用于传动轴支架中的架体的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于传动轴支架中的架体，旨在提供一种用于传动轴支架中的架体，其技术方案要点是一种用于传动轴支架中的架体，包括架体本体，所述架体本体中设置有数对卡口，所述架体本体具有内壁、外壁，所述内壁设有滑槽，所述滑槽与卡口沿同一水平线设置，滑槽滑移连接有用于卡紧传动轴的卡紧结构，所述卡紧结构包括伸缩组件、夹紧组件，伸缩组件分别连接滑槽与夹紧组件，本实用新型适用于用于传动轴支架中的架体。
【专利说明】用于传动轴支架中的架体
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种用于传动轴支架中的架体的【技术领域】，更具体地说，它涉及一种用于传动轴支架中的架体。
【背景技术】
[0002]目前，传动轴支架中的架体用于固定传动轴支架中的轴承座，目前用于传动轴支架的架体为拱形结构，在架体中设置有卡口，通过卡口来固定轴承座，现有的架体的结构设计不够合理，安装不便，在使用过程中的牢固度较差，传动轴支架容易出现晃动的现象，从而降低了传动轴支架的安全性能。
[0003]市场上的申请号为201320518358.4的中国专利公开了一种用于传动轴支架中的架体，它包括架体本体，所述架体本体中设置有数对卡口，还包括左固定脚、右固定脚、前翻边和后翻边，所述左固定脚和右固定脚分别固定在架体本体的左端和右端，该左固定脚和右固定脚均与架体本体圆弧过渡，所述左固定脚和右固定脚上分别设置有左固定通孔和右固定通孔；所述前翻边固定在架体本体的前侧边沿、左固定脚的前侧边沿和右固定脚的前侧边沿，所述架体本体、左固定脚和右固定脚均与前翻边圆弧过渡；所述后翻边固定在架体本体的后侧边沿、左固定脚的后侧边沿和右固定脚的后侧边沿，所述架体本体、左固定脚和右固定脚均与后翻边圆弧过渡。
[0004]这种架体虽然能够卡紧轴承座，但卡口在安装和拆卸轴承座时，当卡口与轴承座大小相近时，安装和拆卸需要用较大的力，容易使架体受力变形，使轴承座无法卡紧，产生晃动，影响传动轴支架的安全性能。
实用新型内容
[0005]针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种用于传动轴支架中的架体，卡口在安装和拆卸轴承座时，更为便捷，不容易受力变形，使轴承座被卡紧，不发生晃动。
[0006]为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:一种用于传动轴支架中的架体，包括架体本体，所述架体本体中设置有数对卡口，所述架体本体具有内壁、外壁，所述内壁设有滑槽，所述滑槽与卡口沿同一水平线设置，滑槽滑移连接有用于卡紧传动轴的卡紧结构，所述卡紧结构包括伸缩组件、夹紧组件，伸缩组件分别连接滑槽与夹紧组件。
[0007]通过采用上述技术方案，所述内壁设有滑槽，所述滑槽与卡口沿同一水平线设置，滑槽滑移连接有用于卡紧传动轴的卡紧结构，卡紧结构能够经由滑槽进行位置的变化，所述卡紧结构包括伸缩组件、夹紧组件，伸缩组件分别连接滑槽与夹紧组件，整个卡紧结构的结构紧凑。
[0008]本实用新型进一步设置为:所述伸缩组件包括沿滑槽方向相平齐设置的伸缩板，各伸缩板均滑移连接滑槽，所述伸缩板背向卡口一端设有弹簧，弹簧与滑槽相平行设置，弹簧两端分别连接伸缩板与架体本体。
[0009]通过采用上述技术方案，所述伸缩组件包括沿滑槽方向相平齐设置的伸缩板，各伸缩板均滑移连接滑槽，各伸缩板均能够在滑槽上发生滑移，使伸缩板的位置在滑槽方向上发生改变；所述伸缩板背向卡口一端设有弹簧，弹簧与滑槽相平行设置，弹簧两端分别连接伸缩板与架体本体，伸缩板在滑移时会压缩弹簧，弹簧产生弹力，使伸缩板安装轴承座时，受到的压力与弹力达到平衡状态，将轴承座卡紧于两块伸缩板之间，使轴承座被卡紧，不发生晃动。
[0010]本实用新型进一步设置为:所述夹紧组件包括沿滑槽方向相平齐设置的两块夹紧板，夹紧板垂直于伸缩板并于伸缩板铰接，所述伸缩板设有张开部。
[0011]通过采用上述技术方案，夹紧板垂直于伸缩板并于伸缩板铰接，使得夹紧板与伸缩板之间的连接紧固，夹紧板能够与伸缩板之间发生转动，夹紧板不会脱离伸缩板。
