本发明涉及一种螺钉，具体涉及一种改进的紧固螺钉。
背景技术：
在机械、设备、车辆、船舶、铁路、建筑、用品等各个领域内都会使用各种各样的紧固件，而螺钉是工件连接过程中最为常见的紧固件，尤其在家具行业。为了降低运输难度，通常采用直接运输零部件的方式，到达目的后再用螺钉紧固，但家具长时间使用后，很容易出现松脱，致使家具再次运输或安装相当困难，也影响了家具的正常使用，给人们的生活带来了极大的不便。为了解决这一问题，目前的做法是钉入前在螺钉的螺纹部分涂抹胶水，使螺纹与零部件紧固连接，但由于螺钉是旋转钉入的，胶水很大一部分溢出，连接的紧固性达不到要求。
技术实现要素：
本发明所要解决的技术问题是提供一种改进的紧固螺钉，该螺钉能有效避免松脱情况的发生。
为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：
一种改进的紧固螺钉，包括螺钉本体，螺钉本体的顶部设有螺帽，螺帽的上表面中央设有内六角孔，内六角孔的底部中央设有凹槽，凹槽内设有与之匹配的垫片，凹槽的底部中央设有主通道，主通道的底部延伸至螺钉本体内，螺钉本体的侧面设有外螺纹，主通道的两侧对称设有多个横向分支，横向分支的端部贯穿外螺纹。
所述横向分支的端部呈外扩的喇叭状。
所述横向分支为4个或6个或8个。
所述主通道的底部中央设有纵向分支，纵向分支的底部与螺钉本体的底部齐平。
所述凹槽的深度不小于垫片的厚度。
所述垫片由导热橡胶制成。
与现有技术相比，本发明的优点是：本发明的螺钉结构新颖合理，采用先旋转钉入后注胶的方式，操作更加简单方便，紧固性好，使用寿命长，能够有效避免松脱情况的发生，特别适合需要多次组装零部件的行业使用。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细描述。
图1是本发明中实施例一的结构示意图；
图2是本发明中实施例一的俯视结构示意图；
图3是本发明中实施例二的结构示意图。
其中，1、螺帽，2、内六角孔，3、凹槽，31、垫片，4、螺钉本体，5、外螺纹，6、主通道，7、横向分支，8、纵向分支。
具体实施方式：
实施例一
如图1和图2所示，一种改进的紧固螺钉，包括螺钉本体4，螺钉本体4的顶部设有螺帽1，螺帽1的上表面中央设有内六角孔2，内六角孔2的底部中央设有凹槽3，凹槽3内设有与之匹配的垫片31，凹槽3的底部中央设有主通道6，主通道6的底部延伸至螺钉本体4内，螺钉本体4的侧面设有外螺纹5，主通道6的两侧对称设有多个横向分支7，横向分支7的端部呈外扩的喇叭状，且贯穿外螺纹5。
在本实施例中，横向分支7的数量根据螺钉本体4的长度合理调整，最佳为4个或6个或8个。使用时，先用内六角扳手将螺钉本体4旋转钉入部件，然后将注胶针头穿过垫片31，向主通道6内注胶，胶水沿横向分支7渗漏至螺钉本体4与部件之间，注胶完成后针头从垫片31拔出，留适量胶水将垫片31粘附在凹槽3内，胶水冷却后即可达到紧固效果，凹槽3的深度不小于垫片31的厚度，垫片31由导热橡胶制成，从而不影响后续的拆卸。部件需要拆卸时，通过垫片31导热，螺钉内的胶水软化后即可轻松旋出。
实施例二
如图3所示，本实施例在实施例一的基础上，在主通道6的底部中央设置了纵向分支8，纵向分支8的底部与螺钉本体4的底部齐平，使螺钉本体4的底部与部件之间也通过胶水紧固，以进一步提高螺钉的紧固性。