端。
进一步地，所述搭扣、横杆、延伸杆和柱形卷绕为一体。
采用这样的设计，在安装制动器回位弹簧的时候，先用滚轮挂簧的搭扣扣在滚轮上，然后将柱形卷绕固定在蹄铁的小孔中，这样通过滚轮挂簧将蹄铁的凹口固定在滚轮上，无需再需要一人配合用手固定，安装弹簧的时候更加方便，而且节省了人力。
图1是本发明滚轮挂簧的示意图。
图2是本发明滚轮挂簧与滚轮和蹄铁的配合图。
具体实施方式
如图1所示，本发明的滚轮挂簧包含搭扣1、横杆2、延伸杆3和柱形卷绕4。搭扣I是由两个不完整的圆形平行并列构成。两个搭扣I的同一端通过横杆2连接，搭扣I的另一端为沿切线方向延伸出去的延伸杆3，延伸杆3的顶端设置有垂直于延伸杆3的柱形卷绕4 ;搭扣1、横杆2、延伸杆3和柱形卷绕4为一条金属丝通过弯曲变形制成，这样保证了滚轮挂簧结构的完整性。
如图2所示，使用时，将搭扣I扣在滚轮的两端，然后将柱形卷绕4插进蹄铁侧面的小孔中固定。用同样的方式将另一侧的蹄铁固定在滚轮上。这样就把两侧的蹄铁固定在了一个滚轮上，使之不会脱落，在安装回位弹簧的时候，不需要再配合人手进行滚轮的固定，节省了人力，同时也方便操作，提高了效率。
权利要求
1.一种滚轮挂簧,其特征在于:所述滚轮挂簧包含搭扣(I)、横杆(2)、延伸杆(3)和柱形卷绕(4);所述两个搭扣(I)均为不完整的圆形，且互相平行；所述两个搭扣(I)的同一端通过横杆(2)连接，两个搭扣(I)的另一端为沿切线方向延伸出去的延伸杆(3)，柱形卷绕(4 )垂直设置在延伸杆(3 )的另一端。
2.按照权利要求1所述的滚轮挂簧，其特征在于:所述搭扣(I)、横杆(2)、延伸杆(3)和柱形卷绕(4)为一体。
全文摘要
本发明公开了一种滚轮挂簧，其创新点在于所述滚轮挂簧是通过两个并列平行的不完整的圆形搭扣构成，搭扣一端通过横杆连接，另一端为沿切线延伸出去的延伸杆，延伸杆的顶端设有垂直于延伸杆的柱形卷绕，所述滚轮挂钩是通过一条金属丝弯曲卷绕制成。采用这样的设计，可以通过滚轮挂簧直接将两侧的蹄铁固定在滚轮上再进行回位弹簧的安装，无需再另外人手配合，节约了人力，也使操作变得简单，提高了效率。
文档编号F16D65/04GK103148129SQ20131007181
公开日2013年6月12日 申请日期2013年3月7日 优先权日2013年3月7日
发明者刘金华, 方国兴, 余伯兴 申请人:江苏汤臣汽车零部件有限公司