[0012]本实用新型进一步设置为:所述张开部包括两块固定板，固定板位于伸缩板背向滑槽一面，固定板相对设置且均与伸缩板固定连接，两块固定板之间设有连接杆，连接杆呈圆柱状，连接杆两端分别连接两块固定板相对的一面，连接杆外壁套设有卡簧，卡簧两端分别连接伸缩板背向滑槽一面与夹紧板相对弹簧一面。
[0013]通过采用上述技术方案，所述张开部包括两块固定板，固定板位于伸缩板背向滑槽一面，固定板相对设置且均与伸缩板固定连接，两块固定板之间设有连接杆，连接杆呈圆柱状，连接杆两端分别连接两块固定板相对的一面，连接杆外壁套设有卡簧，使得张开部的结构紧固，能够紧固连接于伸缩板上；卡簧两端分别连接伸缩板背向滑槽一面与夹紧板相对弹簧一面，当夹紧板受力变形时，扭簧会产生反向作用力将夹紧板往受力方向的反方向推动，使轴承座被卡紧，不发生晃动。
[0014]本实用新型进一步设置为:所述夹紧板相对一面均设有卡紧头，卡紧头与夹紧板固定连接。
[0015]通过采用上述技术方案，所述夹紧板相对一面均设有卡紧头，卡紧头与夹紧板固定连接，相对的两个卡紧头能够将轴承座卡紧于两个卡紧头之间，使轴承座被卡紧，不发生晃动。
[0016]本实用新型进一步设置为:所述卡紧头相对固定板一面的截面呈直角梯形状结构。
[0017]通过采用上述技术方案，所述卡紧头相对固定板一面的截面呈直角梯形状结构，卡紧头相对固定板一面的截面呈直角梯形状使得卡紧头能够将轴承座夹紧，轴承座不发生晃动。
[0018]本实用新型进一步设置为:所述夹紧板与伸缩板呈120°角连接。
[0019]通过采用上述技术方案，夹紧板与伸缩板呈120°角连接，当轴承座卡入卡口时，会挤压夹紧板发生角度变化。
【专利附图】
【附图说明】
[0020]图1为本实用新型用于传动轴支架中的架体实施例的结构示意图；
[0021]图2为卡紧结构的结构示意图；
[0022]图3为张开部的结构示意图。
[0023]附图标记:1、架体本体；11、内壁；111、滑槽；12、外壁；2、卡口 ；3、卡紧结构；31、伸缩组件；311、伸缩板；311A、固定板；311B、连接杆；311C、扭簧；312、弹簧；32、夹紧组件；321、夹紧板；322、卡紧头。
【具体实施方式】
[0024]参照图1至图3对本实用新型用于传动轴支架中的架体实施例做进一步说明。
[0025]如图1至图3所示，一种用于传动轴支架中的架体，包括架体本体1，所述架体本体1中设置有数对卡口 2，所述架体本体1具有内壁11、外壁12，所述内壁11设有滑槽111，所述滑槽111与卡口 2沿同一水平线设置，滑槽111滑移连接有用于卡紧传动轴的卡紧结构3，所述卡紧结构3包括伸缩组件31、夹紧组件32，伸缩组件31分别连接滑槽111与夹紧组件32。
[0026]所述伸缩组件31包括沿滑槽111方向相平齐设置的伸缩板311，各伸缩板311均滑移连接滑槽111，所述伸缩板311背向卡口 2—端设有弹簧312，弹簧312与滑槽111相平行设置，弹簧312两端分别连接伸缩板311与架体本体1。
[0027]所述夹紧组件32包括沿滑槽111方向相平齐设置的两块夹紧板321，夹紧板321垂直于伸缩板311并于伸缩板311铰接，所述伸缩板311设有张开部。
[0028]所述张开部包括两块固定板311A，固定板311A位于伸缩板311背向滑槽111 一面，固定板311A相对设置且均与伸缩板311固定连接，两块固定板311A之间设有连接杆311B，连接杆311B呈圆柱状，连接杆311B两端分别连接两块固定板311A相对的一面，连接杆311B外壁12套设有卡簧，卡簧两端分别连接伸缩板311背向滑槽111 一面与夹紧板321相对弹簧312 —面。
[0029]所述夹紧板321相对一面均设有卡紧头322，卡紧头322与夹紧板321固定连接。
[0030]所述卡紧头322相对固定板311A —面的截面呈直角梯形状结构。
[0031]所述夹紧板321与伸缩板311呈120°角连接。
[0032]本方案优选弹簧312的弹性系数足够强，足以使两块伸缩板311的相对滑槽111的一侧抵触在一起并将卡口 2封死。
[0033]当安装轴承座时，推动两块伸缩板311向两块伸缩板311相背的一面滑动，使弹簧312被压缩，此时将轴承座安装于两块伸缩板311之间，松开两块伸缩板311，伸缩板311受到的力撤去，弹簧312的弹力将两块伸缩板311向两块伸缩板311相对的一面滑动，并将轴承座卡紧于两块伸缩板311中，轴承座不容易发生晃动。
