一种低摩擦阻力的换挡自锁机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型属于汽车变速器类，具体是一种低摩擦阻力的换挡自锁机构，包括换挡叉轴、自锁槽，自锁槽内有自锁钢球与自锁弹簧，其特征是：在自锁钢球与自锁弹簧之间设有减摩垫。本实用新型的减摩垫为尼龙垫、铜合金垫或铝合金垫等。本实用新型工作时，换挡叉轴轴向移动带动自锁钢球爬升，减摩垫推动自锁弹簧，自锁弹簧被压缩；换挡叉轴继续轴向移动时，自锁弹簧压缩量释放，减摩垫推动自锁钢球落入自锁槽，实现换挡。本实用新型整个换挡过程，自锁钢球与自锁弹簧、自锁钢球与换挡叉轴之间为滚动摩擦，摩擦阻力小，换挡手感好。
【专利说明】一种低摩擦阻力的换挡自锁机构
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型属于汽车变速器类，具体是一种低摩擦阻力的换挡自锁机构。
【背景技术】
[0002]换挡性能是手动变速器重要的品质评价指标，换挡手感的好坏直接影响驾驶的舒适性。目前国内所使用的汽车变速器，其换挡自锁机构通常由换挡叉轴自锁槽或空挡槽、自锁钢球及自锁弹簧组成，其缺点是:换挡时自锁钢球与自锁弹簧之间没有相对滚动，自锁钢球与换挡叉轴滑动，摩擦阻力大，换挡手感差。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种结构简单、自锁钢球能自由滚动、摩擦阻力小、成本低的低摩擦阻力的换挡自锁机构。
[0004]本实用新型的技术方案如下:
[0005]一种低摩擦阻力的换挡自锁机构，包括换挡叉轴、自锁槽，自锁槽内有自锁钢球与自锁弹簧，其特征是:在自锁钢球与自锁弹簧之间设有减摩垫。
[0006]本实用新型的减摩垫为尼龙垫、铜合金垫或铝合金垫等。
[0007]本实用新型工作时，换挡叉轴轴向移动带动自锁钢球爬升，减摩垫推动自锁弹簧，自锁弹簧被压缩；换挡叉轴继续轴向移动时，自锁弹簧压缩量释放，减摩垫推动自锁钢球落入自锁槽，实现换挡。本实用新型整个换挡过程，自锁钢球与自锁弹簧、自锁钢球与换挡叉轴之间为滚动摩擦，摩擦阻力小，换挡手感好。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]如图1所示，一种低摩擦阻力的换挡自锁机构，包括换挡叉轴4、自锁槽，自锁槽内有自锁钢球3与自锁弹簧1，其特征是:在自锁钢球3与自锁弹簧I之间设有减摩垫2。
[0010]本实用新型工作时，换挡叉轴4轴向移动带动自锁钢球3爬升，减摩垫2推动自锁弹簧1，自锁弹簧I被压缩；换挡叉轴4继续轴向移动时，自锁弹簧I压缩量释放，减摩垫2推动自锁钢球3落入自锁槽，实现换挡。本实用新型整个换挡过程，自锁钢球3与自锁弹簧
1、自锁钢球3与换挡叉轴4之间为滚动摩擦，摩擦阻力小，换挡手感好。
【权利要求】
1.一种低摩擦阻力的换挡自锁机构，包括换挡叉轴、自锁槽，自锁槽内有自锁钢球与自锁弹簧，其特征是:在自锁钢球与自锁弹簧之间设有减摩垫。
2.根据权利要求1所述的低摩擦阻力的换挡自锁机构，其特征是:所述减摩垫为尼龙垫、铜合金垫、招合金垫。
【文档编号】F16H61/24GK204140850SQ201420541137
【公开日】2015年2月4日 申请日期:2014年9月19日 优先权日:2014年9月19日
【发明者】徐卫权, 傅冬羚, 蔡义, 李欣, 黄轶明, 周德龙, 叶伟飞, 杨学海 申请人:浙江万里扬变速器股份有限公司