[0034]当两块伸缩板311将轴承座卡紧于伸缩板311中时，伸缩板311上连接的夹紧板321与轴承座接触，受到轴承座压力的夹紧板321向两块夹紧板321相背的一面绕伸缩板311转动，伸缩板311的转动使扭簧311C产生弹性形变，扭簧311C产生弹性时会产生反向的弹力，使夹紧板321与轴承座侧壁维持一个平衡状态，使得夹紧板321卡紧轴承座的侧壁，轴承座不容易发生晃动。
[0035]当拆卸轴承座时，只需推动两块伸缩板311向两块伸缩板311相背的一面滑动，使夹紧板321与伸缩板311均脱离轴承座，轴承座能够较为轻松从架体本体1之中取出。
[0036]当拆卸轴承座时，扳动两块夹紧板321向两块夹紧板321相背的一面转动，夹紧板321与伸缩板311铰接，使得推动夹紧板321会使伸缩板311向两块伸缩板311相背的一面移动，夹紧板321与伸缩板311均脱落轴承座，轴承座能够较为轻松从架体本体1之中取出。
[0037]所述内壁11设有滑槽111，各伸缩板311均滑移连接滑槽111，使得伸缩板311的推动更为轻松，伸缩板311位置的调节更为简单。
[0038]所述张开部包括两块固定板311A，固定板311A位于伸缩板311背向滑槽111 一面，固定板311A相对设置且均与伸缩板311固定连接，两块固定板311A之间设有连接杆311B，连接杆311B呈圆柱状，连接杆311B两端分别连接两块固定板311A相对的一面，连接杆311B外壁12套设有卡簧，使得张开部的结构紧固，能够紧固连接于伸缩板311上。
[0039]所述夹紧板321相对一面均设有卡紧头322，卡紧头322与夹紧板321固定连接，相对的两个卡紧头322能够将轴承座卡紧于两个卡紧头322之间，使轴承座被卡紧，不发生晃动；所述卡紧头322相对固定板311A —面的截面呈直角梯形状结构，卡紧头322相对固定板311A —面的截面呈直角梯形状使得卡紧头322能够将轴承座夹紧，轴承座不发生晃动；夹紧板321与伸缩板311呈120°角连接，当轴承座卡入卡口 2时，会挤压夹紧板321发生角度变化。
[0040]以上所述使本实用新型的优选实施方式，对于本领域的普通技术人员来说不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干变型和改进，这些也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种用于传动轴支架中的架体，包括架体本体，所述架体本体中设置有数对卡口，其特征是:所述架体本体具有内壁、外壁，所述内壁设有滑槽，所述滑槽与卡口沿同一水平线设置，滑槽滑移连接有用于卡紧传动轴的卡紧结构，所述卡紧结构包括伸缩组件、夹紧组件，伸缩组件分别连接滑槽与夹紧组件。
2.根据权利要求1所述的用于传动轴支架中的架体，其特征是:所述伸缩组件包括沿滑槽方向相平齐设置的伸缩板，各伸缩板均滑移连接滑槽，所述伸缩板背向卡口一端设有弹簧，弹簧与滑槽相平行设置，弹簧两端分别连接伸缩板与架体本体。
3.根据权利要求1或2所述的用于传动轴支架中的架体，其特征是:所述夹紧组件包括沿滑槽方向相平齐设置的两块夹紧板，夹紧板垂直于伸缩板并于伸缩板铰接，所述伸缩板设有张开部。
4.根据权利要求3所述的用于传动轴支架中的架体，其特征是:所述张开部包括两块固定板，固定板位于伸缩板背向滑槽一面，固定板相对设置且均与伸缩板固定连接，两块固定板之间设有连接杆，连接杆呈圆柱状，连接杆两端分别连接两块固定板相对的一面，连接杆外壁套设有卡簧，卡簧两端分别连接伸缩板背向滑槽一面与夹紧板相对弹簧一面。
5.根据权利要求4所述的用于传动轴支架中的架体，其特征是:所述夹紧板相对一面均设有卡紧头，卡紧头与夹紧板固定连接。
6.根据权利要求5所述的用于传动轴支架中的架体，其特征是:所述卡紧头相对固定板一面的截面呈直角梯形状结构。
7.根据权利要求3所述的用于传动轴支架中的架体，其特征是:所述夹紧板与伸缩板呈120°角连接。
【文档编号】F16C35/08GK204226447SQ201420674956
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2014年11月13日 优先权日:2014年11月13日
【发明者】华栋 申请人:杭州华炯实业有限公司